CN2911974Y - 一种燃料电池结构 - Google Patents
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Abstract
一种燃料电池结构,包括输出电极板和气体交换层、质子交换层、间隙垫片,其特征在于,在输出电极板和气体交换层间设有一层用于增大输出电极板压力的盖板,盖板上设有若干个通孔,盖板侧面上一体设有若干个具有弹性的翘起的接触片,该接触片与输出电极板紧密接触,所述的接触片翘起的端部设有折面,该折面与盖板平行,接触片对应的盖板上形成通孔,输出电极板内设有燃料流道,盖板中的接触片顶在燃料流道内壁。可以解决电池使用过程中内部压力不匀,压力不足的现象,同时使得流量和输出传导阻抗稳定,提升电池的品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池结构,具体地说是涉及一种燃料电池。
背景技术
电池作为轻便能源发展速度非常快,燃料电池以其环保、安全、优质及原料来源广等优点被逐渐推广应用于各个领域。目前,低温型燃料电池所使用的结构均以膜电极组两侧装上导电电极石墨板,再由石墨电极板上刻划燃料导槽,输入燃料,燃料沿着管道导入膜电极组。通常,通入的燃料为氢气和氧气,氢气和氧气分别由石墨板上的导槽进入分析扩散层与质子交换膜上的触媒层反应,反应后质子穿越质子交换膜,而电子由石墨板传导输出,产生电流,获得电能。然而,每一组燃料电池的输出电压约为1V,作为目标电源使用的电源通常都要高于1V,可达50V、100V或更高,需要对多组燃料电池进行堆叠。实际发电单元通常包含多组该结构的燃料电池,使用串联或并联的方式连接。可是,要相同地控制使每一组燃料电池内部压力、流量、输出传导阻抗并非易事,不能解决这个问题将使得该燃料电池的品质降低不少,不利于燃料电池的推广应用。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题,而提供一种能有效控制电池内部压力、流量及输出传导阻抗的燃料电池。
为达到本实用新型的目的,这种燃料电池结构,包括输出电极板、气体扩散层、质子交换膜及间隙垫片,其特征在于,在输出电极板和气体交换层间设有一盖板,盖板上布满了燃料气孔,盖板靠输出电极板一侧设有多个翘起的弹片,该弹片与输出电极板紧密接触。
所述弹片自由端端部设有与盖板板面平行的折面。
所述弹片是在盖板的板面上裁切并折起而形成,其裁切处形成通孔。
所述盖板的弹片顶在输出电极板的燃料流道的内壁上。
所述的盖板由不锈钢材料制成。
本实用新型的贡献在于,它能解决电池使用过程中内部压力不匀,压力不足的现象,同时使得流量和输出传导阻抗稳定,提升电池的品质。
附图说明
图1是本实用新型燃料电池结构的结构示意图。
图2是盖板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步的解释和说明,对本实用新型不构成任何限制。
如图1所示,这种燃料电池包括输出电极板10和气体交换层20、质子交换层30、间隙垫片40,在输出电极板10、质子交换层30和间隙垫片40的周边上分别设有螺孔50,通过螺丝将其紧密地固定在一起,本实用新型的要点在于,在输出电极板10和气体交换层20间设有一层用于增大输出电极板压力的盖板60,考虑到该盖板60所应具备的弹性和耐腐蚀性,本实施例采用不锈钢材料制成,盖板60上设有若干个燃料气孔61,盖板60侧面上一体设有若干个具有弹性的翘起的接触片62,接触片62翘起的端部设有折面63,该折面63与盖板60平行,接触片62对应的盖板60上形成通孔64;输出电极板10内设有燃料流道11,接触片62端部的折面63,弹性接触燃料流道11的内壁,盖板60的另一面借助弹力将气体交换层20和质子交换层30紧紧地压在一起。 与现有燃料电池一样,输出电极板10上设有燃料入口12、燃料出口13和电流输出端14,使用时,从燃料入口12补充燃料并进入燃料流道11,燃料通过盖板的燃料气孔61或通孔64进入气体扩散层20并和质子交换层30的触媒层31发生反应,反应后的质子穿过质子交换产生电能由电流输出端14输出。本实用新型适用于各种型号的燃料电池。
Claims (5)
1、一种燃料电池结构,包括输出电极板(10)、气体扩散层(20)、质子交换膜(30)及间隙垫片(40),其特征在于,在输出电极板(10)和气体交换层(20)间设有一盖板(60),盖板(60)上布满了燃料气孔(61),盖板(60)靠输出电极板一侧设有多个翘起的弹片(62),该弹片与输出电极板(10)紧密接触。
2、根据权利要求1所述的燃料电池结构,其特征在于,所述弹片(62)自由端端部设有与盖板(60)板面平行的折面(63)。
3、根据权利要求2所述的燃料电池结构,其特征在于,所述弹片(62)是在盖板(60)的板面上裁切并折起而形成,其裁切处形成通孔(64)。
4、根据权利要求3所述的燃料电池结构,其特征在于,所述盖板(60)的弹片(62)顶在输出电极板(10)的燃料流道(11)的内壁上。
5、根据权利要求1或2或3所述的燃料电池结构,其特征在于,所述的盖板(60)由不锈钢材料制成。
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CNU2006200137471U CN2911974Y (zh) | 2006-04-24 | 2006-04-24 | 一种燃料电池结构 |
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CNU2006200137471U CN2911974Y (zh) | 2006-04-24 | 2006-04-24 | 一种燃料电池结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2911974Y true CN2911974Y (zh) | 2007-06-13 |
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CNU2006200137471U Expired - Fee Related CN2911974Y (zh) | 2006-04-24 | 2006-04-24 | 一种燃料电池结构 |
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CN (1) | CN2911974Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104953058A (zh) * | 2014-03-31 | 2015-09-30 | 福特全球技术公司 | 具有弹簧组件的牵引电池总成 |
CN105874133A (zh) * | 2013-10-03 | 2016-08-17 | 丹-帕尔公司 | 热膨胀固定夹 |
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2006
- 2006-04-24 CN CNU2006200137471U patent/CN2911974Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104953058A (zh) * | 2014-03-31 | 2015-09-30 | 福特全球技术公司 | 具有弹簧组件的牵引电池总成 |
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COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: LI JUNSHENG TO: ZHONG GUOBIN; ZHAN SHIHONG; SU AI; WENG FANGBO; LI JUNSHENG |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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