CN201505878U - 省力扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种省力扳手,包括手柄(1)、输入轴(7)、封盖(2)、筒体(3)、输出轴(6)、变速装置,输入轴(7)可转动地设置在封盖(2)上,其一端与手柄(1)固定连接,另一端与变速装置连接,输出轴(6)连接在变速装置上,所述的输入轴(7)上设有安装孔(19),与安装孔(19)相对应的封盖(2)设有环形内凹槽,该安装孔(19)的两端设有钢珠(9),中间安装有弹簧(8),弹簧(8)两端的钢珠(9)分别与封盖(2)的环形内凹槽配合。采用本结构后,解决了不需要大扭矩时操作速度慢的不足,具有结构简单合理、拆装时能输出大扭矩、不需要大扭矩时能够快速操作等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手动工具,特别是一种用于拆装螺栓的省力扳手。
背景技术
螺栓是机械设备、机动车以及所有需紧固的场合必不可少的紧固件,为了拆装螺栓,目前使用最为普遍的工具是普通扳手,在拆装时为了增加扭矩,通常在扳手柄上套接加力臂,达到省力的目的;但上述拆装办法有以下不足之处:一是拆装时受到空间的限制,在狭窄的空间内就无法开展;二是拆装时还需较大的力量;三是拆装时不小心或使用不当,扳手及加力臂会滑出,造成人身及周边设备的损坏,存在不安全因素。为了改变现状,人们又开发了一种省力扳手,该扳手包括手柄、输入轴、封盖、筒体、输出轴、变速装置,该变速装置包括三级轮架、三级行星齿轮、输入齿轮,输入齿轮与第一级行星齿轮啮合,前一级轮架的输出轮轴与后一级行星齿轮啮合,输入齿轮固定在输入轴上;该省力扳手的优点是扭矩大、拆装省力,缺点是拆装速度慢、费时间;因此,开发一种拆装扭矩大、速度快的省力扳手是急需解决的问题。为此,许多生产厂家和有识之士都进行了卓有成效地开发和研究,但至今尚未有合理的产品面世。
发明内容
为了克服现有省力扳手存在的上述弊病,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、拆装时能输出大扭矩、不需要大扭矩时能够快速操作的省力扳手。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括手柄、输入轴、封盖、筒体、输出轴、变速装置,输入轴可转动地设置在封盖上,其一端与手柄固定连接,另一端与变速装置连接,输出轴连接在变速装置上,所述的输入轴上设有安装孔,与安装孔相对应的封盖设有环形内凹槽,该安装孔的两端设有钢珠,中间安装有弹簧,弹簧两端的钢珠分别与封盖的环形内凹槽配合。
所述的变速装置包括一级轮架、二级轮架、三级轮架、设置在一级轮架上的一级行星齿轮、设置在二级轮架上的二级行星齿轮、设置在三级轮架上的三级行星齿轮、输入齿轮,输入齿轮与一级行星齿轮啮合,一级轮架的输出轮轴与二级行星齿轮啮合,二级轮架的输出轮轴与三级行星齿轮啮合,三级轮架的输出轮轴与输出轴连接,输入轴上设有慢速外接头和快速外接头,输入齿轮套在输入轴的慢速外接头上,二级轮架的输出轮轴上设有与快速外接头相匹配的内接孔。
所述筒体的输出端设有花键套,花键套上套设有顶脚,顶脚上设有定位的顶脚螺栓。
采用上述结构后,本实用新型有以下优点和效果:一是在拆装螺栓需要较大扭矩时输入轴通过输入齿轮带动三级行星齿轮组变速,可以输出较大的扭矩,达到省力的目的;二是当螺栓松动需快速操作时,输入轴直接带动二级轮架,二级轮架通过三级行星齿轮、三级轮架带动输出轴,从而实现快速操作的目的;三是结构简单、快慢档转换方便。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图。
图2为本实用新型变速装置结构示意图。
具体实施方式
图1和图2所示,为本实用新型省力扳手的具体实施方案,它包括手柄1、输入轴7、封盖2、筒体3、输出轴6、变速装置,输入轴7可转动地设置在封盖2上,其一端与手柄1固定连接,另一端与变速装置连接,输出轴6连接在变速装置上,所述的输入轴7上设有安装孔19,与安装孔19相对应的封盖2设有环形内凹槽,该安装孔19的两端设有钢珠9,中间安装有弹簧8,弹簧8两端的钢珠9分别与封盖2的环形内凹槽配合,钢珠9和弹簧8起到定位的作用。所述筒体3的输出端设有花键套,花键套上套设有顶脚4,顶脚4上设有定位的顶脚螺栓5。
