CN86207952U - 折叠式电动大门 - Google Patents

Abstract

一种使用省力、灵便的折叠式电动大门，门面之间以弹簧合页连接，大门以电动减速装置为动力，通过拉索、拉口、拉力杆传动门面，并通过定位装置实现门面自动定位。为适应应急开启需要，门面和拉索之间可通过应急装置相连，在停电或紧急情况下，只需拉去锁紧销，门面便可在弹簧合页作用下自动折叠开启。适合于企事业单位，公共场所，特别是有战备任务的消防车库等使用。

Description

本实用新型是关于一种折叠式电动大门，特别是关于适用于应急开启的折叠式电动大门。

我国大多数企事业单位、商店、影剧院等公共场所及车库的大门多为转动式或平移式普通门扇，虽也有折叠式、卷闸式大门，但大多是手工关、启，使用时费力且不便，尤其是带有战备任务的消防车库等，在需要紧急出车时，这种大门往往应开启不便而影响出车速度。

本实用新型的目的是，针对现有大门存在的缺点提供一种关、启灵便、省力，适用性广泛，特别是在紧急情况下能应急开启的电动自动化大门。

本实用新型的方案是，若干个以铰链或弹簧合叶连接並可互相折叠的门面4向一侧折叠开启或分两组向两侧对开，以电动减速装置1为动力，拉索8和从动轮9为传动机构，拉索通过固定在其上的拉口5与拉力杆13相套接而带动门面，实现大门的自动关、启过程。为使门面受力情况更佳，拉力杆可通过一个引道臂5固定在门面上。本实用新型大门配有门面定位装置，它是由固定在拉索运行轨道上的两个限位开关3－1、3－2以及一个随拉索运行的挡块7组成，当大门关、启动作终了时，挡块分别与开关3－1和3－2接触，自动切断电源，拉索即停止运行，完成大门的自动定位。

为适应停电时或消防战备等应急需要，门面和拉口之间可改用应急装置12连接，该装置由带凸缘的拉力杆a、弹簧c以及锁紧销b组成，並通过底板d固定在门面上，各门面之间以弹簧合叶11连接按下拉力杆a，弹簧c通过凸缘受力压缩，插入锁紧销b，使弹簧锁紧；将拉力杆a在弹簧c受力的状态下插入拉口5中，此时大门即可与普通折叠式电动大门同样使用。当停电或有应急任务时，只需拉去锁紧销c，使弹簧b复位，拉力杆a即脱离拉口，门面在弹簧合叶的作用下自动折叠开启。以上锁紧销c也可用闸瓦或其它锁紧机构代替。

采用本实用新型的折叠式电动大门，使用灵便，省力，特别可解决消防战备车库等大门的应急开启问题。

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

图1是本实用新型大门处于开启运行状态的俯视视图；

图2是具有应急开启功能的本实用新型大门在关闭过程终了时的正面视图；

图3是应急装置拉力杆处于自由状态及被锁紧状态的正视图。

图4是引道臂和拉力杆装配示意图；

图5是拉口示意图。

图中1是电动减速装置，2是墙柱，3－1和3－2是限位开关，4是门面，5是拉口，6是引道臂，7是挡块，8是拉索，9是从动轮，10是铰链，11是弹簧合叶，12是应急装置，13是拉力杆，图3中a是带凸缘的拉力杆，6是锁紧销，c是弹簧，d是底板。

图1和图2实例中，门面都采用四扇两折对开的形式，每侧都以铰链固定在墙柱上。

Claims (5)

1、一种折叠式电动大门，由若干个以铰链或弹簧合叶连接，可互相折叠的门面组成。其特征是该大门以电动减速装置1为动力。以拉索8和从动轮9以传动机构，拉索通过固定在其上的拉口5与门面上的拉力杆13相套接而带动门面移动，大门的关、启终了位置由限位装置自动定位。

2、如上述权利要求1所述的折叠式电动大门，其特征是所述的限位装置由二个限位开关3－1、3－2和一个随拉索运行的挡块7组成，在大门关、启过程终了时，挡块分别与限位开关3－1和3－2接触，自动切断电源，实现自动定位。

3、如上述权利要求1或2所述的折叠式电动大门，其特征是，拉力杆13通过一个引道臂6与门面4连接。

4、一种具有应急开启功能的折叠式电动大门，门面之间以弹簧合叶连接，大门以电动减速装置为动力，通过拉索、拉口、拉力杆传动门面，其特征是门面4与拉口5之间以应急装置12相连接。该装置由带凸缘的拉力杆a、弹簧b、锁紧销c组成，並通过底板d固定在门面上，拉力杆a通过凸缘压缩弹簧，並由锁紧销c紧固，拉力杆在弹簧受力状态下与拉口相套接。

5、如上述权利要求3所述的大门，其特征是，应急装置的锁紧销也可用闸瓦或其它锁紧机构代替。

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