CN87100484A

CN87100484A - 多用轮鞋

Info

Publication number: CN87100484A
Application number: CN 87100484
Authority: CN
Inventors: 王仲明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-01-22
Filing date: 1987-01-22
Publication date: 1987-10-28

Abstract

本发明多用轮鞋，是在旱冰鞋结构的基础上，根据人体习惯用力方式的特点而设计的一类本身装有传动机构的多用轮鞋系列。在使用时，只需把轮鞋穿在脚上，当脚抬起再踩下时，脚踩的力就足以把站在轮鞋上的人推向前进。由于这类轮鞋系列具有：能充分利用人体的力量而容易获得较高的行驶速度，根据不同的使用场合其轮径可不同，而制成单轮或多轮式，必要时也可改成旱冰鞋甚至是鞋子穿用等特点。使得它可在体育、娱乐、交通及生产和生活中得到普遍应用。

Description

本发明涉及一类底部装有滚轮，可穿在脚上在地面行驶的轮鞋装置。

旱冰鞋是一种应用较普遍的轮鞋，它具有如结构简单，体积小重量轻，穿用灵活等优点，可认为是一种能运载人的最小车辆。自从其问世以来，人们一直在不断的改进它，如世界专利WO8400501号就描述了一种通过互换零件而具有溜冰，旱冰两用形式的旱冰鞋。但是，到目前为止，人们还把这种轮鞋主要是做为玩具而不是交通工具来使用，其原因正是由于它的结构所造成的。我们知道，在使用旱冰鞋时，人要一只脚站在旱冰鞋上，另一只脚去撑地才能获得滑行速度。从力学观点分析，当人体脚撑地时的反作用力，可分解为水平分力和垂直分力，仅有水平分力才构成人向前滑行的推动力。但是，从人体的运动生理结构来看，人腿在各种习惯用力方式中，一般垂直分力都大于水平分力。由此可见，旱冰鞋的这种运动方式并不能较好的发挥人的最佳用力方式。同时旱冰鞋的轮径一般都较小，故对使用地面的平滑度要求较高，这也限制了它的应用。

本发明的目的，就是要提供一类具有旱冰鞋的优点，又可避免其不足之处的多用途轮鞋系列，它能较充分的利用人体习惯用力方式来推动，轮径也可较大，甚至在短时间内可当做鞋子步行，以适合在不同需要的场合下应用。

本发明的任务是以如下方式实施的：在一个由基座和滚轮组成，可穿在一只脚上的轮鞋中，加上一套能把脚上下往复运动转换为滚轮单向旋转运动的传动机构，这样在脚穿上此轮鞋后，就不必再采用脚撑地的方式来推进，而只要把脚抬起来再踩下时，便能通过轮鞋上的有关传动机构把脚的压力转换为滚轮的旋转力矩而驱动站在装置上的人向前行驶。

本发明的结构与工作原理，以及应用实例可由以下各图分别说明。

图一是多用轮鞋的基本结构及工作原理图。

图二是多用轮鞋的另一种传动原理图。

图三是多用轮鞋的另一种结构原理图。

图四是多用轮鞋的一种应用实例。

参照图一，在轮鞋的前底部，有滚轮锁紧机构〔1〕，超越离合器〔3〕，此离合器与滚轮联接，外端被销钉〔2〕固定在基座上，〔4〕是固定在踏板上的平衡杆，它能在基座的导向孔内自由滑动，复位弹簧〔5〕则是一端固定在杆〔4〕的底部，另一端固定在基座上。在轮鞋的其它地方：〔6〕为可穿在脚上，能相对于基座〔7〕作上下往复运动的活动踏板，〔8〕为固定在踏板〔6〕的联接件，此件为空心体，内装有一缓冲弹簧〔9〕，缓冲弹簧一端固定在踏板上，另一端装有一传动钢丝绳〔11〕，该绳绕过一个支承轮〔10〕后在轴〔13〕上绕几圈后并固定在此轴上。在轴〔13〕上还绕有复位弹簧（图上未标出），此弹簧一端固定在轴〔13〕上，另一端固定在基座〔7〕，以保持钢丝绳〔11〕总是处于张紧状态。在轴〔13〕上还装有超越离合器〔12〕，此离合器外端又与固定在滚轮轴〔16〕上的齿轮〔15〕啮合。滚轮〔14〕也固定在滚轮轴〔16〕上。

