CN2903817Y - 高效层叠蒸发器芯体总成 - Google Patents
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Abstract
高效层叠蒸发器芯体总成，其特征为：它是由蒸发器芯体、F型膨胀阀总成、进出管固定板总成、胶片膏组成，先将F型膨胀阀安装到蒸发器芯体上，然后将进出管固定板总成分别与膨胀阀及蒸发器芯体连接，胶片膏将膨胀阀与蒸发器芯体出口连接在一起。所述的蒸发器芯体制冷剂通道由两片具有一定形状的铝板叠在一起，每两组制冷剂通道之间夹有波浪形散热带。本实用新型具有结构先进合理，体积小、换热效率高等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，特别涉及一种高效层叠蒸发器芯体总成。
背景技术
蒸发器芯体主要有管片式、管带式和层叠式三种结构形式。管片式是传统的换热形式，由厚度(0.1-0.2)mm的铝散热片套在圆管上，用机械或液压的办法进行胀管，使散热片固定在管上，并与管壁紧贴，使热量能通过紧贴的管片进行传递，由于结构限制，管片式结构蒸发器尺寸大，换热效率低，但结构简单、加工成本低，尺寸变动较方便。管带式结构是由盘成驼形的多孔扁管夹入波浪形散热带，在夹紧的状态下，放入专用钎焊炉中整体钎焊而成。管带式扁管是带内肋的多孔扁管，内肋不仅提高了扁管的承压能力，也提高了传热效果。与管片式相比，管带式结构扁管的水力半径小，在相同的截面积下，其湿周比圆管大，传热面积大，热阻小。管带式的迎风面积大尾迹区小，流热阻力小，因而换热效率高，一般说来，管带式的传热效率比管片式高10％左右。层叠式蒸发器换热效率比管片式、管带式高，结构也最紧凑。它的换热效率比管带式提高10％左右，是最有前途的蒸发器形式。以往的蒸发器全都是管带式或管片式结构，不仅换热效率低，体积大，而且结构不稳定，存在质量问题。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述结构的不足，设计一种高效层叠蒸发器芯体总成。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
高效层叠蒸发器芯体总成，其特征为：它是由蒸发器芯体、F型膨胀阀总成、进出管固定板总成、胶片膏组成，先将F型膨胀阀安装到蒸发器芯体上，然后将进出管固定板总成分别与F型膨胀阀及蒸发器芯体连接，胶片膏将F型膨胀阀与蒸发器芯体出口连接在一起。
高效层叠蒸发器芯体总成，其特征为：所述的蒸发器芯体制冷剂通道由两片具有一定形状的铝板叠在一起，每两组制冷剂通道之间夹有波浪形散热带。
本实用新型具有结构先进合理，体积小、换热效率高等特点。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
图3是本实用新型的结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明其具体工作过程：
高效层叠蒸发器芯体总成，其特征为：它是由蒸发器芯体1、F型膨胀阀总成2、进出管固定板总成3、胶片膏4组成，高效层叠蒸发器芯体总成具体安装：先将F型膨胀阀2安装到蒸发器芯体1上，然后将进出管固定板总成3分别与F型膨胀阀2及蒸发器芯体1连接，形成蒸发器芯体总成，胶片膏的作用：使F型膨胀阀2与蒸发器芯体1出口良好接触，使F型膨胀阀2能够隔热、防潮。
高效层叠蒸发器芯体总成，其特征为：蒸发器芯体1的制冷剂通道由两片形状复杂的铝板叠在一起，每两组制冷剂通道之间夹有波浪形散热带。
从图1、图2和图3中可知，蒸发器总成的作用是利用低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气的大量热量，从而达到车内降温的目的。其工作过程为：从冷凝器出来的高温高压液态制冷剂通过F型膨胀阀节流降压成为容易蒸发的低温低压雾状物进入蒸发器，同时利用F型膨胀阀2的感温包感受蒸发器出口端过热度的变化，自动调节蒸发器制冷剂的供给量并保持蒸发器出口端具有一定的过热度，以保证蒸发器传热面积的充分利用，以及减小液击冲缸现象的发生。实现利用低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气的大量热量，从而达到车内降温的目的。
Claims (2)
1、高效层叠蒸发器芯体总成，其特征为：它是由蒸发器芯体(1)、F型膨胀阀总成(2)、进出管固定板总成(3)、胶片膏(4)组成，先将F型膨胀阀(2)安装到蒸发器芯体(1)上，然后将进出管固定板总成(3)分别与F型膨胀阀(2)及蒸发器芯体(1)连接，胶片膏(4)将F型膨胀阀(2)与蒸发器芯体(1)出口连接在一起。
2、根据权利要求1所述的高效层叠蒸发器芯体总成，其特征为：所述的蒸发器芯体(1)的制冷剂通道由两片具有一定形状的铝板叠在一起，每两组制冷剂通道之间夹有波浪形散热带。
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| CN 200620028746 CN2903817Y (zh) | 2006-05-12 | 2006-05-12 | 高效层叠蒸发器芯体总成 |
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| CN 200620028746 CN2903817Y (zh) | 2006-05-12 | 2006-05-12 | 高效层叠蒸发器芯体总成 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2903817Y true CN2903817Y (zh) | 2007-05-23 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN103743160A (zh) * | 2013-12-28 | 2014-04-23 | 柳州力通车用空调有限公司 | 一种后蒸芯体装置定位结构 |
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2006
- 2006-05-12 CN CN 200620028746 patent/CN2903817Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103743160A (zh) * | 2013-12-28 | 2014-04-23 | 柳州力通车用空调有限公司 | 一种后蒸芯体装置定位结构 |
| CN103743160B (zh) * | 2013-12-28 | 2016-07-06 | 柳州力通车用空调有限公司 | 一种后蒸芯体装置定位结构 |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20070523 |
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