CN2897455Y - 船舶涂装作业多用途油漆托盘 - Google Patents
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Abstract
一种船舶涂装作业多用途油漆托盘，其包括：底脚(1)、后侧板(2)、左侧板(3)、右侧板(4)、前侧板(5)、四个下支柱(6)、四个上支柱(7)、遮阳架(8)、底板(9)；其特征在于，所述后侧板(2)、左侧板(3)、右侧板(4)、前侧板(5)竖直设置在底板(9)的四个边上并与底板(9)连接，四个下支柱(6)竖直设置在底板(9)的四个角上并与底板(9)连接，四个下支柱(6)分别与四个上支柱(7)连接，四个上支柱(7)与遮阳架(8)连接。其可盛放油漆、溶剂、喷漆泵等涂装材料和工具，可随时方便移动，并且具有遮风挡雨及遮阳防晒等功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油漆托盘，尤其涉及一种用于船舶涂装作业多用途油漆托盘。
背景技术
目前，造船行业的船舶涂装作业在搬运油漆、搅拌油漆、倒油漆时，容易发生油漆溶剂等洒落地面造成污染的问题。解决这个问题一般用纸板或防水布遮在地面，但是效果并不理想。下雨时，油漆桶内进入雨水后使油漆质量受到较大影响。并且，油漆、溶剂在高温天气遇太阳直晒会发生燃爆事件。目前船只建造的船型较大，一般需几十万吨油漆，人工搬运量大，效率低，搬运不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多用途油漆托盘，可盛放油漆、溶剂、喷漆泵等涂装材料和工具，可随时方便移动，并且具有遮风挡雨及遮阳防晒等功能。
为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案：油漆托盘包括：底脚、后侧板、左侧板、右侧板、前侧板、四个下支柱、四个上支柱、遮阳架、底板；所述后侧板、左侧板、右侧板、前侧板竖直设置在底板的四个边上并与底板连接，四个下支柱竖直设置在底版的四个角上，并与底板连接，四个下支柱分别与四个上支柱连接，四个上支柱与遮阳架连接，在遮阳架顶部及四周下部设置防水布。前侧板的高度比后侧板、左侧板、右侧板的高度底。前述连接方式可以采用焊接。
四个下支柱和四个上支柱均采用钢管结构。四个下支柱的管径比四个上支柱的管径大，四个下支柱与四个上支柱插接在一起。或者途油漆托盘还包括四根连接支柱，所述四根连接支柱、四个下支柱及四个上支柱均采用钢管结构，四个下支柱的管径比四根连接支柱的管径大，四根连接支柱的管径比四个上支柱大，四个下支柱与四个上支柱通过四根连接支柱插接在一起。插接后进行焊接连接。
本实用新型的有益效果在于，采用上述结构的油漆托盘，底板、各侧板、各支柱之间连接后使装置整体强度增加，放置漆桶、设备，不易翻落，吊运方便。各支柱之间插接后可以在底板之上牢固撑起遮阳架，使整个结构框架固定不变形。用防水布作为遮阳罩和防雨罩，拆卸方便，占地面积小，不使用时可以侧放于托盘前方。用防水布制成罩子，套上遮阳架后可以有效挡住雨水浸入和高温暴晒，对油漆质量和安全起到很好的保护作用。本实用新型的油漆托盘在涂装作业中，对于减轻油漆劳动强度、环境保护、吊运方便方面作用很大，并且结构简单制造成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的结构及装配示意图
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步详细描述。
如图1所示，本实用新型的油漆托盘包括：底脚1、后侧板2、左侧板3、右侧板4、前侧板5、四个下支柱6、四个上支柱7、遮阳架8、底板9；所述后侧板2、左侧板3、右侧板4、前侧板5竖直设置在底板9的四个边上并与底板9连接，四个下支柱6竖直设置在底板9的四个角上，并与底板9连接，四个上支柱7与遮阳架8连接。前侧板5的高度比后侧板2、左侧板3、右侧板4的高度低。在遮阳架8的顶部及四周下部设置防水布。前述各部件之间的连接方式采用焊接。
油漆托盘还包括四根连接支柱10，所述四根连接支柱10、四个下支柱6及四个上支柱7均采用钢管结构，四个下支柱6的管径比四根连接支柱10的管径大，四根连接支柱10的管径比四个上支柱7大，四个下支柱6与四个上支柱7通过四根连接支柱10插接在一起。插接后进行焊接连接。
作为本实用新型的另一种实施方式，四个下支柱6与四个上支柱7也可以直接进行插接而不通过连接支柱10插接，四个下支柱6的管径比四个上支柱7的管径大，四个下支柱6与四个上支柱7直接插接在一起。
Claims (8)
1.一种船舶涂装作业多用途油漆托盘，包括：底脚(1)、后侧板(2)、左侧板(3)、右侧板(4)、前侧板(5)、四个下支柱(6)、四个上支柱(7)、遮阳架(8)、底板(9)；其特征在于，所述后侧板(2)、左侧板(3)、右侧板(4)、前侧板(5)竖直设置在底板(9)的四个边上并与底板(9)连接，四个下支柱(6)竖直设置在底板(9)的四个角上并与底板(9)连接，四个下支柱(6)分别与四个上支柱(7)连接，四个上支柱(7)与遮阳架(8)连接。
2.如权利要求1所述的船舶涂装作业多用途油漆托盘，其特征是，前侧板(5)的高度比后侧板(2)、左侧板(3)、右侧板(4)的高度低。
3.如权利要求1所述的船舶涂装作业多用途油漆托盘，其特征是，四个下支柱(6)和四个上支柱(7)均采用钢管结构。
4.如权利要求3所述的船舶涂装作业多用途油漆托盘，其特征是，四个下支柱(6)的管径比四个上支柱(7)的管径大，四个下支柱(6)与四个上支柱(7)插接在一起。
5.如权利要求1所述的船舶涂装作业多用途油漆托盘，其特征是，所述船舶涂装作业多用途油漆托盘还包括四根连接支柱(10)，所述四根连接支柱(10)、四个下支柱(6)及四个上支柱(7)均采用钢管结构，四个下支柱(6)的管径比四根连接支柱(10)的管径大，四根连接支柱(10)的管径比四个上支柱(7)大，四个下支柱(6)与四个上支柱(7)通过四根连接支柱(10)插接在一起。
6.如权利要求1所述的船舶涂装作业多用途油漆托盘，其特征是，在遮阳架(8)顶部及四周下部设置防水布。
7.如权利要求1所述的船舶涂装作业多用途油漆托盘，其特征是，所述连接为焊接。
8.如权利要求4或5所述的船舶涂装作业多用途油漆托盘，其特征是，所述插接后进行焊接连接。
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| CNU2005200479224U CN2897455Y (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 船舶涂装作业多用途油漆托盘 |
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| CN2897455Y true CN2897455Y (zh) | 2007-05-09 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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2005
- 2005-12-23 CN CNU2005200479224U patent/CN2897455Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105344516A (zh) * | 2015-10-23 | 2016-02-24 | 舟山欣臻船舶设计有限公司 | 一种8200t化学成品油船的涂漆装置 |
| CN105344516B (zh) * | 2015-10-23 | 2018-05-22 | 舟山欣臻船舶设计有限公司 | 一种8200t化学成品油船的涂漆装置 |
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