CN2920591Y - 一种改进的机动链锯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为一种改进的机动链锯，包括：手柄，与手柄连接的壳体，设于壳体内的发动机，设于发动机一侧的传动机构，以及设于壳体前端的锯链，锯链由发动机通过传动机构驱动，发动机包括汽缸和设于汽缸后侧的化油器，化油器下方设有一可容纳该化油器的腔体，腔体的内侧具有一隔板，隔板上设有一法兰孔，化油器由一通过法兰孔的法兰与汽缸固定连接，腔体与壳体连接形成一包围化油器且与汽缸不相通的化油器室，隔板上设有一通气孔，通气孔由一与之相配合的通气孔塞密封，拔开通气孔塞，汽缸周边被其烘热的热空气可经过该孔进入化油器室，本实用新型不但能有效利用现有资源，又能在低温或高湿度下正常工作，而且结构简单、合理，制造成本低廉。

Description

一种改进的机动链锯
技术领域：
本实用新型涉及一种林木采伐工具，特别是一种改进的机动链锯。
背景技术：
在现有技术中，机动链锯上发动机化油器的下方设有一可容纳该化油器的腔体，腔体的内侧具有一隔板，隔板位于发动机汽缸与化油器之间，腔体与壳体连接形成一包围化油器且与汽缸不相通的化油器室，化油器正常工作温度范围为±40℃，当化油器处于其工作温度下限或高湿度环境时，容易出现结冰、出油不畅或雾化不良等现象，汽缸周边被其烘热的热空气因隔板阻挡，而从壳体上的通气口排出，不能利用其进入化油器室提高化油器温度或降低湿度，导致发动机不能正常起动和工作，现有资源也因不能有效利用而被浪费。因而在冬季极度寒冷且高湿度的一些林区，机动链锯在冬季几乎无法工作，严重的影响了工作进度。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种改进的机动链锯，其不但能有效利用现有资源，又能保证发动机在低温、高湿度下能正常工作，而且结构简单、合理，制造成本低。
按照本实用新型提供的一种改进的机动链锯，包括：手柄，与所述手柄连接的壳体，设于所述壳体内的发动机，设于所述发动机一侧的传动机构，以及设于所述壳体前端的锯链，所述锯链由所述发动机通过所述传动机构驱动，所述发动机包括汽缸和设于所述汽缸后侧的化油器，所述化油器下方设有一可容纳该化油器的腔体，所述腔体的内侧具有一隔板，所述隔板上设有一法兰孔，所述化油器由一通过所述法兰孔的法兰与所述汽缸固定连接，所述腔体与所述壳体连接形成一包围所述化油器且与所述汽缸不相通的化油器室，所述隔板上设有一通气孔，所述通气孔由一与之相配合的通气孔塞密封。
本实用新型还具有如下附属技术特征：
所述通气孔塞包括一上端面具有凸缘的圆形底壁及自该凸缘向上延伸的圆形周壁，所述圆形周壁的外表面为向外凸起的圆弧面。
所述向外凸起的圆弧面最大直径小于或等于所述圆形底壁的直径。
所述向外凸起的圆弧面最大直径处与通气孔过盈配合。
所述通气孔位于所述隔板右上部。
按照本实用新型提供的一种改进的机动链锯，相对现有技术具有如下优点：
第一：在隔板上设有一通气孔，通气孔由一与之相配合的通气孔塞密封，在低温或高湿度环境下，拔开通气孔塞，汽缸周边被其烘热的热空气可经过该孔进入化油器室，以提高化油器温度或降低其湿度，不但有效利用了现有资源，而且很好地保障了发动机的正常运作。
第二：该结构只通过一通气孔与一通气孔塞的配合，就实现了既能有效利用现有资源，又能保证发动机正常运作的目的，不但结果简单、合理，而且制造成本低廉。
附图说明：
下面结合附图和具体实施例详细介绍本实用新型。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中I处的局部放大示意图；
图3为热气流流动方向的示意图(图中箭头所指方向表示热气流流动方向)。
具体实施方式：
参照图1、图2、图3，按照本实用新型提供的一种改进的机动链锯，包括：手柄1，与手柄1连接的壳体2，设于壳体2内的发动机3，设于发动机3一侧的传动机构4，以及设于壳体2前端的锯链5，锯链5由发动机3通过传动机构4驱动，发动机3包括汽缸31和设于汽缸后侧的化油器32，化油器32下方设有一可容纳该化油器的腔体21，腔体21的内侧具有一隔板211，隔板211上设有一法兰孔212，化油器32由一通过法兰孔212的法兰222与汽缸31固定连接，腔体21与壳体2连接形成一包围化油器32且与汽缸31不相通的化油器室333，隔板211上设有一通气孔230，通气孔230由一与之相配合的通气孔塞231密封，当化油器处于其工作温度下限或高湿度环境时，拔开通气孔塞231，汽缸31周边被其烘热的热空气可经过该孔进入化油器室333，以提高化油器32温度或降低其湿度，保证发动机正常运作，当化油器32处于其正常的工作温度或湿度环境时，借助通气孔塞231密封通气孔230，以阻挡热空气进入化油器室333，使化油器温度不至过高而影响发动机的工作性能。
通气孔塞231包括一上端面具有凸缘250的圆形底壁251及自该凸缘250向上延伸的圆形周壁252，圆形周壁252的外表面为向外凸起的圆弧面255，在通气孔塞231与通气孔230配合时，该圆弧面255与通气孔230孔壁接触面为点接触，其接触面积大为减小，安装和拆卸时的摩擦力也随之减小，方便安装和拆卸且可重复使用，圆形底壁251上凸缘250与圆弧面255相连接处形成一向里凹进的凹槽280，圆弧面255最大直径小于或等于圆形底壁251的直径，且与通气孔230过盈配合，从而保证安装后圆形底壁251能贴紧隔板211，增加密封性。同时，通气孔230位于所述隔板211右上部，使汽缸31周边被其烘热的热空气较容易经该孔进入化油器室333。
上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。