所述的变速装置包括一级轮架10、二级轮架11、三级轮架12、设置在一级轮架10上的一级行星齿轮15、设置在二级轮架11上的二级行星齿轮14、设置在三级轮架12上的三级行星齿轮13、输入齿轮16,输入齿轮16与一级行星齿轮15啮合,一级轮架10的输出轮轴与二级行星齿轮14啮合,二级轮架11的输出轮轴与三级行星齿轮13啮合,三级轮架12的输出轮轴与输出轴6连接,输入轴7上设有慢速外接头17和快速外接头18,输入齿轮16套在输入轴7的慢速外接头17上,二级轮架11的输出轮轴上设有与快速外接头18相匹配的内接孔20。
本实用新型输出大扭矩时,如图2所示,输入轴7上的慢速外接头17与输入齿轮16结合,快速外接头18在一级轮架内空转,钢珠9与与封盖2上的环形内凹槽配合;转动手柄1,手柄1带动输入轴7及输入齿轮16转动,输入齿轮16带动三级行星齿轮组变速,输出轴6通过三级变速后慢速旋转并输出较大的扭矩,达到省力的目的。
当不需要大扭矩时,向内推动输入轴7,装在输入轴7上的钢珠9脱离与封盖2上的环形内凹槽配合,输入轴7的快速外接头18与二级轮架11输出轮轴上的内接孔20配合,输入轴7上的慢速外接头17与输入齿轮16分离;转动手柄1,手柄1带动输入轴7,输入轴7直接带动二级轮架11,二级轮架11通过三级行星齿轮13、三级轮架12带动输出轴12,输出轴12通过一级变速后快速旋转,从而实现快速操作的目的。
Claims (3)
1.一种省力扳手,包括手柄(1)、输入轴(7)、封盖(2)、筒体(3)、输出轴(6)、变速装置,输入轴(7)可转动地设置在封盖(2)上,其一端与手柄(1)固定连接,另一端与变速装置连接,输出轴(6)连接在变速装置上,其特征是:所述的输入轴(7)上设有安装孔(19),与安装孔(19)相对应的封盖(2)设有环形内凹槽,该安装孔(19)的两端设有钢珠(9),中间安装有弹簧(8),弹簧(8)两端的钢珠(9)分别与封盖(2)的环形内凹槽配合。
2.根据权利要求1所述的省力扳手,其特征是:所述的变速装置包括一级轮架(10)、二级轮架(11)、三级轮架(12)、设置在一级轮架(10)上的一级行星齿轮(15)、设置在二级轮架(11)上的二级行星齿轮(14)、设置在三级轮架(12)上的三级行星齿轮(13)、输入齿轮(16),输入齿轮(16)与一级行星齿轮(15)啮合,一级轮架(10)的输出轮轴与二级行星齿轮(14)啮合,二级轮架(11)的输出轮轴与三级行星齿轮(13)啮合,三级轮架(12)的输出轮轴与输出轴(6)连接,输入轴(7)上设有慢速外接头(17)和快速外接头(18),输入齿轮(16)套在输入轴(7)的慢速外接头(17)上,二级轮架(11)的输出轮轴上设有与快速外接头(18)相匹配的内接孔(20)。
3.根据权利要求1或2所述的省力扳手,其特征是:所述筒体(3)的输出端设有花键套,花键套上套设有顶脚(4),顶脚(4)上设有定位的顶脚螺栓(5)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102563069A (zh) * | 2010-12-22 | 2012-07-11 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 一种快卸自锁堵头装置 |
CN108818386A (zh) * | 2018-08-14 | 2018-11-16 | 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 | 一种绝缘套筒杆加力器 |
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2009
- 2009-06-20 CN CN2009201232299U patent/CN201505878U/zh not_active Expired - Fee Related
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