CN2895518Y - 道路清扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种道路清扫车,包括车箱、动力装置和车轮,特点为还包括车箱中段的内装主滚扫的主滚扫筒和与主滚刷筒相邻位置设置有的内装副滚扫的副滚扫筒,主滚刷筒与副滚扫筒在相邻处通过输送口串接相通,主滚扫筒与其上部的二级输送滚扫筒通过上下输送口相通,相应位置的主滚扫筒内的主滚扫与副滚扫筒的副滚扫从相对地面处开有的适宜大小的开口裸露出;所述的主滚扫、副滚扫和二级输送滚扫绕转轴并由动力装置带动转动,主滚扫的转动方向与副滚扫及二级输送滚扫的转动方向是相向转动;在二级输送滚扫筒前后侧各设有的前后输出口分别对着二级输送滚扫筒前后侧相邻处设有的小垃圾箱和大垃圾箱中。本实用新型行驶一次有两道的清扫,清洁度较高。
Description
所属技术领域:
本实用新型涉及一种道路清扫车,它可以在不同的环境下清扫各种尘质。
背景技术:
目前市面上的清扫车大多数是吸尘式的,它主要是由真空风机、吸盘等组成。其工艺复杂、噪声大、使用功率大,投入成本大,维修费用高,使用环境有很高的要求,一旦遇有重的或体积较大的质块时就难以吸入,因此无法适应各种环境下的清扫工作。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、采用滚动清扫方式的道路清扫车,它保持着传统的清扫方式,可以在不同的环境下清扫不同的尘质。
本实用新型的目的是这样实现的,所述的道路清扫车,包括车箱、动力装置和车轮,车轮由动力装置带动转动,其结构特点为还包括安装在车箱中段的内装主滚扫的主滚扫筒,在车箱内与主滚刷筒相邻位置设置有内装副滚扫的副滚扫筒,主滚刷筒与副滚扫筒在相邻处通过输送口串接相通,在主滚扫筒上部的车箱内设有内装二级输送滚扫的二级输送滚扫筒,主滚扫筒与二级输送滚扫筒通过上下输送口相通,主滚扫筒和副滚扫筒相对地面处开有适宜大小的开口,相应位置的主滚扫筒内的主滚扫与副滚扫筒的副滚扫对着开口裸露;所述的主滚扫、副滚扫和二级输送滚扫绕转轴并由动力装置带动转动,主滚扫的转动方向与副滚扫及二级输送滚扫的转动方向是相向转动;所述的主滚扫和二级输送滚扫采用类似叶片式的毛刷;在二级输送滚扫筒前后侧各设有的前后输出口分别对着二级输送滚扫筒前后侧相邻处设有的小垃圾箱和大垃圾箱中。本实用新型的目的还可通过以下技术方案实现的,所述的道路清扫车,其特点为主滚扫和二级输送滚扫旋转的线速度相同,所述的主滚扫是套在车轴上且与车轮同心同径且同方向旋转并始终与地面保持相切状态进行旋转清扫,车轮和车轴同步转动并由动力装置带动转动;所述的主滚扫、副滚扫和二级输送滚扫是由同一端的齿轮带动转动,齿轮由动力装置带动转动。所述的道路清扫车,其特点为在二级输送滚扫筒前侧设有的前输出口上设有砂土滤网。所述的道路清扫车,其特点为在二级输送滚扫筒后侧设有的后输出口下部、主滚刷筒与副滚扫筒相邻处设有的输送口上部、主滚扫筒与二级输送滚扫筒之间的上下输送口前部均设有梳状挡尘板;在主滚刷筒与副滚扫筒相邻处的下部各设有圆弧软橡胶片状导尘板。
本实用新型的优点:本实用新型结构简单,造价低廉,并能在凹凸不平的环境下清扫,由于行驶一次有两道的清扫,因此清洁度较高。同时由于主滚扫和副滚扫是相向旋转,无二次的扬尘污染。
附图说明:
图1为本实用新型的结构原理示意图。
图2为本实用新型的车箱内的副滚扫和第二级输送滚扫是由同一端的齿轮带动、主滚扫独立带动和底盘上设有滚扫刷等的结构示意图。
图3为图2中设有车轮的结构示意图。
图中:主滚扫1,副滚扫2,二级输送滚扫3,砂土滤网4,梳状挡尘板5,圆弧软橡胶片状导尘板6,车箱7,车轮8,主滚扫筒9,副滚扫筒10,输送口11,二级输送滚扫筒12,上下输送口13,前输出口14,小垃圾箱15,大垃圾箱16,齿轮17,后输出口18,底盘19,旋转扫刷20,主滚扫传动盘21,车轴22。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型的结构和工作原理及工作过程进行详细说明:
