大跨度综合型渠道混凝土浇筑机上下小车牵引装置
技术领域
本实用新型涉及一种大梯形断面渠道表面混凝土衬砌施工的机械设备。
技术背景
南水北调中线引水工程施工战线长,工期紧、任务重,沿线总干渠大部分为明渠工程。渠道过水断面采用梯形断面,表面采用现浇混凝土衬砌。其中渠坡长度多为25以上,边坡系数为2.5-3.0。渠道衬砌厚度多为边坡10cm,底板8cm,河滩地段边坡渠底均为15cm,衬砌板下铺复合土工膜加强防渗,河滩地段防渗层下面铺设砂砾料防冻胀,一般渠段采用聚苯乙烯保温板防冻胀。目前,渠道护坡混凝土施工的方法很多,如常规施工方法有立模、分块浇筑混凝土,拉模施工。需要进行混凝土布料、摊铺、振捣和整平施工速度往往较慢,不能大范围连续作业,而且作业面投入的人员相对较多,不利防渗土工膜及保温板的保护。不但影响工程施工进度,还将影响到工程的施工质量。目前采用的渠道施工机械存在桁架跨度小、施工速度慢、单机功能单一、整体费用投入高等缺点。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可使大跨度综合型渠道混凝土浇筑机满足大型渠道断面的混凝土布料、摊铺、振捣和整平,并且能连续作业的使用和维护方便的上下小车牵引装置。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型由设置在主桁架上端的通过牵引索和衬砌小车相连接的下小车行走传动电机以及设置在主桁架上端的通过牵引索和布料小车相连接的上小车行走传动电机构成,衬砌小车通过下小车行走轮吊装在下小车轨道上,布料小车通过上小车行走轮设置在上小车轨道上。
本实用新型的有益效果为:由于大跨度综合型渠道混凝土浇筑机采用大跨度桁架作为工作平台,上下小车牵引装置由通过牵引索和吊装在下小车轨道上的衬砌车体相连接的下小车行走传动电机以及通过牵引索和设置在上小车轨道上的布料小车相连接的上小车行走传动电机构成,上、下小车牵引装置设置在主桁架的上端,使上、下小车(即布料小车和衬砌小车)的运行更加平衡,维护更方便,适应坡比变化的能力更强,利用上、下小车分别进行混凝土布料、摊铺、振捣和整平,不仅节省了大量的布料设备和浇筑混凝土的人工,同时有利于渠道混凝土的施工化机械,还有利于渠道底部防渗、保温结构层的保护,确保渠道浇筑混凝土的施工质量,大跨度综合型渠道混凝土浇筑机上、下两个小车即布料小车和衬砌小车可同时或单独作业,布料和摊铺振捣互不影响。
附图说明
附图1为大跨度综合型渠道混凝土浇筑机结构示意图;
附图2为附图1中的上、下小车放大图;
附图3为本实用新型衬砌小车车体仰视结构示示意图。
附图中:1、主桁架、2布料小车、3衬砌小车、4输料皮带、5上小车轨道、6下小车轨道、7授料口、8皮带传动电机、9桁架行走装置、10操作室、11上小车机架、12刮料板、13上小车行走轮、14上小车行走轮、15上小车行走传动电机、16搅笼传动电机、17牵引索、18振捣箱、19下小车行走轮、20下小车行走轮、21下小车框架、22下小车行走传动电机、23下料斗、24搅笼。
具体实施方式
大跨度综合型渠道混凝土浇筑机包括主桁架1、设置在主桁架1两端的桁架行走装置9以及桁架行走装置9的驱动装置操作室10、设置在主桁架1上的上小车轨道5和下小车轨道6、通过上小车行走轮13、14设置在上小车轨道5上的可在上小车轨道5上行走的布料小车2、通过下小车行走轮19、20挂置在下小车轨道6上的可在下小车轨道6上行走的衬砌小车3,由上小车行走传动电机15、牵引索17、上小车行走轮13和上小车行走轮14构成布料小车2的行走牵引装置,上小车行走传动电机15的传动轴和绕置有牵引索17的卷筒的转轴相连接,由下小车行走传动电机22、牵引索17、下小车行走轮19和下小车行走轮20构成衬砌小车3的行走牵引装置,下小车行走传动电机22的传动轴和绕置有牵引索17的卷筒的转轴相连接,其中上小车行走传动电机15和下小车行走传动电机22分别设置在主桁架1的上端,其分别通过牵引索17和布料小车2、衬砌小车3相连接,在主桁架1上设置有由授料口7、皮带传动电机8和输料皮带4构成的输料装置,在布料小车2上对应输料皮带4的上方设置有刮料板12,在刮料板12下方设置有下料斗23,衬砌小车3上设置有搅笼传动电机16和搅笼24,衬砌小车3上设置有振捣箱18。
大跨度综合型渠道混凝土浇筑机主桁架长度为10-35米。
大跨度综合型渠道混凝土浇筑机主体为一个大跨度的钢构桁架,桁架本身自带行走装置。通过安装在桁架上的上、下行走小车即布料小车2和衬砌小车3,分别进行渠道混凝土的布料、摊铺、振捣和整平。小车分别以桁架龙骨作为轨道,桁架上部小车即布料小车2装有挡料刮板和下料斗,负责从混凝土传送皮带上分取混凝土料进行布料;桁架下部小车即衬砌小车3装有搅笼24和振捣箱18,分别负责对布料后的混凝土料进行摊铺、振捣和整平。上、下两个小车即布料小车2和衬砌小车3可同时或单独作业,布料和摊铺振捣互不影响。
大跨度综合型渠道混凝土浇筑机工作过程为:当渠坡完成混凝土浇筑前的施工准备后,将浇筑机械移动到位,通过测量定位确定机械的位置,然后开始浇筑混凝土。首先由上部小车即布料小车2进行混凝土布料,布料小车2速度3~12米/分钟,每次布料宽度≥60厘米,利用主桁架1的输料皮带4进行混凝土料的传送,主皮带速度1.0米/秒,然后由布料小车2上的刮料板12将混凝土料刮入下料斗23,下料过程中依据混凝土罐车的下料速度调整布料小车2的行进速度,将混凝土料布到指定部位。布料完成后由下部小车即衬砌小车3开始摊铺、振捣和整平,同时开启搅笼24和振捣箱18,震动小车速度1.5~9米/分钟,每完成一个循环后进行移位,开始下一区域的浇筑,本实用新型整机功率26~46千瓦(包括配套附件),重量约19吨(27米长,包括配套附件),摊铺厚度8~30厘米,主车行进速度0~10米/分钟,行进曲率半径≥150米,坡度调整系数1.5~3.0,成型速度1~9米/小时(8~30厘米),理论生产率7~24立方米/小时。
大跨度综合型渠道混凝土浇筑机还能用于渠道砂砾料防冻胀层的摊铺、整平压实。