CN2921354Y - 公路车辆滚压力的能量转化利用装置 - Google Patents

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Abstract

一种公路车辆滚压力的能量转化利用装置，属于能量转化利用装置，在公路面(1)上有序设置多个凹槽框(2)，在凹槽框内铰接活动压板(6)，在压板下面的凹槽框上安装与地下室(36)连通的防漏套管(5)，在防漏套管内安装升降压杆(4)和弹簧(41)，升降压杆下端与液压机小活塞(37)连接，小活塞缸(35)和大活塞缸(32)内装有液体(34)并由连通管(33)连通，杠杆式镰形齿条(14)与液压机大活塞杆铰接并由轴承座(13)支撑，杠杆式镰形齿条与大型定滑轮(30)中心设置的齿轮(29)相啮合，钢丝绳(27)通过定滑轮和动滑轮与打气筒(18)上的活塞(24)连接，打气筒不断往复地向贮气筒内充入压缩空气，压缩空气由喷嘴喷向气轮发电机叶轮高速旋转，可通过发电站进行发电，适于公路上使用。

Description

公路车辆滚压力的能量转化利用装置
技术领域：本实用新型涉及能量转化利用装置，特别是一种公路车辆滚压力的能量转化利用装置。
背景技术：现有的能量转化装置很多，但在公路车辆滚压力的能量转化利用装置还没有。
发明内容：本实用新型的目的在于提供一种公路车辆滚压力的能量转化利用装置，通过该装置使打气筒不断往复地向贮气筒内充入压缩空气，压缩空气由喷嘴直接喷向气轮发电机，使叶轮高速旋转，通过发电站来进行发电，达到公路车辆滚压力的能量转化及利用的目的。
本实用新型的构成：由升降压板、活动压板、轴承座、大小活塞、镰形齿条、齿轮、打气筒、定滑轮、动滑轮、弹簧、贮气筒和气轮发电机组成，在公路面1上有序设置多个凹槽框2，在凹槽框2内通过轴承座9铰接活动压板6，在活动压板6下面的凹槽框上安装与地下室36连通的防漏套管5，在防漏套管5内安装升降压杆4和弹簧41，升降压杆4下端与液压机小活塞37连接，小活塞缸35和大活塞缸32内装有液体34并由连通管33连通，在大活塞缸32内装有液压机大活塞11，杠杆式镰形齿条14与液压机大活塞杆铰接并由轴承座13支撑，在杠杆式镰形齿条11的跷头上安装拉簧15并拉接在地下室36上壁上，杠杆式镰形齿条14与大型定滑轮30中心设置的齿轮29相啮合，大型定滑轮30安装在支架28上，钢丝绳27一头固定在大型定滑轮30上并向上绕过安装在支架26上的小型定滑轮17后再向下绕过设置在打气筒18内活塞24上的动滑轮25，然后将钢丝绳27的另一头固定，打气筒18的喷气嘴19与贮气筒I20连接，贮气筒I20与各贮气筒II23之间由限压阀21和连通管22连接，在连通管22的尾端安装压缩空气管46，在压缩空气管上安装开关42，压缩空气管46与气轮发电机上的喷嘴45连接。
轴承座9通过其上的轴套7和轴销8与活动压板6铰接。
在防漏套管5的内壁上部设置有圈槽包裹的密封圈3，内壁下部设置弹簧41的承力台，升降压杆4设置为粗上段与密封圈3配合，细下段与弹簧41配合，在升降压杆4穿过弹簧41后的细下段前端轴孔40和液压机小活塞37上的推拉杆轴孔38，通过轴销39连接在一起。
液压机大活塞11上的推拉杆轴孔和杠杆式镰形齿条14杠杆端头轴孔通过转轴10铰接，在杠杆式镰形齿条14前部的转轴支点12与固定安装在支架31上的轴承座13装配在一起。
与现有技术比较，本实用新型的联动装置起到连锁反应而不停地进行运动，打气筒不断往复地向贮气筒I内充入压缩空气，使贮气筒I内的空气体积减小，压强增大，当压缩空气的压强增大到一定量的时候即冲开与贮气筒II之间设置的限压阀，由连通管排进贮气筒II，依次进行下去，打开开关，压缩空气就会喷射出来，由喷嘴直接喷向气轮发电机叶轮的叶片上，使叶轮高速旋转，公路上的车辆在行驶中产生的滚压力所产生的能量，通过本实用新型转化并利用，可通过发电站来进行发电，实现公路车辆滚压力的能量转化及利用。
