CN2937064Y - 轮胎吊架 - Google Patents

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Inventor
盖健
王洪乐
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Abstract

本实用新型是一种轮胎吊架,包括网状的吊架体(1),所述吊架体(1)内壁为与轮胎外形相适应的形状;并在吊架体(1)内间隔设置有一个或者一个以上挡板(3);在吊架体(1)两端分别设置一吊杆(2)。吊架可随动力设备作垂直升降或者回转升降运动,存和取均在适合操作的高度和位置进行,操作方便,安全性好。

Description

轮胎吊架
技术领域
本实用新型涉及一种用于存取汽车轮胎的专用吊架装置。
背景技术
在汽车轮胎生产销售环节以及汽车维修场所,大批量轮胎需要专门的存放装置。现行的轮胎存放装置一般是货架形式,即轮胎的存放集中地使用固定式货架,分层存放。
现行做法的主要缺点是,存储及拿取轮胎均需要针对不同高度、位置的货架进行,对于较高位置,则需要借助梯子等工具操作,不仅存取不够方便,而且安全性较差,另一方面,工作效率也受到影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:设计一种专用轮胎吊架,该吊架可随动力设备升降或者回转运动,存和取均在适合操作的高度和位置进行,用以克服上述已有产品和做法的不足。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案。
一种轮胎吊架,包括网状的吊架体,其特征在于:所述吊架体内壁为与轮胎外形相适应的形状;并在吊架体内间隔设置有一个或者一个以上挡板;在吊架体两端分别设置一吊杆。
在吊架体一侧设置有标牌架。
本实用新型具有以下特点:由于设置吊杆,吊架可随动力设备作垂直升降或者回转升降运动,存和取均在适合操作的高度和位置进行,操作方便,安全性好。吊架体内的挡板将多个轮胎分组固定,稳定性较好。当多个吊架被同时使用时,可在标牌架中插入标牌以区分不同吊架上的轮胎。
该轮胎吊架是一种全新的轮胎存放装置,其取代了传统的货架式存储轮胎,适用于轮胎生产厂、维修部、销售公司使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,轮胎吊架主要有吊架体1构成,该吊架体1为网状结构,内壁为与轮胎外形相适应的形状,即有一个纵向截面为圆弧形。
在吊架体1内间隔设置两块挡板3;在吊架体1两端面分别设置有端面挡板。两吊杆2下端分别固定于吊架体1两端,两吊杆2上端分别用于与动力设备相连接以便吊起或升降该轮胎吊架。
在吊架体1一侧设置有标牌架4。当多个吊架被同时使用时,可在标牌架中插入标牌以区分不同吊架上的轮胎。

Claims (2)

1、一种轮胎吊架,包括网状的吊架体(1),其特征在于:所述吊架体(1)内壁为与轮胎外形相适应的形状;并在吊架体(1)内间隔设置有一个或者一个以上挡板(3);在吊架体(1)两端分别设置一吊杆(2)。
2、根据权利要求1所述的轮胎吊架,特征在于:在吊架体(1)一侧设置有标牌架(4)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103742504A (zh) * 2013-12-20 2014-04-23 广西南宁百兰斯科技开发有限公司 一种承重型螺母
CN107244605A (zh) * 2017-06-08 2017-10-13 合肥集知网信息技术有限公司 一种新能源汽车专用橡胶轮胎去杂吊运机构

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