Claims (5)

1.一种改进的机动链锯，包括：手柄(1)，与所述手柄(1)连接的壳体(2)，设于所述壳体(2)内的发动机(3)，设于所述发动机(3)一侧的传动机构(4)，以及设于所述壳体(2)前端的锯链(5)；所述锯链(5)由所述发动机(3)通过所述传动机构(4)驱动，所述发动机(3)包括汽缸(31)和设于所述汽缸后侧的化油器(32)，所述化油器(32)下方设有一可容纳该化油器的腔体(21)，所述腔体(21)的内侧具有一隔板(211)，所述隔板(211)上设有一法兰孔(212)，所述化油器(32)由一通过所述法兰孔(212)的法兰(222)与所述汽缸(31)固定连接，所述腔体(21)与所述壳体(2)连接形成一包围所述化油器(32)且与所述汽缸(31)不相通的化油器室(333)；其特征在于：所述隔板(211)上设有一通气孔(230)，所述通气孔(230)由一与之相配合的通气孔塞(231)密封。
2、根据权利要求1所述的一种改进的机动链锯，其特征在于：所述通气孔塞(231)包括一上端面具有凸缘(250)的圆形底壁(251)及自该凸缘(250)向上延伸的圆形周壁(252)，所述圆形周壁(252)的外表面为向外凸起的圆弧面(255)。
3、根据权利要求2所述的一种改进的机动链锯，其特征在于：所述向外凸起的圆弧面(255)最大直径小于或等于所述圆形底壁(251)的直径。
4、根据权利要求3所述的一种改进的机动链锯，其特征在于：所述向外凸起的圆弧面(255)最大直径处与所述通气孔(230)过盈配合。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的一种改进的机动链锯，其特征在于：所述通气孔(230)位于所述隔板(211)右上部。
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