CN2918856Y - 一种具有水汽排放功能的油膜轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于金属压力加工企业的具有水汽排放功能的油膜轴承，保持了原油膜轴承的整体结构，在油膜轴承回油空腔20的内表面加工有可收集水汽的收集槽19，于收集槽19处的轴承座1上有阶梯形孔17，排气阀12拧在阶梯形孔17的螺纹段上，排气阀12上端外周的防水罩12′可防止外界水份进入回油空腔20。油膜轴承在运行过程中所产生的水汽在回油空腔20中经收集槽19收集后由阶梯形孔17进入下斜口16汇入中心排气通道14，再由上斜口13分路进入水汽空腔18混合再经水汽出道21排出，回油空腔20中不残留水汽，保证了润滑油的清洁度，延长了油膜轴承的使用寿命，延长了滤芯的更换周期，可用于对进口或国产设备的改造。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油膜轴承，尤其涉及一种应用于金属压力加工生产线轧机机架上的具有水汽排放功能的油膜轴承。
背景技术
目前大型金属压力加工企业(如大型轧钢厂)大都使用油膜轴承(如摩根轴承就是其中的一种)，这种油膜轴承有它的结构优势，亦发挥着它在生产中的作用。就结构形式而言，在油膜轴承的锥套背部与轴承座壳体、轴承箱端盖三者组成一个密闭的圆柱形回油空腔，由于锥套背部有法兰台阶，使轴承润滑油无法飞溅到该回油空腔；另外，因润滑油在压力区受到挤压，在压力区的局部油温高达100～120℃，润滑油中的水份被汽化成高温水汽积聚在该回路空腔中不能及时排出，那些未作防锈处理的零部件最易引起回油空腔锈蚀，锈蚀引起的金属剥落既可导致润滑油报废，又可引起过滤器的堵塞而严重影响油膜轴承的工况。在本实用新型之前还未见解决此难题的有关报导。
发明内容
为了解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种可及时排出油膜轴承回油空腔的水汽、防止零部件生锈可延长油膜轴承使用寿命的具有水汽排放功能的油膜轴承。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：保留原油膜轴承的整体结构不变，只在油膜轴承工作位置的回路空腔内表面加工一条可收集水汽的收集槽，以便收集油膜轴承在运行时产生的水汽，从这收集槽的顶端往轴承座的壳体外方向加工一阶梯形孔，在阶梯形孔中装配有用不锈钢材料制作的特制排气阀，此排气阀为单向阀，在此排气阀中加工有中心排气通道及上下斜口。只准水汽从回油空腔经排气阀排出，而阻止外界流体从排气阀进入回油空腔内。
采用如上技术方案提供的一种具有水汽排放功能的油膜轴承，与现有技术相比其有益效果在于：
①可延长油膜轴承的使用寿命2～3倍；
②保证了润滑油的清洁度，避免了过滤器的堵塞事故，延长了滤芯的更换周期；
③可用于对进口设备或国产设备的改造，降低了设备成本费用。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种具有水汽排放功能的油膜轴承结构示意图，亦为本实用新型的说明书摘要附图。
图2为位于图1A处的排气阀的结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述：
本实用新型所述的一种具有水汽排放功能的油膜轴承保留了原油膜轴承的主体结构，在锥套3的外周套装有衬套2，轴承座1紧装在衬套2的外部，锥套环4安装在锥套3的端头，紧挨锥套环4有止推轴承5，止推轴承5的外环装有轴承箱11，轴承箱11与轴承座1之间用紧定螺钉相联。挡圈6位于止推轴承5的一端，螺环6′拧在梅花锁套7上，扇形块8与梅花锁套7相套后装配在螺环6′的外周，轴承箱盖10用紧定螺钉相联在轴承箱11的端头，端盖9罩在扇形块8的外部。以上所述均为已有技术，是原油膜轴承固有的。在油膜轴承工作位置回油空腔20的内表面上加工有起收集水汽作用的收集槽19，且收集槽19可为长方形槽。在轴承座1与收集槽19成垂直方向的位置上加工有阶梯形孔17(如图2所示)，在阶梯形孔17的螺纹段上拧有排气阀12，防水罩12′螺纹装配在排气阀12的上端外周，防水罩12′可防止外界的水汽经排气阀12与轴承座1之间的空隙进入回油空腔20。排气阀12中有中心排气通道14，在排气阀12上端内部的N(N≥2)个上斜口13与中心排气通道14连通，在排气阀12下端内部的N′(N′≥2)个斜口16与中心排气通道14连通，于排气阀12与防水罩12′之间有水汽空腔18，防水罩12′与排气阀12之间有水汽出道21，塞堵15位于中心排气通道14的顶端，它可阻止从中心排气通道14出来的水汽，保证操作者的安全。
实施时，将套装有防水罩12′的排气阀12安装到轴承座1的阶梯形孔17中，拧紧排气阀12时不要使排气阀12的锥体把阶梯形孔17堵死，并用密封胶水将排气阀12固定。油膜轴承在运行过程中所产生的100～120℃的水汽在回油空腔20中经收集槽19收集后由阶梯形孔17进入下斜口16后汇入中心排气通道14，再由上斜口13分路进入水汽空腔18混合，混合后的水汽由水汽出道21排出。这样油膜轴承在不停的运行中所产生的水汽不停地排放，回油空腔20中不会残留水汽，既保证了油膜轴承零部件不生锈，又保证了润滑油的清洁度，达到了本实用新型的目的。
Claims (1)
1、一种具有水汽排放功能的油膜轴承，在锥套(3)的外周套装有衬套(2)，轴承座(1)紧装在衬套(2)的外部，锥套环(4)安装在锥套(3)的端头，紧挨锥套环(4)有止推轴承(5)，止推轴承(5)的外环装有轴承箱(11)；挡圈(6)位于止推轴承(5)的一端，螺环(6′)拧在梅花锁套(7)上，扇形块(8)与梅花锁套(7)相套后装配在螺环(6′)的外周，轴承箱盖(10)用紧定螺钉相联在轴承箱(11)的端头，端盖(9)罩在扇形块(8)的外部，其特征在于：在油膜轴承工作位置回油空腔(20)的内表面上加工有收集槽(19)，在轴承座(1)与收集槽(19)成垂直方向的位置上加工有阶梯形孔(17)，在阶梯形孔(17)的螺纹段上拧有排气阀(12)，防水罩(12′)螺纹装配在排气阀(12)的上端外周；排气阀(12)中有中心排气通道(14)，在排气阀(12)上端内部的N个上斜口(13)与中心排气通道(14)连通，在排气阀(12)下端内部的N′个下斜口(16)与中心排气通道(14)连通，排气阀(12)与防水罩(12′)之间有水汽空腔(18)及水汽出道(21)，塞堵(15)位于中心排气通道(14)的顶端。
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