CN2910691Y - 机动车防伪防盗车牌固定安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型针对现有的车牌安装结构简单，易发生被盗和脱落、伪造方便的问题，公开了一种安装牢固，不可拆卸的具有防盗、防伪功能的机动车防伪防盗车牌固定安装架，它主要由外框(1)、底板(2)、内框(3)、扣合组件(4)组成，底板(2)安装并固定在外框(1)中，车牌位于外框(1)和底板(2)之间，在底板(2)上设有连接扣件(5)，扣合组件(4)安装在内框(3)中，内框(3)通过扣合组件(4)和底板(2)上的连接扣件(5)固定安装在外框(1)中，内框(3)与机动车车架相连，从根本上解决了机动车牌的防盗和防伪问题。

Description

机动车防伪防盗车牌固定安装架

技术领域

本实用新型涉及一种机动车车牌安装架，尤其是一种具有防伪防盗功能的不可拆卸式车牌固定安装架，具体地说是一种机动车防伪防盗车牌固定安装架。

背景技术

机动车作为一种现代化的交通运输工具，在人们的生产生活中发挥着必不可少的重要作用，人们已进入了汽车的时代。

众所周知，每辆机动车在上路行驶前都必须申领和悬挂机动车号牌。机动车号牌既是每辆机动车的身份证，也是国家车管部门对机动车实施监管的依据。但近年来随着机动车数量的急剧增加，很多机动车车主为了逃缴税款等一些不良动机，并不按照国家规定办理机动车牌照申领手续，甚至盗用、挪用、克隆(俗称套牌)和伪造机动车号牌上路行驶，给国家造成了重大损失，给肇事事故的处理带来了很大的难度。这些现象的发生一方面是由于一些不良车主的主观原因造成，另一方面是由于现有的车牌结构过于简单，安装和拆卸很方便，缺乏必要的防盗和防伪措施，甚至会出现因颠簸和雨水冲刷而遗失车牌现象的发生，因此对现有的车牌安装结构加以改进，使之变成车辆身份识别的永久标记，既具有防盗功能，又无法轻易伪造已成为解决车牌管理的当务之急。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的车牌安装结构简单，易发生被盗和脱落、伪造方便的问题，设计一种安装牢固，不可拆卸的具有防盗、防伪功能的机动车防伪防盗车牌固定安装架。

本实用新型的技术方案是：

一种机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是它主要由外框1、底板2、内框3、扣合组件4组成，底板2安装并固定在外框1中，车牌位于外框1和底板2之间，在底板2上设有连接扣件5，扣合组件4安装在内框3中，内框3通过扣合组件4和底板2上的连接扣件5固定安装在外框1中，内框3与机动车相连。

所述的底板2的四周边框上设有若干用于因定车牌的定位块201。

所述的底板2与外框1插接相连，在底板2的四周边框上设有若干插块202，在外框1的内侧边上相应位置处设有固定插块202的固定条103。

所述的外框1上设有支承车牌的内框边101，在所述的内框边101上设有防伪条安装区102，在所述的内框边101上与车牌铅封相对位置设有铅封安装孔。

所述的扣合组件4可为弹簧片4-1，所述的连接扣件5为固定在底板2上的带插槽的挂钩件5-1，弹簧片4-1安装在内框3中，在内框3的底面301上与带插槽的挂钩件5-1相对位置处设有使其通过的安装孔302，所述的弹簧片4-1的一端上设有与带插槽的挂钩件5-1相配的插孔401，带插槽的挂钩件5-1穿过弹簧片4-1上的插孔401后将弹簧片4-1卡插在带插槽的挂钩件5-1的插槽中，弹簧片4-1不带开孔的一端则直接卡插在带插槽的挂钩件5-1的插槽中。

所述的弹簧片4-1的中部设有插孔402，在内框3的底面整体连接有与插孔402相配的卡爪304，弹簧片4-1通过所述的插孔402及卡爪304与内框3相连。

在所述的扣合组件4还可为由滑块403、滑槽404、弹簧405组成，滑槽404设置在内框3中，滑块403活动插装在滑槽404中，弹簧405的一端固定在内框3中，另一端与滑块403相连；所述的连接扣件5为一端呈锥形，另一端设有高度大于滑块403厚度的插槽的锁钉5-2，锁钉5-2固定在底板2上，在滑块403上设有与锁钉5-2相配的通孔406，滑块403的通孔部位卡插在锁钉5-2上的插槽中，底板2通过穿过该通孔406的锁钉5-2及弹簧405与滑块403相连，进而与内框3相连。