如图1、图2、图3所示,本实用新型的清扫车由一个圆筒式大主滚扫(直径60cm),一个副滚扫(直径大约为主滚扫的三分之二),二级输送滚扫,梳状挡尘板,齿轮传动机构,动力装置等组成(详见结构原理图)。本实用新型的具体结构包括车箱7、动力装置和车轮8,车箱7设在底盘19上,车轮8安装在底盘19上,车轮8由动力装置带动转动,动力装置可采用内燃机、电动机等,其结构特点为还包括安装在车箱7中段的内装主滚扫1的主滚扫筒9,在车箱7内与主滚刷筒9相邻位置设置有内装副滚扫2的副滚扫筒10,主滚刷筒9与副滚扫筒10在相邻处通过输送口11串接相通,在主滚扫筒9上部的车箱7内设有内装二级输送滚扫3的二级输送滚扫筒12,主滚扫筒9与二级输送滚扫筒12通过上下输送口13相通,主滚扫筒和副滚扫筒相对地面处开有适宜大小的开口,主滚扫筒内的主滚扫与副滚扫筒的副滚扫对着开口裸露,所述的主滚扫和二级输送滚扫采用类似叶片式的毛刷;分别在二级输送滚扫筒12后侧设有的后输出口18下部、主滚刷筒9与副滚扫筒10相邻处设有的输送口11上部、主滚扫筒9与二级输送滚扫筒12之间的上下输送口13前部均设有梳状挡尘板5,这样便于清理夹在毛刷上的垃圾,使主滚扫、副滚扫和二级输送滚扫流畅转动;在主滚刷筒9与副滚扫筒10相邻处的下部各设有圆弧软橡胶片状导尘板6,便于清扫地上垃圾以及适应不平的路面;所述的主滚扫1是套在车轴上且与车轮同心同径同方向旋转并始终与地面保持相切状态进行旋转清扫,而车轮8与车轴22是同步旋转并由动力装置传动转动,所述的主滚扫、副滚扫和第二级输送滚扫是由同一端的齿轮17带动,齿轮17也由动力装置带动转动,齿轮可为齿轮组,动力装置此处可采用电动机,主滚扫的转动方向与副滚扫和二级输送滚扫的转动方向是相向转动,主滚扫和二级输送滚扫旋转的线速度相同。在二级输送滚扫筒前后侧各设有的前后输出口分别对着二级输送滚扫筒前后侧相邻处设有的小垃圾箱15和大垃圾箱16中。还可在二级输送滚扫筒前侧设有的前输出口14上设有砂土滤网4,使小颗粒垃圾进入小垃圾箱15,大颗粒垃圾进入后面的大垃圾箱16中。还可在底盘两侧设有旋转扫刷20。
本发明的基本工作原理:安装在车箱中段的主滚扫,主滚扫传动盘21套在车轴上与车轮同心同径同方向旋转并始终与地面保持相切状态下进行清扫;副滚扫和第二级输送滚扫是由同一端的齿轮带动。因此当电动机工作时,主滚扫将大部分的尘质扫到第二级输送滚扫区,而少部分未扫干净的尘质由副滚扫清扫通过输送口送入主滚扫区。由于主滚扫和二级输送滚扫都采用类似叶片式的毛刷,在各自的外导圆筒内快速旋转(两滚扫旋转的线速度相同),空气流动也随之加块,这样内压强降低(P1*V1=P2*V2),使粉尘自然地被吸进滚扫区内,再通过砂土滤网4和输出口分别将垃圾和沙土导入小垃圾箱和大垃圾箱中。
Claims (4)
1、一种道路清扫车,包括车箱(7)、动力装置和车轮(8),车轮(8)由动力装置带动转动,其特征在于还包括安装在车箱(7)中段的内装主滚扫(1)的主滚扫筒(9),在车箱(7)内与主滚刷筒(9)相邻位置设置有内装副滚扫(2)的副滚扫筒(10),主滚刷筒(9)与副滚扫筒(10)在相邻处通过输送口(11)串接相通,在主滚扫筒(9)上部的车箱(7)内设有内装二级输送滚扫(3)的二级输送滚扫筒(12),主滚扫筒(9)与二级输送滚扫筒(12)通过上下输送口(13)相通,主滚扫筒(9)和副滚扫筒(10)相对地面处开有适宜大小的开口,相应位置的主滚扫筒(9)内的主滚扫(1)与副滚扫筒(10)的副滚扫(2)对着开口裸露;所述的主滚扫(1)、副滚扫(2)和二级输送滚扫(3)绕转轴并由动力装置带动转动,主滚扫的转动方向与副滚扫及二级输送滚扫的转动方向是相向转动;所述的主滚扫(1)和二级输送滚扫(3)采用类似叶片式的毛刷;在二级输送滚扫筒(12)前后侧各设有的前后输出口分别对着二级输送滚扫筒前后侧相邻处设有的小垃圾箱(15)和大垃圾箱(16)中。
2、根据权利要求1所述的道路清扫车,其特征在于主滚扫(1)和二级输送滚扫(3)旋转的线速度相同,所述的主滚扫是套在车轴上且与车轮同心同径且同方向旋转并始终与地面保持相切状态进行旋转清扫,车轮(8)和车轴(22)同步转动并由动力装置带动转动;所述的主滚扫(1)、副滚扫(2)和二级输送滚扫(3)是由同一端的齿轮(17)带动转动,齿轮由动力装置带动转动。
3、根据权利要求1或2所述的道路清扫车,其特征在于在二级输送滚扫筒(12)前侧设有的前输出口(14)上设有砂土滤网(4)。
4、根据权利要求1或2所述的道路清扫车,其特征在于在二级输送滚扫筒(12)后侧设有的后输出口(18)下部、主滚刷筒(9)与副滚扫筒(10)相邻处设有的输送口(11)上部、主滚扫筒(9)与二级输送滚扫筒(12)之间的上下输送口(13)前部均设有梳状挡尘板(5);在主滚刷筒(9)与副滚扫筒(10)相邻处的下部各设有圆弧软橡胶片状导尘板(6)。
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