CN2915646Y - 摩托车保暖保险杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型为摩托车保暖保险杠，安装在摩托车前方除为保护驾驶员的生命安全外，还可以挡风、挡雨泥、保暖用。其主要结构包含有保险杠本体(1)、挡风装置、采热箱(2)，保险杠本体(1)用软导液管(8、9)与采热箱(2)相连，内充满传热液体介质(10)；所述的挡风装置由边挡风板(11、12)、导流罩(13、14)和卷帘(15、16、17)所组成。本实用新型与现有技术相比较，具有节约了能源，春夏秋冬四季能用，制作和改装方便，价格低廉的特点。

Description

摩托车保暖保险杠

技术领域

本实用新型属于摩托车的附属设备，是一种摩托车驾驶员挡风、挡雨泥、保暖用的摩托车保暖保险杠。

背景技术

摩托车是人们常用的代步工具，它以其灵活机动、体积小、使用方便、费用低廉等优点受到广大群众的青睐。但摩托车仅两个轮子，其平衡完全依靠驾驶员身体控制和车辆行走来实现，一则安全稳定性差，二则驾驶员身体直接与外界接触，在雨天，摩托车前轮飞溅的泥浆和雨水很容易弄脏弄湿驾驶员衣裤和发动机；而寒冷的冬天，寒风直接吹到腿脚部位，时间一长，驾驶员容易患上膝关节疾病。

为了解决摩托车安全稳定性差和雨天飞溅泥浆的问题，有些摩托车上已装备了保险杠、挡风雨泥板，如中国实用新型专利200420105040.4公开的一种“带挡帘的摩托车保险杠”。包括保险杠本体，在保险杠本体的一横杠上安装固定有具有挡帘的卷帘装置。该保险杠可有效防止摩托车前轮飞溅的泥浆弄脏驾驶员衣裤，这种改进仅仅是针对挡风雨泥而言，无任何取暖和保暖功能，在严寒地区效果甚微。同时具有挡帘的卷帘装置的设置，反过来又影响了发动机的散热，使发动机的工作效率大大降低。

在寒冷的冬天为了让驾驶员膝部取暖，中国实用新型专利“01262126.9”曾设计了“一种摩托车余热回流暖气板”，是在挡车架上安设有暖气板，暖气板内空，上部开设有进液孔，下部开设有出液孔，分别通过导液管与包设在排气管上的采热箱上部开设的出液孔和下部开设的进液孔相连通；这种暖气板是利用尾气中的热能来解决驾驶员膝部保暖问题的，但要在保险杠上设置专门的暖气板和散热管筋，其成本较高，结构上也显得制作复杂。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车保暖保险杠，使其不仅具有保护驾驶员腿脚安全、遮挡泥水和寒风的功能，而且还能够让驾驶员的膝部得到取暖和保暖；同时成本较低，制作容易。

为解决上述技术问题，本实用新型所述的摩托车保暖保险杠，包含有保险杠本体、挡风装置、采热箱，采热箱包设在摩托车发动机排气管上，箱体上设下出液孔和下进液孔；其特征在于：保险杠本体内空，且两边互通，上部开设有进液孔，下部开设有出液孔，该进液孔、出液孔分别用软导液管与采热箱箱体的下出液孔、下进液孔相连，保险杠本体、采热箱所连成的密闭空间内充满传热液体介质；所述的挡风装置由边挡风板、导流罩和卷帘所组成，边挡风板有两块，分别对称固定在保险杠本体的左右两边部，导流罩也有两个，分别对称安装在保险杠本体的左右前方，两导流罩与发动机散热器之间安设导流风管；所述的卷帘分左卷帘、中卷帘、右卷帘三幅，中卷帘的卷轴安装在保险杠本体中间的上固定横杆位置，在保险杠本体左右两边的上方各有一对可拆卸的伸缩支撑杆，左卷帘、右卷帘的卷轴分别和这两对伸缩支撑杆的端部固定，左卷帘、中卷帘、右卷帘所伸出的三幅挡帘两两之间用拉练连接，覆盖包围在保险杠本体前方除导流罩、边挡风板外的全部位置。

与现有技术相比较：本实用新型具有如下优点：

1、利用摩托车尾气在排往大气的过程中对采热箱内的传热液体介质进行加热，形成热源，通过保险杠本体的管路为驾驶员提供热量，在严寒季节为驾驶员的膝部取暖和保暖，无须其他能源，有效地利用了废气和节约了能源。

2、本实用新型春夏秋冬四季能用。当天气寒冷需要使用挡帘时，将三幅卷帘卷轴内的挡帘拉出，并使挡帘端固在保险杠本体另一横杠上，同时三幅挡帘两两之间的拉练拉好，即可遮挡摩托车前轮飞溅起的泥浆，和避免寒风直吹驾驶员腿脚。在天气较热的季节收拢中卷帘的挡帘，缩回左卷帘、右卷帘及连接的伸缩支撑杆，并且通过一个转换阀门切断采热箱与保险杠本体的连接软导液管，就变成了普通摩托车的保险杠。