所述的内框3设有与车辆固定连接的连接边303，其上设有固定安装用孔305。

所述的连接边303离开底面301的高度与外框1的外边框103高度相当。

所述的底板2上设有减重孔203。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型从根本上杜绝了机动车牌的防盗问题，不仅无法正常拆卸，必须彻底破坏后才能拆卸，而且保证了拆卸后的车牌无法二次使用。

2、通过将本实用新型的安装架交由车管部门统一核发，每号一架，安装后即无法拆卸，可达到根治车牌盗用、挪用、克隆等现象的目的，改善车牌监管秩序。

3、在保证一车一牌和具有防盗、防撬功能的同时还可使车牌保持平整美观、坚固耐用，易于识别。

4、结构简单，安装简便，采用全钢制造，坚固耐用，外形美观。

5、独特的固装方式，除了内框与车辆连接部分需用螺栓进行固定外，其余部分，尤其是车牌的安装固定无需任何螺钉，即可完成安装，而且安装结束后可将内框的固定螺钉覆盖在外框和底板中，无法拆卸。

6、设计了防伪部件，在外框适当位置处可设置防伪标识，便于进行辨别，提高防伪功能。

7、由于无法进行非破坏式拆卸，除了可防止出现的盗牌、挪牌等现象外，还可杜绝利用车牌敲诈等违法犯罪现象的发生。

8、解除了广大车主的后顾之忧，更不必耽心车牌会因道路颠簸、水流冲刷而遗失车牌现象的发生。

9、可杜绝伪造和套牌现象的发生，无专用制造设备无法仿制出相同的安装架，使得伪造成本增加，使伪造者望而怯步。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图之一。

图2是本实用新型的结构不意图之二。

图3是本实用新型的外框的结构示意图。

图4是本实用新型的底板的结构示意图之一。

图5是本实用新型的底板的结构示意图之二。

图6是本实用新型的内框的结构示意图之一。

图7是本实用新型的内框的结构示意图之二。

图8是本实用新型的扣合组件的结构示意图之一。

图9是本实用新型的扣合组件的结构示意图之二(立体分解图)。

具体实施方式

下面结构附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例一。

如图1、3、4、6、8所示。

一种机动车防伪防盗车牌固定安装架，利用钢板冲制造而成，它主要由外框1、底板2、内框3、二个弹簧片4-1组成，如图1所示，外框1(如图3)上设有支承车牌的内框边101，在所述的内框边101上还可增设防伪条安装区102和铅封安装孔，在外框1的内侧边上设有固定底板2的固定条103，如图3所示，当底板2上的相应的插块202插入固定条103位置处后将固定条103折弯即可将底板2与外框1固定相连。底板2安装并固定在外框1中，车牌位于外框1和底板2之间，在底板2上设有高出其表面的带插槽的挂钩件5-1，在底板2的四周边框上设有若干(可为六个或六个以上)高出其表面的与所述带插槽的挂钩件5-1方向相反的车牌定位块201以及若干(可为六个或六个)高出其表面的与所述带插槽的挂钩件5-1方向相同的插块202，如图4所示。内框3安装在外框1中，在内框3的底面301上与带插槽的挂钩件5-1相对位置处设有使带插槽的挂钩件5-1通过的安装孔302，如图6所示。弹簧片4-1安装在底面301的内侧面上与所述的安装孔302相对应的位置处，弹簧片4-1可通过插孔402及穿过插孔402的与内框3底面整体相连的卡爪304与内框3相连。弹簧片4-1的一端上设有与带插槽的挂钩件5-1相配的插孔401，带插槽的挂钩件5-1穿过弹簧片4-1上的插孔401后将弹簧片4-1卡插在带插槽的挂钩件5-1中，弹簧片4-1不带开孔的一端则直接卡插在带插槽的挂钩件5-1中，如图1、8所示。内框3通过弹簧片4-1及底板2上的带插槽的挂钩件5-1与底板2固定相连，内框3通过其上的连接边303与车辆固定相连，连接边303上设有固定安装用孔305且连接边303离开底面301的高度与外框1的外边框103高度相当。具体实施时还可在底板2上设有减重孔203。

