CN2912924Y - 一种非冲击式结构的省力扳手 - Google Patents

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本实用新型涉及一种非冲击式结构的省力扳手,这种非冲击式结构的省力扳手包含有微型电机(或气马达)作动力,有齿轮减速箱、扭力输出器,扭力撑脚和手把组成,齿轮减速箱和扭力输出器均采用了多级行星轮结构,使得电机(或气马达)的转速在多级行星轮组的减速下,使输出力矩可以增大数十倍至数百倍,这种非冲击式结构的省力扳手,有输出力矩大,操作场地小,使用安全,操作简单的优点,特别是非冲击式结构,在使用时较之手动省力扳手速度快,更方便,输出的重复精度更高,较之风炮更安全,重量轻,无冲击,无嘈声,这种非冲击式结构的省力扳手适用于轮胎螺母,桥梁螺栓,及工矿、油田、船舶、石化、化工等行业中大型螺母螺栓的拆装使用。

Description

一种非冲击式结构的省力扳手
所属技术领域
本实用新型涉及一种非冲击式结构的省力扳手,这种非冲击式结构的省力扳手包含有微型电机(或气马达)作动力,有齿轮减速箱、扭力输出器,扭力撑脚和手把组成,齿轮减速箱和扭力输出器均采用了多级行星轮结构,使得电机(或气马达)的转速在多级行星轮组的减速下,使输出力矩可以增大数十倍至数百倍,这种非冲击式结构的省力扳手,有输出力矩大,操作场地小,使用安全,操作简单的优点,特别是非冲击式结构,在使用时较之手动省力扳手速度快,更方便,输出的重复精度更高,较之风炮更安全,重量轻,无冲击,无嘈声,这种非冲击式结构的省力扳手适用于轮胎螺母,桥梁螺栓,及工矿、油田、船舶、石化、化工等行业中大型螺母螺栓的拆装使用。
背景技术
矿山、码头、油田、船舶、石化、化工、冶金、电站等大型企业中,许多设备中的大规格螺栓拆装是令安装工人或检修工人深感费力,如果操作不当,在拆装中还存在着一定的危险性,使用省力扳手是最合适的工具,但是普通的手动省力扳手,在拆装螺栓、螺母时,速度很慢,拆松拧紧一个螺母需在输入端用手柄转动几十甚至数百圈,这种手动省力扳手适用于在无动力的场合使用,在经常使用的场合中就不适合了,而冲击式的扳手,如风炮扳手,电锤的强大嘈音及反推冲力使得操作者使用很不方便。
发明目的
本实用新型的目的是提供一种非冲击式结构的省力扳手,这种非冲击式结构的省力扳手是用电动取代手动操作,用无震动、无冲击、无嘈音的非冲击式结构优于市场上常见的强震动、强冲击、强嘈音冲击式结构(风炮),即是用微型电机(或气马达)驱动有行星轮系减速结构的装置组合成的电动省力扳手,具有输出力矩大、操作场地小、使用安全、操作简单、速度快、无嘈音的特点,是一种适合于工矿企业使用的大型螺母螺栓拆装用的电动工具。
技术方案
本实用新型涉及的非冲击式结构的省力扳手,是包含有1个微型电机(或气马达)作动力,由1个齿轮减速器,1个扭力输出器,1个扭力撑脚,1个方向开关,1个转速开关,1个手把组成。所述齿轮减速器是由减速筒体,主动齿,行星轮组1与行星轮组2组成,所述的行星轮组1是由行星轮架1,行星轮架1的前端中心齿A,行星齿轮A,星齿轴A组成,所述的行星轮组2由行星轮架2,行星轮架2的前端带离合爪的输出轴A,行星齿轮A,星齿轴A组成,主动齿与行星轮组1中的行星齿轮A啮合,行星轮架1的前端中心齿A与行星轮组2的行星齿轮A啮合,行星轮组1与行星轮组2的行星齿轮A与减速筒体的内齿啮合,减速筒体内不仅可以设二级行星轮组,而且可以设二级以上的行星轮组(图中是二级行星轮组)。
所述的扭力输出器是由扭力筒体,输入离合齿组,行星轮组3,行星轮组4,扭力撑脚组成,所述的输入离合齿组是由与输出轴A相配的离合爪B,中心齿B,压缩弹簧,轴承,挡圈组成,所述的行星轮组3是由行星轮架3,行星轮架3的前端中心齿C和行星齿轮B,星齿轴B组成,所述的行星轮组4是由行星轮架4,行星轮架4前端的扭力输出轴,行星齿轮B,星齿轴B组成,输入离合齿组前端的中心齿B与行星轮组3中的行星齿轮B啮合,行星轮组3中的中心齿C与行星轮组4中的行星齿轮B啮合,行星轮组3与行星轮组4中的行星齿轮B同时与扭力筒体的内齿啮合,扭力筒体内不仅可以设二级行星轮组,而且可以设二级以上的行星轮组(图中是二级行星轮组),齿轮减速器中的输出轴A套入轴承的孔内可活动地前后移动,齿轮减速器与扭力输出器之间是离合器联接的结构,离合器是由输出轴A的离合爪与离合爪B器构成,当微型电机(或气马达)在高速旋转时,它的输出效率高,力矩最大,在输出轴A的高合爪与离合爪B器未合拢时,微型电机(或气马达)的转速可以达到最大的额定转速,在使用本实用新型时,先使微型电机(或气马达)在无负载状态下运转,在转速达到最大时,将本实用新型扳手向前推,稍作用力,使输出轴A、离合爪B合拢,而压缩弹簧在无推力作用时,使离合器分离,在各级轮系减速后而获得最大的输出力矩,经过齿轮减速器和扭力输出器减速后的速比可以达到数百倍之大,通过方向开关可以控制输出轴的转动方向实现螺母的装拆功能,通过转速开关可以控制输出轴的转速实现工作速度的选择,扭力筒体的前端是齿型轴,所述的扭力撑脚与扭力筒体前端齿型轴活动配合套入,按序将微型电机(或气马达),齿轮减速器,扭力输出器,扭力撑脚,手把用螺栓固定。
