CN2933364Y - 三轮轮椅车转向及手摇操作机构 - Google Patents

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Abstract

三轮轮椅车转向及手摇操作机构,属于人力助动车,方向盘或把手4经万向节2与前叉1连接,在与方向盘或把手4连接的万向节2转轴上套有方向连接套3,方向连接套3向车体后方倾斜,并经支撑杆7与车架主梁5连接,手摇操作装置6上与方向连接套3交叉的部位设置有“U”型架9。手摇柄13在前,方向盘或把手4靠后,位置处于乘坐人自然坐姿,双手自如运动的范围内。使轮椅车的方向控制和手摇操作装置各自的运动互不干扰,操纵方便省力,转向轻便自如。

Description

三轮轮椅车转向及手摇操作机构
技术领域:
本实用新型涉及一款人力助动车,具体是指一种残疾人及老年体弱者代步用三轮轮椅车的转向及手摇操作机构。
技术背景:
下肢残疾人及老年体弱者出行通常使用可代步的三轮轮椅手摇车。目前,市场上的三轮轮椅手摇车有多种型号。三轮轮椅车的方向盘(把手)与手摇柄都安装在前面,且一般都是方向盘(把手)在前,摇柄在后(靠近人体)。使用摇柄时,方向盘或把手转动受阻;转动方向盘或把手,摇柄受阻,互相干扰,非常不便。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种方向盘(把手)与手摇柄工作时互不干扰,操作舒适的转向及手摇操作机构。
本实用新型的技术解决方案是:三轮轮椅车转向及手摇操作机构,其方向盘或把手安装在前叉上,手摇操作装置安装在车架主梁上,方向盘或把手经万向节与前叉连接,在与方向盘或把手连接的万向节转轴上套有方向连接套,方向连接套向座椅方向倾斜,并经支撑杆与车架主梁连接,手摇操作装置上与方向连接套交叉的部位设置有“U”型架,手摇柄在前,方向盘或把手在后。
本实用新型还可以在车架主梁上固定有角度调节座,角度调节座上对应支撑杆开有弧形槽,支撑杆经螺栓副卡接在角度调节座的弧形槽上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用了将方向盘向车体后座方向倾斜一定的角度,手摇柄在前,方向盘或把手靠后,位置处于乘坐人自然坐姿,双手自如运动的范围内。使轮椅车的方向控制和手摇操作装置各自的运动互不干扰,操纵方便、省力,转向轻便、自如。
附图说明:
图1是本实用新型的立体图
图2是本实用新型的侧面视图
具体实施方式
参见图1,本实用新型的方向控制机构由前叉1,万向节2,方向连接套3,方向盘或把手4,支撑杆7组成。方向盘或把手4安装在前叉1上,方向盘或把手4经万向节2与前叉1连接,在万向节2的接头部位外装防尘波纹套12,前叉1和万向节2一端的转轴连接,万向节2的另一端转轴与方向盘或把手4连接,并在其转轴上套有方向连接套3,即在与方向盘或把手4连接的万向节2转轴上套有方向连接套3,方向连接套3向车体后方倾斜,并经支撑杆7与车架主梁5连接。一般情况下,方向连接套3与地面呈30°左右的角度,这样可使方向连接套3侧上方的方向盘或把手4处于便于乘车人自如操纵的角度。本实用新型的手摇操作装置6垂直安装在车架主梁5上。由于万向节2与手摇操作装置6在车架主梁上这一平面上形成相交,因此在手摇操作装置6上与方向连接套3交叉的部位设置有“U”型架9。将万向节2转轴及方向连接套3从“U”型架9的中间穿过,并有一定的活动余地,互不干扰。
参见图1,图2,手摇操作装置6上的手摇柄13安装在“U”型架9上方的传动轴上,手摇柄13可安装在右边,也可安装在左边,根据使用的需要选定。手摇柄13的柄杆可向外弯曲一定的角度,使之与方向盘或把手4避开,手摇柄13在前,方向盘或把手4在后,手摇方便且转向操纵方便。
图2中,本实用新型方向控制机构的支撑杆7固定在方向连接套3的下方,杆体指向车架主梁5,支撑杆7可以直接焊接固定在车架主梁5上,但这样不便于调整方向连接套倾斜的角度。因此最好是将支撑杆7与车架主梁5做成活动连接的形式,如图2中,在支撑杆7的端部设置有孔,在车架主梁5上固定有角度调节座10,角度调节座10上对应支撑杆7开有弧形槽,将螺栓副11穿过支撑杆7端部上的孔和弧形槽,使支撑杆7经螺栓副11卡接在角度调节座10的弧形槽上。拧紧螺栓副11,支撑杆7则与角度调节座10紧固为一体,可以固定方向连接套3的倾斜角度,并支撑方向盘或把手4。松开螺栓副11,支撑杆7可沿角度调节座10上的弧形槽作上下移动,通过改变方向连接套3的倾斜角度来调整方向盘或把手4的方位和角度,直至达到乘车人适宜的驾驶方位和角度时,再锁紧螺栓副11。

Claims (2)

1.三轮轮椅车转向及手摇操作机构,其方向盘或把手(4)安装在前叉(1)上,手摇操作装置(6)安装在车架主梁(5)上,其特征在于:方向盘或把手(4)经万向节(2)与前叉(1)连接,在与方向盘或把手(4)连接的万向节(2)转轴上套有方向连接套(3),方向连接套(3)向车体后方倾斜,并经支撑杆(7)与车架主梁(5)连接,手摇操作装置(6)上与方向连接套(3)交叉的部位设置有“U”型架(9),手摇柄(13)在前,方向盘或把手(4)在后。
2.根据权利要求1所述的三轮轮椅车转向及手摇操作机构,其特征在于:在车架主梁(5)上固定有角度调节座(10),角度调节座(10)上对应支撑杆(7)开有弧形槽,支撑杆(7)经螺栓副(11)卡接在角度调节座(10)的弧形槽上。
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CN103950467A (zh) * 2014-04-30 2014-07-30 河南天功车业有限公司 电动三轮车可调节式方向机构
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