本实施例的制造与安装过程为：

首先将车牌放入外框1中，然后压上底板2并使车牌定位在底板2上的车牌定位块201中，将外框1内侧的固定条103折弯，使之与底板2上的插块202相连，通过插块202上的凸台使底板2与外框实现固定相连，从外部无法使外框1和底板分离，然后用所配的螺钉将内框3固定在车辆上的车牌安装位置处，再将安装有车牌的外框1及底板2的组合件卡插在内框3上并使底板2上的带插槽的挂钩件5-1对准内框3上的安装孔302，带插槽的挂钩件5-1从安装孔302插入时将先向内推动弹簧片4-1，直至带插槽的挂钩件5-1插入弹簧片4-1上的插孔401中，与此同时，与弹簧片4-1另一端相接触的另一带插槽的挂钩件5-1也克服弹簧片4-1的弹力并弹簧片4-1的端部插入带插槽的挂钩件5-1上的凹槽中，由于弹簧片4-1只能单向变形(另一方向受内框3的内底面约束无法反向变形)，因此带插槽的挂钩件5-1与弹簧片4-1卡接固定后将使带插槽的挂钩件5-1无法脱离弹簧片4-1，从而使底板2在弹簧片4-1的作用下与内框实现永久性固定相连。由此可见，由于底板2与内框3的无法拆卸，因此固定内框3的螺钉也无法拆卸，使得整个车牌无法从车辆上拆下，实现了防盗和防脱落的目的。如需更换，必须采用破坏性手段先将内框从车辆上拆下才能换上新的车牌。而如果盗窃分子采用非常规手段将车牌从车辆上拆下，无专用工具一方面无法再安装到其它车辆上，另一方面也无法将车牌从底板2与外框1之间取出。

实施例二。

如图2、3、5、7、9所不。

一种机动车防伪防盗车牌固定安装架，利用钢板冲制造而成，它主要由外框1、底板2、内框3、二组由滑块403、滑槽404、弹簧405组成的扣合组件4组成，如图2所示，外框1(如图3)上设有支承车牌的内框边101，在所述的内框边101上还可增设防伪条安装区102和铅封安装孔，在外框1的内侧边上设有固定底板2的固定条103，如图3所示，当底板2上的相应的插块202插入固定条103位置处后将固定条103折弯即可将底板2与外框1固定相连。底板2安装并固定在外框1中，车牌位于外框1和底板2之间，在底板2上设有高出其表面的一端呈锥形，另一端设有高度大于滑块403厚度的插槽的锁钉5-2，在底板2的四周边框上设有若干(可为六个或六个以上)高出其表面的与所述锁钉5-2方向相反的车牌定位块201以及若干(可为六个或六个)高出其表面的与所述锁钉5-2方向相同的插块202，如图5所示。内框3安装在外框1中，在内框3的底面301上与锁钉5-2相对位置处设有使锁钉5-2通过的安装孔306，如图7所示。扣合组件4由滑块403、滑槽404、弹簧405组成，滑槽404设置在内框3中，滑块403活动插装在滑槽404中，弹簧405的一端固定在内框3中，另一端与滑块403相连；所述的连接扣件5为一端呈锥形，另一端设有高度大于滑块403厚度的插槽的锁钉5-2，锁钉5-2固定在底板2上，在滑块403上设有与锁钉5-2相配的通孔406，滑块403的通孔部位卡插在锁钉5-2上的插槽中，底板2通过穿过该通孔406的锁钉5-2及弹簧405与滑块403相连，进而与内框3相连，如图9所示。内框3通过其上的连接边303与车辆固定相连，连接边303上设有固定安装用孔305且连接边303离开底面301的高度与外框1的外边框103高度相当。具体实施时还可在底板2上设有减重孔203。