附图说明：图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的连接图。
图中，1.公路面，2.凹槽框，3.密封圈，4.升降压杆，5.防漏套管，6.活动压板，7.轴套，8.轴销，9.轴承座，10.转轴，11.液压机大活塞，12.转轴支点，13.轴承座，14.镰形齿条，15.拉簧，16.跷头，17.小型定滑轮，18.打气筒，19.喷气嘴，20.贮气筒I，21.限压阀，22.连通管，23.贮气筒II，24.活塞，25.动滑轮，26.支架，27.钢丝绳，28.支架，29.齿轮，30.大型定滑轮，31.支架，32.大活塞缸，33.连通管，34.液体，35.小活塞缸，36.地下室，37.液压机小活塞，38.推拉杆轴孔，39.轴销，40.轴孔，41.弹簧，42.开关，43.叶轮，44.机轴，45.喷嘴，46.压缩空气管。
具体实施方式：如图1图2所示，在公路面1上有序设置多个凹槽框2，在公路面1底下面设置地下室36作为安装设备和工作的环境；在路面上有序设置的若干凹槽框2内安装活动压板6，活动压板6的一边设置轴套7，轴套7由轴销8固定安装在轴承座9上，轴承座9固定安装在凹槽框2内，活动压板6受车辆的滚动压力后，将设置固定安装在凹槽框2内并上下贯穿路面1的防漏套管5内的升降压杆4往下压，在防漏套管5的内壁上部设置圈槽，在圈槽内安装密封圈3，起到防漏的作用，在防漏套管5的内壁下部设置弹簧41的承力台，起到稳固弹簧41的作用，升降压杆4设置为粗上段以配合密封圈3，细下段以配合弹簧41起到回位的作用达到传递力的目的，在升降压杆4穿过弹簧41后的细下段前端设置轴孔40与液压机小活塞37上的推拉杆轴孔38相互通过轴销39连接在一起，当活动压板6受到车辆的滚动压力的同时，通过安装在防漏套管5内的升降压杆4铅直往下的压力，并将力传递给液压机小活塞37，液压机小活塞37对液体34的压强就由液体34传递给液压机大活塞11，使液压机大活塞11受到向上的压力而向上升起，在与液压机大活塞11上的推拉杆相连接的杠杆式镰形齿条14的杠杆端头转轴10也同时受力而上抬，在设置在杠杆式镰形齿条14前部的转轴支点12的作用下，进行力矩传递，转轴支点12与固定安装在支架31上的轴承座13装配在一起，在杠杆式镰形齿条14的跷头16上设置安装拉簧15，拉簧15紧固在壁上，起到快速回位的作用，杠杆式镰形齿条14与大型定滑轮30中心部固定设置的齿轮29相啮合，大型定滑轮30安装在支架28上，当液压机大活塞11受力向上升举起杠杆端头转轴10，在转轴支点12的作用下使杠杆式镰形齿条14向下带动齿轮29相互啮合转动，齿轮29的转动使大型定滑轮30也同时转动，并将一头固定在大型定滑轮30轮体上的钢丝绳27收紧，钢丝绳27的一头固定在大型定滑轮30上并向上绕过安装在支架26上的小型定滑轮17后再向下绕过设置在打气筒18活塞24上的动滑轮25，然后将钢丝绳27的另一头固定在壁上，打气筒18的喷气嘴19贯通安装在一组贮气筒I20上，贮气筒I20与贮气筒II23之间由限压阀21和连通管22连接，当川流不息的车辆在路面1上不断的滚压过活动压板6的同时，本实用新型的联动装置起到连锁反应而不停地进行运动，打气筒18不断往复地向贮气筒I20内充入压缩空气，使贮气筒I20内的空气体积减小，压强增大，当压缩空气的压强增大到一定量的时候即冲开与贮气筒II23之间设置的限压阀21由连通管22内排进贮气筒II23内，依此进行下去，打开开关42，压缩空气就会喷射出来，由喷嘴45直接喷向气轮发电机叶轮43的叶片上，安装在机轴44上的叶轮43在强劲的压缩空气通过汽轮机的喷嘴45获得高速去推动叶轮43高速旋转，公路上的车辆在行驶中产生的滚压力所产生的能量，通过本实用新型转化并利用，可通过发电站来进行发电，实现公路车辆滚压力的能量转化及利用。

