CN2938563Y - 用于电动机的油浸式减压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电动机的油浸式减压起动器,包括有壳体(22)、油箱(23)、静触头和手动操作装置,所述手动操作装置具有手柄(21)和动触头,其特征在于所述手动操作装置上的动触头设置有六组,在动触头的上下两侧分别设置有与动触头相对应的六组静触头,所述上侧前三组静触头(7,8,9)分别与下侧的前三组静触头(13,14,15)对应并接,所述上侧后三组静触头(10,11,12)互相并接,且下侧的前三组静触头分别与下侧后三组静触头(16,17,18)对应并接。采用本实用新型结构的油浸式减压保护器,可使电机连续重复起动,安全省电,而且节省成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种用于电动机的起动器,属于电气控制领域。
背景技术
目前,电动机减压起动器采用的都是一种油浸式自耦减压起动器,该自耦减压起动器由壳体、油箱、手动操作装置、热继电器构成,其中手动操作装置具有五组动触头和手柄,在五组动触头的上侧对应地设置有五组静触头,在其下侧设置有三组静触头,该三组静触头直接与热继电器连接,在上侧的五组静触头上分别连接有自耦变压器绕组,如图1所示。起动时将手柄向前推,动触头分别与上侧的静触头对应接通,电源通过自耦变压器降压减少电动机起动电流;起动正常后,手柄向后拉,动触头与下侧的三组静触头对应接通,电动机就进入全压运行状态。这种油浸式自耦减压起动器的优点是结构筒单,操作方便,对电网的电压要求低,即使在电压较低的情况下也可起动运行,所以在各种需降压起动场合获得广泛应用。但这种减压起动器也存在不少缺点:由于其采用自耦变压器,价格昂贵,使得起动器的成本高,且由于自耦变压器的短时工作制,不能连续重复起动,如果连续重复起动,自耦变压器的温度很容易升高,而会烧毁线圈;同时也比较耗电。
实用新型内容
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够连续重复起动,安全省电,而且成本低的用于电动机的油浸式减压起动器。
为了能解决上述技术问题,本实用新型是采取以下技术方案来实现的:一种用于电动机的油浸式减压起动器,包括有壳体、油箱、静触头和手动操作装置,所述手动操作装置具有手柄和动触头,其特征在于所述手动操作装置上的动触头设置有六组,在动触头的上下两侧分别设置有与动触头相对应的六组静触头,所述上侧前三组静触头分别与下侧的前三组静触头对应并接,所述上侧后三组静触头互相并接,且下侧的前三组静触头分别与下侧后三组静触头对应并接。
本实用新型中,取消了背景技术中的自耦变压器,而用相对应静触头与动触头相配合工作,而改变电动机定子绕组的接法,既降低了成本,又可以连续重复起动,而且省电,在触头容量不变的情况下,可增加一倍的设备容量,经过计算,其成本比背景技术中的起动器降低了50%以上。
为了使本实用新型的保护功能更加齐全,在所述壳体内设置有电动机保护器,它可以对电动机的断相、过载和短路进行保护,而且精度高。
附图说明
下面再结合附图详细描述本实用新型的有关细节。
图1为本实用新型的现有技术电气控制原理图;
图2为本实用新型的整体正面结构示意图;
图3为本实用新型的整体侧面结构示意图;
图4为本实用新型的电气控制原理图。
具体实施方式
如图2、图3所示,这种用于电动机的油浸式减压起动器,包括有壳体22、油箱23、静触头、手动操作装置、失压脱扣装置20和按钮19,所述手动操作装置具有手柄21和动触头,所述手动操作装置上的动触头设置有六组,在动触头1、2、3、4、5、6的上下两侧分别设置有与动触头相对应的六组静触头,所述上侧前三组静触头7、8、9分别与下侧相对应的前三组静触头13、14、15对应并接,所述上侧后三组静触头10、11、12互相并接,且下侧的前三组静触头13、14、15分别与下侧后三组静触头16、17、18对应并接,所述壳体22内设置有电动机保护器H1、H2、H3。动触头1、2、3、4、5、6分别对应连接电动机绕组出线D1、D2、D3、D6、D4、D5,静触头7、13、16并接后穿过电动机保护器的线孔接至电源C相,静触头8、14、17并接后穿过电动机保护器H2线孔至电源B相,静触头9、15、18并接后穿过电动机保护器H1线孔至电源A相。起动时,将手柄向前推,动触头1、2、3、4、5、6分别与静触头7、8、9、10、11、12对应接通;此时电动机绕组为“Y”形接法,则电动机每相定子绕组上得到的电压等于额定电压的
起动电流也是额定起动电流的
此后电机立即起动并运转,当转速达到一定程度时,将手柄向后拉,进入运转位置,动触点1、2、3、4、5分别和静触点13、14、15、16、17、18对应接通。则电动机电子绕组由“Y”形接法改为“Δ”接法,每相定子绕组上得到的电压上升到额定电压,即比“Y”形接法上升
倍,电动机进入全电压正常运转。当线路发生过载、断相或者短路时,电动机保护器动作,常闭接点断开,失压脱扣装置20脱扣,该起动器停止工作。如需停机,按下按钮19,则失压脱扣装置20失压脱扣,该起动器即停止工作。
Claims (2)
1、一种用于电动机的油浸式减压起动器,包括有壳体(22)、油箱(23)、静触头和手动操作装置,所述手动操作装置具有手柄(21)和动触头,其特征在于所述手动操作装置上的动触头设置有六组,在动触头的上下两侧分别设置有与动触头相对应的六组静触头,所述上侧前三组静触头(7,8,9)分别与下侧的前三组静触头(13,14,15)对应并接,所述上侧后三组静触头(10,11,12)互相并接,且下侧的前三组静触头(13,14,15)分别与下侧后三组静触头(16,17,18)对应并接。
2、根据权利要求书1所述的用于电动机的油浸式减压起动器,其特征在于所述壳体内设置有电动机保护器(H1,H2,H3)。
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- 2006-08-11 CN CN 200620106713 patent/CN2938563Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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