CS196101B1 - System transport palet for the axle components - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKASOCIALISTICKÁREPUBLIKA( 1» )

POPIS VYNALEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU Γ 196101 (11) (Bl)

/22/ Přihlášené 17 01 77/21/ /PV 265-77/ (51) Int. Cl4B 65 D 19/44 (40) Zverejnené 31 07 78

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (45) Vydané 15 06 82 (75)

Autor vynálezu STASSEL LADISLAV ing., PREŠOV a ORSutÁK JAROSLAV, LlCARTOVCE (54) Systémová dopravná paleta na hriadefová súčiastky l

Vynález sa týká systémovej dopravnej pa-lety na hríadelové súčiastky uložené vodo-rovné, najma pre automatická manipuláciuv, automatizovaných a pružných výrobnýchsystémoch, u ktorej sa riešia prestavitelnéprizmatické a čelné opierky.

Doteraz známe palety súi riešené pre ukla-danie jedného druhu hriadelov. Neumožňujúukladanie súčiastok v rovnakej osovej výškenad podsadou a bez zošikmenia osi. Neumožňu-jú automatická manipuláciu s hriadelovýmisúčiastkami róznych rozmerov a tvarov a ichobracanie o 180° bez změny manipulačnýchsúradníc.

Uvedené nedostatky sú odstránené systé-movou dopravnou paletou na hríadelové súčia-stky, vytvořenou z podsady, kódovacieho za-riadenia, čelných a prizmatických opierokpodlá vynálezu, ktorej podstatou je, že čel-né opierky a priečne lišty s navzájom posuv-né připojeným spodným a horným hrebeňom, nasvojej hornej ploché opatřeným prizmatickýmiopierkami, sú posuvné připojené k pozdížnymlíštám, upevněným na hornej ploché podsady.

Systémovou dopravnou paletou podlá vyná-lezu sa dosiahne jednoduché, rýchle a přesnéustavenie hriadelových súčiastok róznych tva-rov a rozmerov do rovnakej osovej výšky nadpodsadou a tým vhodnosú pre použitie v plnaautomatizovaných manipulačných, dopravnýcha skladovacích systémoch, vysoké využitie u-užitočného priestoru a nosnosti palety astavebnicové vlastnosti uraožňujúce jej jed-noduchá a hospodárnu výrobu. Pozdížne pre-stavitelnými čelnými opierkami a pozdížnea priečne^prestavitelnými prizmatickýmiopierkami sa dosiahne polohovanie súčiastok 2 vhodné pre ich obracanie o 180° bez změnymanipulačných súradní c.

Na připojených výkresoch sú znázorněnépříklady vyhotovenia systémovej dopravnejpalety podlá vynálezu, kde na obr. 1 jenakreslený nárys a na obr. 2 pódorys palety,na obr. 3 sú nakreslené spodný a horný hre-beň v náryse a v pódoryse v dvoch alternati-vách a na obr. 4 je znázorněný rez A-A v al-ternativě priečne pres tavíteIných prizmatic-kých opierok.

Podsada J_ systémovej dopravnej palety máv spodnej časti vybranie pre zasunutie lyžínpřekladačích zariadení. /obr. 1/. Na spodnejdosadacej ploché je opatřená aspoň dvornástrediacimi otvormi 2_. K podsadě J. je při-pojené kódovacie zariadenie 2· Na hornej plo-ché podsady sú připojené aspoň dve pozdíž-ne lišty 4_ opatřené T-drážkami 16 /obr. 2/.na pozdížne lišty sú skrutkovaním připev-něné priečne lišty 5_ a čelné opierky 9_ v .počte a vzdialenostiach odpovedajúcich ne-opracovaným súčiastkam 1 2 . Na priečne lišty2 opatřené tiež T-drážkami 16 je upevňova-cími skrutkami 19 a upevňovacími maticami20 /obr. 3 a 4/ připevněný spodný hrebeň6^ a horný hrebeň 2.» na svojej hornej plo-ché opatřený pevnými/ alebo priečne presta-vitelnými pr izmatickými opierkami jJ apozdížnými otvormi _1_1 . Spodný hrebeň 6_a horný hrebeň 2 sú navzájem prestavitelnéručně alebo pomocou skrutky s lavýra a pravýmzávitom 14 /obr. 3/, zaskrutkovanej do ma-tic 15 pevne připojených k spodnému hřebenu6_ a hornému hrebeňu 7_. Tým sa nastaví potřeb-ný rozstup prizmatických opierok podlápriemeru neopracovanej súčiastky 12 tak, že 196101

Claims (2)

196101 výška osi nad podsadou _1_ j e u všetkých neopra-covaných súčiastok 12 rovnaká. Prizmatickénástavce {[ /obr. 4/ sú riešené tiež ako prieč-ne prestavitelné na spodnom hřebeni £ a hor-nom hřebeni _7 skrutkami 17 a maticami 18. Přitom je spodný hřeben 6_ a horný hřeben _7posuvné vedený perom a drážkou 10. Paleta podlá vynálezu je vhodná najmápre použitie v plné automatizovaných výrob-ných systémoch, ale vyhovuje i pre mechani-zované pracoviská s jednotlivými výrobnýmistrojmi. Na podsadě palety možno umiestniťviaceré dvojice čelných opíerok 9_ a prieč- PREDMET V

1. Systémová dopravná paleta na hriadelo-vé súčiastky, vytvořená z podsady, opatrenejna spodnej ploché aspoň dvoma strediacimiotvormi, kódovacieho zariadenia, čelnýcha prízmatíckých opierok, vyznačujúca sa tým,že k hornej ploché podsady /1 / sú připojenénajmenej dve pozdížne lišty /4/, na ktorésú posuvné připojené najmenej dve priečnelišty /5/ so spodným hrebeňom /6/ a hornýmhrebeňom /7/ a čelné opierky /9/, pričom nych lišt 5_ so spodnými a hornými hrebeňmi6 a 2· prí malých rozdieloch priemerov neo-pracovaných súčiastok 12 a opracovaných súčia-stok 13 nie je potřebné prestavenie prizma-tických opierok 8 a opracované súčiastky13 možno ukladať na to isté uvolněné miestoneopracovaných súčiastok 1 2 . Opracované sú-čiastky móžu byť však ukládané i do vedlaj-šieho miesta, pričom pre neopracované sú-čiastky 12 a opracované súčiastky J_3 sú pou-žité samostatné .spodně a horné hřebene 6», 7 s rožne nastavenými prizmatickými opier-kami 2· Y N A L E Z U spodný hřeben /6/ a horný hřeben /7/ sú nasvojej hornej ploché opatřené prizmatickýmiopierkami /8/ a navzájom zhodnými pozdížnýmiotvormi /11/ pre upevnovacie skrutky /19/ asú navzájom posuvné.

2. Systémová dopravná paleta podlá bodu1 vyznačujúca sa tým, že spodný hřeben /6/a horný hřeben /7/ sú opatřené pevnou ma-ticou /15/ a navzájom spojené prestav itelnouskrutkou s lavýra a pravým závitom /14/. 2 listy výkresov Srveropafí·. n. p„ sAvod 7, Moet