使用时，先把两只脚分别固定在两只轮鞋的踏板〔6〕上并站起，此时如抬脚，活动踏板〔6〕与基座〔7〕在复位弹簧〔5〕及重力的作用下分离，然后脚带着轮鞋向前迈进踩下，脚踩下的全部作用力通过踏板〔6〕，缓冲弹簧〔9〕而牵动钢丝绳〔11〕，因钢丝绳〔11〕绕在轴〔13〕上，而超越离合器〔12〕也装在轴〔13〕上，但外端与齿轮〔15〕啮合，滚轮〔14〕与齿轮〔15〕又都固定在轴〔16〕上，因此作用力最后全都转换为滚轮〔14〕的旋转力矩。所以在穿上此轮鞋后，不论人的腿是以何种姿势运动，如踏步，走，跑或跳等，脚在踩下时的作用力最后都能转换为轮鞋的驱动力，从而获得较快的行驶速度。考虑到人在跑或跳时脚踩下的冲击力通常会很大，便在踏板〔6〕与传动钢丝绳〔11〕之间设置了缓冲弹簧〔9〕缓冲强作用力，以保护其它传动机件。如想把轮鞋当作无动力的旱冰鞋滑行，只要把活动踏板〔6〕压至接触基座〔7〕处并用活扣〔17〕扣住踏板〔6〕上的小孔即可，因前滚轮受超越离合器〔3〕和销钉〔2〕的限制不能倒转，故可用前轮撑地来滑行。如此时再想行走，则只要锁紧装置〔1〕锁紧滚轮即可。

参照图二，这是此类轮鞋的另一种传动方式，它与图一的不同之处仅在于是用齿条齿轮来实现把往复运动转换为旋转运动，在图二中，装在联接件〔8〕内的缓冲弹簧〔9〕，一端固定在踏板〔6〕，另一端固定在齿条〔18〕上，〔19〕为把齿条〔18〕与齿轮〔20〕联接的介轮，齿轮〔20〕通过轴〔13〕，超越离合器〔12〕，齿轮〔15〕，轴〔16〕将扭矩传至滚轮〔14〕。

参照图三，这是此类轮鞋的另一种结构原理图，其特点为前一后二的三轮式，目的是为增大轮径又不升高踏板重心而设计的。它的前滚轮〔22〕轮径较小，可绕转向轴〔21〕在一定范围内转向。〔23〕为转向滚珠，以便加强支承架〔24〕的强度和减少转向阻力。后一对滚轮轮径较大，从而在路面稍差的条件下也能使用。此种轮鞋的传动结构与工作原理均与图一或图二情况完全相同。

在本设计的轮鞋系列中，根据与图一或图二相同的传动结构及工作原理，可按不同的需要场合而设计出不同的轮鞋式样，例如，可为在生活或生产中需要拉车的人设计一种单轮式轮鞋。参照图四，就是这种轮鞋的应用实例，当然，也可将轮鞋固定在一些需要推动的车辆上，这样要拉或者要踩都方便，用过之后轮鞋也可拆下使用，这种方式很明显要比人徒步拉车要更快更省力，比三轮脚踏车又更方便灵活。此外，还可为需要把轮鞋做为交通工具或其它用途的人设计一些单轮或多轮式的专用或多用轮鞋，例如设计一些轮径较大的单轮或两轮式轮鞋，此种轮鞋既可在普通公路上做为交通工具使用，又能很方便的改成小车供出门旅行的人拖行李用。总之，这类多用轮鞋系列的特点使它有可能在一定范围内取代旱冰鞋，自行车，脚踏三轮车及运货小车而在体育、交通、运输、生产和生活等领域获得普遍的应用。

Claims

1、一类有基座[7]，滚轮[14]，人可站在上面沿地面行驶的轮鞋装置，其特征是能穿在脚上，并可相对于基座[7]做上下往复运动的活动踏板[6]，由踏板[6]推动的传动件[11]或[18]，通过安装在基座[7]上的转动件[10][13]或[19][20]，超越离合器[12]，将踏板[6]的往复运动转换为滚轮[14]的单向旋转运动。

2、按权利要求1规定的装置，其特征是由钢丝绳〔11〕将踏板〔6〕的往复运动转换为超越离合器的旋转运动。

3、按权利要求1规定的装置，其特征是齿条〔18〕，齿轮〔19〕〔20〕将踏板〔6〕的往复运动转换为超越离合器〔12〕的旋转运动。

4、按权利要求1或2或3规定的装置，其特征是踏板〔6〕与传动件〔11〕或〔18〕之间装有缓冲弹簧〔9〕，在平衡杆〔4〕与基座〔7〕之间装有复位弹簧〔5〕。

5、按权利要求1或2或3规定的装置，其特征是在轴〔13〕与基座〔7〕之间装有复位弹簧，以保持钢丝绳〔11〕总是处于张紧状态。

6、按权利要求1规定的装置，其特征是当踏板〔6〕接触基座时，可用活扣〔17〕将踏板〔6〕扣紧在基座〔7〕上。

7、按权利要求1或6规定的装置，其特征是锁紧机构〔1〕能将滚轮锁紧。

8、按权利要求1或2或3或6规定的装置，其特征是滚轮数量为一个或一个以上。

9、按权利要求1或2或3规定的装置，其特征是与传动件〔15〕相接的是一个或一对滚轮。

10、按权利要求1或6规定的装置，其特征是至少有一个前滚轮与超越离合器〔3〕相联使之不能倒转。