3、本实用新型是利用现有普通摩托车的保险杠改制，制作和改装方便、新增的部件少，价格低廉。

附图说明

图1为本实用新型一种具体结构的主视示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为图1的使用状态示意图。

附图中：1保险杠本体；2采热箱；3摩托车发动机排气管；4下出液孔；5下进液孔；6进液孔；7出液孔；8、9软导液管；10传热液体介质；11、12边挡风板；13、14导流罩；15、16、17卷帘；18、19、20、21伸缩支撑杆；22固定横杆；23导流风管；24发动机散热器。

具体实施方式

下面结合附图用具体的实施例对本实用新型作进一步陈述：

实施例1

一种摩托车保暖保险杠，包含有保险杠本体1、挡风装置、采热箱2，采热箱2包设在摩托车发动机排气管3上，箱体上设下出液孔4和下进液孔5。保险杠本体1内空，且两边互通，上部开设有进液孔6，下部开设有出液孔7，该进液孔6、出液孔7分别用软导液管8、9与采热箱箱体的下出液孔4、下进液孔5相连，保险杠本体1、采热箱2所连成的密闭空间内充满传热液体介质10；该传热液体介质10为矿物油。所述的挡风装置由边挡风板11、12、导流罩13、14和卷帘15、16、17所组成，边挡风板有两块，分别对称固定在保险杠本体1的左右两边部，导流罩也有两个，分别对称安装在保险杠本体1的左右前方，两导流罩13、14与发动机散热器24之间安设导流风管23；所述的卷帘分左卷帘15、中卷帘16、右卷帘17三幅，中卷帘16的卷轴安装在保险杠本体中间的上固定横杆22位置，在保险杠本体1左右两边的上方各有一对可拆卸的伸缩支撑杆18、19、20、21，左卷帘15、右卷帘17的卷轴分别和这两对伸缩支撑杆18、19、20、21的端部固定，左卷帘15、中卷帘16、右卷帘17所伸出的三幅挡帘两两之间用拉练连接，覆盖包围在保险杠本体前方除导流罩13、14、边挡风板11、12外的全部位置。

实施例2

一种摩托车保暖保险杠，包含有保险杠本体1、挡风装置、采热箱2，采热箱2包设在摩托车发动机排气管3上，箱体上设下出液孔4和下进液孔5。保险杠本体1内空，且两边互通，上部开设有进液孔6，下部开设有出液孔7，该进液孔6、出液孔7分别用软导液管8、9与采热箱箱体的下出液孔4、下进液孔5相连，保险杠本体1、采热箱2所连成的密闭空间内充满传热液体介质10；该传热液体介质10为水，在保险杠本体1的最高处有注水口和安全阀。其余同实施例1。

Claims (3)

1、一种摩托车保暖保险杠，包含有保险杠本体(1)、挡风装置、采热箱(2)，采热箱(2)包设在摩托车发动机排气管(3)上，箱体上设下出液孔(4)和下进液孔(5)；其特征在于：保险杠本体(1)内空，且两边互通，上部开设有进液孔(6)，下部开设有出液孔(7)，该进液孔(6)、出液孔(7)分别用软导液管(8、9)与采热箱箱体的下出液孔(4)、下进液孔(5)相连，保险杠本体(1)、采热箱(2)所连成的密闭空间内充满传热液体介质(10)；所述的挡风装置由边挡风板(11、12)、导流罩(13、14)和卷帘(15、16、17)所组成，边挡风板有两块，分别对称固定在保险杠本体(1)的左右两边部，导流罩也有两个，分别对称安装在保险杠本体(1)的左右前方，两导流罩(13、14)与发动机散热器(24)之间安设导流风管(23)；所述的卷帘分左卷帘(15)、中卷帘(16)、右卷帘(17)三幅，中卷帘(16)的卷轴安装在保险杠本体中间的上固定横杆(22)位置，在保险杠本体(1)左右两边的上方各有一对可拆卸的伸缩支撑杆(18、19、20、21)，左卷帘(15)、右卷帘(17)的卷轴分别和这两对伸缩支撑杆(18、19、20、21)的端部固定，左卷帘(15)、中卷帘(16)、右卷帘(17)所伸出的三幅挡帘两两之间用拉练连接，覆盖包围在保险杠本体前方除导流罩(13、14)、边挡风板(11、12)外的全部位置。

2、根据权利要求1所述的摩托车保暖保险杠，其特征在于：所述的传热液体介质(10)为矿物油。

3、根据权利要求1所述的摩托车保暖保险杠，其特征在于：所述的传热液体介质(10)为水，在保险杠本体(1)的最高处有注水口和安全阀。

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