有益效果
这种非冲击式结构的省力扳手,有输出力矩大,操作场地小,使用安全,拆装速度快的优点,  较之气动扳手嘈声小,对操作者无震动、无冲击、安全,较之手动扳手速度快,使用方便,更省力。
以下结合实施例对作本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型非冲击式结构的省力扳手结构图,
图1中,  1.微型电机(或气马达)2.齿轮减速器,3.扭力输出器,4.扭力撑脚,5.方向开关,6.转速开关,7.手把,8.主动齿,9.行星轮组1,10.行星轮组2,11.输出轴A,12.轴承,13.压缩弹簧,14.输入离合齿组,15.行星轮组3,16.行星轮组4,17.扭力输出轴,18.行星齿轮A,19.星齿轴A,20.中心齿A,21.离合爪B,22.挡圈,23.中心齿B,24.行星齿轮B,25.中心齿C,26.星齿轴B,27.减速筒体,28.扭力筒体,29.行星轮架1,30.行星轮架2,31.行星轮架3,32.行星轮架4。
具体实施方式:
本实用新型涉及的非冲击式结构的省力扳手,是包含有1个微型电机(1)(或气马达)作动力,由1个齿轮减速器(2),1个扭力输出器(3),1个扭力撑脚(4),1个方向开关(5),1个转速开关(6),1个手把(7)组成,所述齿轮减速器(2)是由减速筒体(27),主动齿(8),行星轮组1(9)与行星轮组2(10)组成,所述的行星轮组1(9)是由行星轮架1(29),行星轮架1(29)的前端中心齿A(20),行星齿轮A(18),星齿轴A(19)组成,所述的行星轮组2(10)是由行星轮架2(30),行星轮架2(30)的前端带离合爪的输出轴A(11),行星齿轮A(18),星齿轴A(19)组成,主动齿(8)与行星轮组1(9)中的行星齿轮A(18)啮合,行星轮架1(29)的前端中心齿A(29)与行星轮组2(10)的行星齿轮A(18)啮合,行星轮组1(9)与行星轮组2(10)的行星齿轮A(18)与减速筒体(27)的内齿啮合,所述的扭力输出器(3)是由扭力筒体(28),输入离合齿组(14),行星轮组3(15),行星轮组4(16),扭力撑脚(4)组成,所述的输入离合齿组(14)是由与输出轴A(11)相配的离合爪B(21),中心齿B(23),压缩弹簧(13),轴承(12),挡圈(22)组成,所述的行星轮组3(15)是由行星轮架3(31),行星轮架3(31)的前端中心齿C(25)和行星齿轮B(24),星齿轴B(26)组成,所述的行星轮组4(16)是由行星轮架4(32),行星轮架4(32)前端的扭力输出轴(17),行星齿轮B(24),星齿轴B(26)组成,输入离合齿组(14)前端的中心齿B(23)与行星轮组3(15)中的行星齿轮B(24)啮合,行星轮组3(15)中的中心齿C(25)与行星轮组4(16)中的行星齿轮B(24)啮合,行星轮组3(15)与行星轮组4(16)中的行星齿轮B(24)同时与扭力筒体(28)的内齿啮合,齿轮减速器(2)中的输出轴A(11)套入轴承(12)的孔内可活动地前后移动,齿轮减速器(2)与扭力输出器(3)之间是离合器联接的结构,离合器是由输出轴A(11)的离合爪和离合爪B(21)构成,当微型电机(1)(或气马达)在高速旋转时,它的输出效率最高,力矩最大,在输出轴A(11)的离合爪与离合爪B(21)未合拢时,微型电机(1)(或气马达)的转速可以达到最大的额定转速,在使用本实用新型时,先使微型电机(1)(或气马达)在无负载状态下运转,在转速达到最大时,将本实用新型扳手向前推,稍作用力,使输出轴A(11)、离合爪B(21)合拢,在各级轮系减速后而获得最大的输出力矩,经过齿轮减速器(2)和扭力输出器(3)减速后的速比可以达到数百倍之大,通过方向开关(5)可以控制输出轴的转动方向实现螺母的装拆功能,通过转速开关(6)可以控制输出轴的转速实现工作速度的选择,筒体(28)的前端是齿型轴,所述的扭力撑脚(4)与扭力筒体(28)前端齿型轴活动配合套入,按序将微型电机(1)(或气马达),齿轮减速器(2),扭力输出器(3),扭力撑脚(4),手把(7)用螺栓固定。

