CN87200646U - 民用液化气罐残液催化节能燃烧具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是属于燃烧液化气的节能炉具，它能将液化气罐内留存的残液直接利用加以燃烧。催化节能燃烧具主要在于增加了残液输送装置和使残液能进行气化的催化装置。残液输送装置主要是在罐内装入残液喷出管。催化装置在于有一个催化管和涡流催化螺杆。本燃烧具能使罐内残液完全气化，充分燃烧，从而节约了能源，提高了液化气罐的使用效果，减少不必要的拆卸。

Description

本实用新型是属于燃烧液化气的节能炉具，是涉及到对液化气罐内存留残液直接用于炉具燃烧的一种燃烧具。

在液化气罐的使用中，由于充进罐内的液体不纯，致使在使用时不能完全气化，罐内存留一部分使用普通炉具不能燃烧的残液。使用时间越长，残液越多，充液逐渐减少，给用户带来不应有的经济损失。目前，清除残液是将罐上的阀门拧开把残液倒出。这种方法既浪费了燃料，而且又污染环境。

本发明的目的是对现有液化气罐及炉具不能将残液直接用于燃烧的缺点，而提供一种能将罐内残液直接用于燃烧的催化节能燃烧具。

本发明的主要构思在于把罐内残液输送到一个使残液产生气化的催化装置内，使残液变为气态，再进入炉具燃烧，从而完成对残液的利用。

本实用新型的主要结构是在原液化气罐、炉具及附件的基础上，增加输送罐内的残液装置和能使残液进行气化的催化装置及配件等。

本实用新型的结构结合附图作如下进一步说明：

1为罐内喷液管，用于吸送罐内底部残液。2为残液控制开关、3为输送残液耐压胶管、4为液化气罐主开关、5为减压阀、6为气体开关、7为压力表、8为开关，可用单向活门或普通开关、9为耐压胶管、10为残液控制开关、11为两支涡流催化螺杆、12为催化管、13为条孔式炉具罩盖、14为催化管12的固定支架，一端固定导管、另一端用螺钉固定在炉盘上。15为吸射式导管、16为开关可用单向活门式开关或普通开关，17为螺杆11上的螺旋。

在使用罐内能使液体自己气化的气体燃烧时，开关2、10、16是处于关闭状态，此时气体经过开关4、减压阀5、开关6、8进入炉具吸射式导管15到炉内燃烧。

要将罐内底部残液用于燃烧时，将开关2、10、16开启，罐底残液在压力作用下，经罐内喷管1、开关2、耐压胶管输出，同时将开关8适量关小，此时气体和液体将分两路，其一路将经过开关8进入吸射式导管15，另一路经过开关10、催化管12、开关16到吸射式导管15，待经过催化的气体燃烧时，可将开关4、6、8关闭，使残液处于独立燃烧状态。

本实用新型中的催化管12采用铜管为最佳。铜管内直径尺寸宜在5－10mm范围内，较佳寸尺为6mm    涡流催化螺杆的螺杆直径为5－8mm，螺旋线17高度为0.5－2mm，螺旋线间距为0.5－2mm，较佳间距为2mm。

本实用新型的优点是能将罐内存留的残液全部利用燃烧。从而节约能源，提高液化气罐的使用效果，并能减少不必要的拆卸，能显著提高经济效益。

Claims (2)

1、一种由液化气罐、主开关[4]、开关[6]、减压阀[5]、导管[9]、吸射式导管[15]和炉具组成的燃烧具，其特征在于：

a.有一个由喷液管[1]、残液控制开关[2]、输送残液胶管[3]、开关[8]、[10]、压力表[7]组成的输送残液装置，其喷液管[1]装入在液化气罐中。

b.在与开关[10]相连的管路上，连有一个由催化管[12]、装入在催化管[12]里面的涡流催化螺杆[11]，开关[16]及固定催化管[12]的固定架[14]组成的残液催化装置，固定架[14]的另一端固定在炉盘上。

2、根据权利要求1所述的燃烧具，其特征在于涡流催化螺杆〔11〕上有螺旋线，其间距为0.5－2mm。

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