Claims (4)

1.一种公路车辆滚压力的能量转化利用装置，由升降压板、活动压板、轴承座、大小活塞、镰形齿条、齿轮、打气筒、定滑轮、动滑轮、弹簧、贮气筒和气轮发电机组成，其特征在于：在公路面(1)上有序设置多个凹槽框(2)，在凹槽框(2)内通过轴承座(9)铰接活动压板(6)，在活动压板(6)下面的凹槽框上安装与地下室(36)连通的防漏套管(5)，在防漏套管(5)内安装升降压杆(4)和弹簧(41)，升降压杆(4)下端与液压机小活塞(37)连接，小活塞缸(35)和大活塞缸(32)内装有液体(34)并由连通管(33)连通，在大活塞缸(32)内装有液压机大活塞(11)，杠杆式镰形齿条(14)与液压机大活塞杆铰接并由轴承座(13)支撑，在杠杆式镰形齿条(14)的跷头上安装拉簧(15)并拉接在地下室(36)上壁上，杠杆式镰形齿条(14)与大型定滑轮(30)中心设置的齿轮(29)相啮合，大型定滑轮(30)安装在支架(28)上，钢丝绳(27)一头固定在大型定滑轮(30)上并向上绕过安装在支架(26)上的小型定滑轮(17)后再向下绕过设置在打气筒(18)内活塞(24)上的动滑轮(25)，然后将钢丝绳(27)的另一头固定，打气筒(18)的喷气嘴(19)与贮气筒I(20)连接，贮气筒I(20)与各贮气筒II(23)之间由限压阀(21)和连通管(22)连接，在连通管(22)的尾端安装压缩空气管(46)，在压缩空气管上安装开关(42)，压缩空气管(46)与气轮发电机上的喷嘴(45)连接。
2.根据权利要求1所述的公路车辆滚压力的能量转化利用装置，其特征在于：轴承座(9)通过其上的轴套(7)和轴销(8)与活动压板(6)铰接。
3.根据权利要求1所述的公路车辆滚压力的能量转化利用装置，其特征在于：在防漏套管(5)的内壁上部设置有圈槽包裹的密封圈(3)，内壁下部设置弹簧(41)的承力台，升降压杆(4)设置为粗上段与密封圈(3)配合，细下段与弹簧(41)配合，在升降压杆(4)穿过弹簧(41)后的细下段前端轴孔(40)和液压机小活塞(37)上的推拉杆轴孔(38)，通过轴销(39)连接在一起。
4.根据权利要求1所述的公路车辆滚压力的能量转化利用装置，其特征在于：液压机大活塞(11)上的推拉杆轴孔和杠杆式镰形齿条(14)杠杆端头轴孔通过转轴(10)铰接，在杠杆式镰形齿条(14)前部的转轴支点(12)与固定安装在支架(31)上的轴承座(13)装配在一起。
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