本实施例的制造与安装过程为：

首先将车牌放入外框1中，然后压上底板2并使车牌定位在底板2上的车牌定位块201中，将外框1内侧的固定条103折弯，使之与底板2上的插块202相连，通过插块202上的凸台使底板2与外框实现固定相连，从外部无法使外框1和底板分离，然后用所配的螺钉将内框3固定在车辆上的车牌安装位置处，再将安装有车牌的外框1及底板2的组合件卡插在内框3上并使底板2上的锁钉5-2对准内框3上的安装孔306，锁钉5-2克服弹簧405的弹力从安装孔306插入时将先向一侧推动滑块403，直至锁钉5-2插入滑块403上的通孔406中，与此同时，滑块403的通孔部位在弹簧405的拉力作用下插入锁钉5-2上的插槽中，从而使滑块403固定在锁钉5-2中无法移动，实现底板2与滑块403相连，由于滑块403插装在滑槽404中，进而实现了底板2与内框3的连接，并从车牌的正面无法拨动滑块403，实现不可拆卸的目的，可见，由于底板2与内框3的无法拆卸，因此固定内框3的螺钉也无法拆卸，使得整个车牌无法从车辆上拆下，实现了防盗和防脱落的目的。如需更换，必须采用破坏性手段先将内框从车辆上拆下才能换上新的车牌。而如果盗窃分子采用非常规手段将车牌从车辆上拆下，则无法再安装到其它车辆上，另一方面也无法将车牌从底板2与外框1之间取出。

本实施例仅给出了二种结构的扣合组件4及其对应的连接扣件5，但具体实施时不仅限于此二种结构，凡参照本实用新型的原理设计而防制的防盗车牌安装架均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1、一种机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是它主要由外框(1)、底板(2)、内框(3)、扣合组件(4)组成，底板(2)安装并固定在外框(1)中，车牌位于外框(1)和底板(2)之间，在底板(2)上设有连接扣件(5)，扣合组件(4)安装在内框(3)中，内框(3)通过扣合组件(4)和底板(2)上的连接扣件(5)固定安装在外框(1)中。

2、根据权利要求1所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的底板(2)的四周边框上设有若干用于因定车牌的定位块(201)。

3、根据权利要求1所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的底板(2)与外框(1)插接相连，在底板(2)的四周边框上设有若干插块(202)，在外框(1)的内侧边上相应位置处设有固定插块(202)的固定条(103)。

4、根据权利要求1所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的外框(1)上设有支承车牌的内框边(101)，在所述的内框边(101)上设有防伪条安装区(102)，在所述的内框边(101)上与车牌铅封相对位置设有铅封安装孔。

5、根据权利要求4所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的扣合组件(4)为弹簧片(4-1)，所述的连接扣件(5)为固定在底板(2)上的带插槽的挂钩件(5-1)，弹簧片(4-1)安装在内框(3)中，在内框(3)的底面(301)上与带插槽的挂钩件(5-1)相对位置处设有使其通过的安装孔(302)，所述的弹簧片(4-1)的一端上设有与带插槽的挂钩件(5-1)相配的插孔(401)，带插槽的挂钩件(5-1)穿过弹簧片(4-1)上的插孔(401)后将弹簧片(4-1)卡插在带插槽的挂钩件(5-1)的插槽中，弹簧片(4-1)不带开孔的一端则直接卡插在带插槽的挂钩件(5-1)的插槽中。

6、根据权利要求5所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的弹簧片(4-1)的中部设有插孔(402)，在内框(3)的底面整体连接有与插孔(402)相配的卡爪(304)，弹簧片(4-1)通过所述的插孔(402)及卡爪(304)与内框(3)相连。

7、根据权利要求1所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是在所述的扣合组件(4)由滑块(403)、滑槽(404)、弹簧(405)组成，滑槽(404)设置在内框(3)中，滑块(403)活动插装在滑槽(404)中，弹簧(405)的一端固定在内框(3)中，另一端与滑块(403)相连；所述的连接扣件(5)为一端呈锥形，另一端设有高度大于滑块(403)厚度的插槽的锁钉(5-2)，锁钉(5-2)固定在底板(2)上，在滑块(403)上设有与锁钉(5-2)相配的通孔(406)，滑块(403)的通孔部位卡插在锁钉(5-2)上的插槽中，底板(2)通过穿过该通孔(406)的锁钉(5-2)及弹簧(405)与滑块(403)相连，进而与内框(3)相连。

8、根据权利要求1所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的内框(3)设有与车辆固定连接的连接边(303)，其上设有固定安装用孔(305)。

9、根据权利要求8所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的连接边(303)离开底面(301)的高度与外框(1)的外边框(103)高度相当。

10、根据权利要求1所述的机动车防伪防盗车牌固定安装架，其特征是所述的底板(2)上设有减重孔(203)。

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