CN2921298Y - 机油冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机油冷却器,其中包括带有进、出水口的壳体和冷却管组,冷却管组包括进油管和出油管,壳体的两端分别固定安装端盖和进油法兰,进油法兰上固定安装有进油口和出油口,壳体的腔体内设有固定槽,在进油法兰与其对应的壳体端口之间固定安装有固定塞;进油管和出油管的一端端口均穿过固定槽的底板,并相连通;进油管的另一端端口穿过固定塞,与进油口连通,出油管的另一端端口穿过固定塞,与出油口连通;固定槽上固定安装带定位孔的油塞,端盖上固定连接定位销,定位销对应插接在定位孔内;进油管和出油管的表面均带有凹陷。本实用新型将冷却管组准确定位,延长使用寿命;冷却管的表面带有凹陷,增强了机油的冷却效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机油冷却设备,具体地说是一种机油冷却器。
背景技术
现有的机油冷却器都是将冷却管组设置在壳体的腔体内,没有准确定位装置,当水从进水口进入壳体内腔时会冲刷冷却管,冷却管就会在壳体的腔内摆动,从而在冷却管与壳体内壁之间或者冷却管之间发生相互碰撞,很容易磨损,使用寿命短;另外,现有的冷却管都是光管,换热面积小,机油的冷却效果差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可准确定位冷却管、冷却效果好的机油冷却器。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的机油冷却器,其中包括带有进、出水口的壳体和设置在壳体的腔体内的冷却管组,冷却管组包括进油管和出油管,壳体的两端分别固定安装端盖和进油法兰,进油法兰上固定安装有进油口和出油口,其特点在于:壳体的腔体内设有开口朝向端盖的固定槽,在进油法兰与其对应的壳体端口之间固定安装有固定塞;进油管和出油管的一端端口穿过固定槽的底板,并通过固定槽的内腔相连通;进油管的另一端端口穿过固定塞,并与进油口对应连通,出油管的另一端端口穿过固定塞,并与出油口对应连通;固定槽的开口处固定安装带有定位孔的油塞,端盖的内侧壁上固定连接有定位销,定位销对应插接在定位孔内。
上述进油管和出油管的表面均带有凹陷。
上述固定塞与其对应的壳体的端口之间、固定塞与进油法兰之间均设有密封垫片。
本实用新型是将冷却管组固定在固定槽和固定塞上,并通过定位销将冷却管组准确定位,这样就避免了因冷却管与壳体内壁之间或者冷却管之间发生碰撞而磨损,延长了使用寿命;另外,冷却管的表面带有凹陷,这样就增大了换热面积,增强了机油的冷却效果。
附图说明
附图为本实用新型的一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
一种机油冷却器,如附图所示,其中包括带有进、出水口的壳体1和设置在壳体1的腔体内的冷却管组,冷却管组包括进油管3和出油管8,壳体1的两端分别固定安装端盖12和进油法兰5,进油法兰5上固定安装有进油口6和出油口7;壳体1的腔体内设有开口朝向端盖12的固定槽2,在进油法兰5与其对应的壳体1端口之间固定安装有固定塞4,固定塞4既可以固定冷却管,也起到密封的作用;进油管3和出油管8的一端端口均穿过固定槽2的底板,并通过固定槽2的内腔相连通;进油管3的另一端端口穿过固定塞4,并与进油口6对应连通,出油管8的另一端端口穿过固定塞4,并与出油口7对应连通;固定槽2的开口处固定安装带有定位孔10的油塞9,端盖12的内侧壁上固定连接有定位销11,定位销11对应插接在定位孔10内,这样,油塞9上的定位孔10配合定位销11对冷却管组准确定位,另外,油塞9也起到密封固定槽2的作用。
在本实施例中,所述进油管3和出油管8的表面均带有凹陷,可以增加表面积,同时使管道中的液体流动时产生扰流,有利于管道内外的换热;所述固定塞4与其对应的壳体1的端口之间、固定塞4与进油法兰5之间均设有密封垫片。
Claims (3)
1、机油冷却器,其中包括带有进、出水口的壳体(1)和设置在壳体(1)的腔体内的冷却管组,冷却管组包括进油管(3)和出油管(8),壳体(1)的两端分别固定安装端盖(12)和进油法兰(5),进油法兰(5)上固定安装有进油口(6)和出油口(7),其特征在于:壳体(1)的腔体内设有开口朝向端盖(12)的固定槽(2),在进油法兰(5)与其对应的壳体(1)端口之间固定安装有固定塞(4);进油管(3)和出油管(8)的一端端口均穿过固定槽(2)的底板,并通过固定槽(2)的内腔相连通;进油管(3)的另一端端口穿过固定塞(4),并与进油口(6)对应连通,出油管(8)的另一端端口穿过固定塞(4),并与出油口(7)对应连通;固定槽(2)的开口处固定安装带有定位孔(10)的油塞(9),端盖(12)的内侧壁上固定连接有定位销(11),定位销(11)对应插接在定位孔(10)内。
2、根据权利要求1所述的机油冷却器,其特征在于:所述进油管(3)和出油管(8)的表面均带有凹陷。
3、根据权利要求1或2所述的机油冷却器,其特征在于:所述固定塞(4)与其对应的壳体(1)的端口之间、固定塞(4)与进油法兰(5)之间均设有密封垫片。
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