CS179888A2 - Travelling shoe with rollers and clamping device - Google Patents

Description

Vynález se týká pojezdová botky s válečky a upínacím za-řízením, na jejíž šikmá zadní straně j’e šikmou stranou při-ložen jednostranný spínací klín, jenž se dá v.obou směrechnastavit stavěčíin šroubem opatřeným dvojitým osazením a mezinimiž je vodíc/ vložka a v příčná drážce uspořádané alespoňna jedné straně vodící vložky a šikmá zadní straně pojezdovébotky s válečky je pojistná zástrčka a ve vodící vložce jevrtání se závitem pro stavčcí šroub.

Je známa pojezdová botka s válečky a upínacím zařízenímz DE-OS 37 00 648, jež je řešena tak, že vodící vložka máspojku zapadající do příčné drážky vytvořené alespoň na jejíjedné straně. Dále má na jednom konci vodící vložky výstupekopatřený drážkou, který je zachycen stavěcím šroubem pro dvojínastavení a dále na ksasi upínacího klínu zapadajícího do vý -štupku opatřeného drážkou je vytvořeno vrtání se závitem prostavěcí šroub.

Nevýhodou tohoto řešeni je jeho komplikované uspořádání,řešení je drahé a kvůli jeho konstrukčnímu řešení jeou možnostijeho zabudování omezené. Cílem vynálezu je odstranit výše uvedené nedostatky, t.jovytvořeni pojezdové botky s válečky o jednoduché konstrukci,tudíž snadno vyrobitelné, univerzálně zabudovatelné, menšíchrozměrů avšak se stejnými hodnotami upínání. Úkolem vynálezu je vytvořit pojezdovou botku s válečky aupínacím zařízením, jíž lze nastavit z obou stran. - 3 —

Zjistili jsme, že umístí-li se na konci upínacího klínu rozebíratelná opěrný prvek, který zapadá mezi dvojité osazení ✓ stavěcího šroubu, lze vložkový prvek snadněji vyrábět a upína- cí klín lze z obou stran stejným způsobem nastavit.

Daná úloha je vynálezem řešena tak, že alespoň na jednomkonci vodící vložky je vytvořeno vrtání se závitem pro stavěčišroub, přičemž mezi dvojitým osazením stavěcího šroubu jeuspořádán opěrný prvek, který je rozebíratelně spojen s jedno-stranným upínacím klínem.

Pojezdová botka s válečky a upínacím zařízením je osvětle-na na příkladu provedení, je-ě je blíže zobrazen na výkresech.

Na obr.l je pojezdová botka s válečky a upínacím zařízenímzobrazena v bokorysu, v řezu, na obr.2 je řez linií II-II zo-brazené na obr.l a na obr. 3 je zobrazeno uspořádání opěrnéhoprvku.

Pojezdová botka s válečky a upínacím zařízením podle vy-nálezu má šikmou zadní stranu 1 , k níž je šikmou stranou 4přiložen jednostranný upínací klín 3., jenž se dá v obou směrechnastavit stavěcím šroubem 2_ opatřeným dvojitým osazením _8.

Mezi oběma je vodící vložka 2· V příčné drážce 6 vytvořené na * jedné straně vodící vložky a šikmé zadní strany 1_ leží pojistná zástrčka 11. Ve vodící vložce 5 je vrtání 7 se závitem pro stavěči šroub ?. - 4 - * Vrtání 7 se závitem pro stavěči šroub 2 je alespoň na t jednom konci vodící vložky 2·

Opěrný prvek 9, je uspořádán tak, aby byl mezi dojitýmosazením 9 stavěcího šroubu 2 a byl rozebíratelně spojens jednostranným upínacím klínem 2 pomocí upevňovacích šroubů.

Funkce pojezdové botky s válečky a upínacím zařízenímpodle vynálezu je objasněna takto:

Otáčením stavěcího šroubu 2 se pojezdová botka posouvásvou šikmou zadní stranou 1 po jednostranném upínacím klínu 2,až vznikne žádané předpětí.

Pro ulehčení demontáže se otáčí stavěcím šroubem 2 v opač-ném směru, čímž přestane působit předpětí, takže pojezdovoubotku lze snadno vymontovat nebo znovu zabudovat.

Je-li vrtání 7 se závitem na obou koncích vodící vložky 2,upevní se opěrný prvek 9 po nasazení stavěcího šroubu 2 pomocíupevňovacích šroubů 10, přirozeně jsou pro tyto šrouby vytvoře-na vrtání se závitem na obou koncích jednostranného upínacíhoklínu 2· bze také toto řešení zajistit bez poškození, s jisto- f tou a rychle, bez použití přídavné pomůcky a bez zvláštních b j odborných znalostí.

Claims (1)

1. - 5 - patentové nároky 4 τ>ν Pojezdová botka s válečky a upínacím zaří^zením,ng jejíž šikmé zadní stran? je šikmou stranou přiloženjednostranný upínací klín, jenž se dá v obou směrech na-stavit stavěcím šroubem opatřeným dvojitým osazením a mezinimiž je vodící vložka a v příčné drážce pořádané alespoňna jedné stran? vodící vložky a šikmé zadní straně pojez-dové botky je pojistná zástrčka a ve vodící vložce je vrtá-ní se závitem pro stavěči šroub, vyznačená tím, že alespoňna jednom konci vodící vložky /5/ je vrtání /7/ se závitempro stavěči šroub /2/, přičemž mezi dvojitým osazením /8/stavěcího šroubu /2/ je uspořádán opěrný prvek /9/, kterýje rozebíratelně spojen s jednostranným upínacím klínem /3/.

   “Ό 33 > o i I - O o ? CO CD '·(_ ' I x?< — σ o m >> Ϊ—1 ! r- C r- O ! O -< m 1 co I co -< cc Co