Claims (1)

1.一种非冲击式结构的省力扳手,是由1个微型电机,1个齿轮减速器,1个扭力输出器,1个扭力撑脚,1个方向开关,1个转速开关,1个手把组成,其特征是:所述的齿轮减速器是由减速筒体,主动齿,行星轮组1与行星轮组2组成,行星轮组1是由行星轮架1,中心齿A,行星齿轮A,星齿轴A组成,行星轮组2是由行星轮架2,行星轮架2的前端带离合爪的输出轴A,行星齿轮A,星齿轴A组成,主动齿与行星轮组1中的行星齿轮A啮合,行星轮架1的前端中心齿A与行星轮组2的行星齿轮A啮合,行星轮组1与行星轮组2的行星齿轮A与减速筒体的内齿啮合,减速筒体内不仅可以设二级行星轮组,而且可以设二级以上行星轮组,所述的扭力输出器是由扭力筒体,输入离合齿组,行星轮组3,行星轮组4,扭力撑脚组成,行星轮组3是由行星轮架3,中心齿C和行星齿轮B,星齿轴B组成,行星轮组4是由行星轮架4,扭力输出轴,行星齿轮B,星齿轴B组成,输入离合齿组前端的中心齿B与行星轮组3中的行星齿轮B啮合,行星轮组3中的中心齿C与行星轮组4中的行星齿轮B啮合,行星轮组3与行星轮组4中的行星齿轮B同时与扭力筒体的内齿啮合,扭力筒体内不仅可以设二级行星轮组,而且可以设二级以上行星轮组,所述的齿轮减速器与扭力输出器之间是离合器联接的结构,离合器是由输出轴A的离合爪与离合爪B器构成,齿轮减速器中的输出轴A套入轴承的孔内可活动地前后移动,而压缩弹簧在无推力作用时,使离合器分离,所述的扭力撑脚与扭力筒体前端齿型轴活动配合套入,微型电机,齿轮减速器,扭力输出器,扭力撑脚,手把按序用螺栓固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101890690A (zh) * 2010-06-29 2010-11-24 杨国福 省力扳手套筒及其制作方法
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CN108838931A (zh) * 2018-07-31 2018-11-20 沈阳航博自动化科技有限公司 一种电动增力矩扳手

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