CN2893692Y - 往复式油封密封寿命试验机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种往复式油封密封寿命试验机,包括油压泵浦、加压缸、蓄压器、加热装置及至少一组的试验装置,该油压泵浦用以驱动一加压缸产生动作,而该加压缸则是驱动一油压缸,使油压缸输出的测试液达到一预定压力后给试验装置,而该测试液的油路中设有蓄压器及加热装置,控制测试液的温度及压力,该试验装置则利用伺服马达控制内部试验机具的线轴产生往复移动,藉此能提供多样的测试液在各种温度及压力的条件仿真实际状态而对油封进行相关的试验,且此试验机故障率少。

Description

往复式油封密封寿命试验机
技术领域
本实用新型涉及一种往复式油封密封寿命试验机,尤其指一种能提供预定压力、温度的测试液,并对油封模拟最接近实际运动状态的密封寿命试验。
背景技术
如图1所示,为传统往复式油封密封寿命试验机的示意图,该试验机设有两个试验机具11,而每个试验机具11中心设有贯穿并能往复移动的线轴12。该试验机内部设有测试液的容置空间13,而将要测试的油封14放在每一试验机具11两侧,此试验机另设有两组油压泵浦15、16,该油压泵浦15是用以驱动一油压装置17,使两试验机具11的线轴12产生左右的往复移动。该油压泵浦16则驱动一加压缸18,提供预定压力下的测试液进入试验机具11内。借此试验机使线轴12产生多次的往复运动,以测试油封的密封效果及使用的寿命,然而此机台具有几项缺点:
1.使用时故障率高:在试验机中该油压装置17是负责带动两试验机具11的线轴12产生往复移动,内部也设有油封来防止运作时发生漏油现象,当试验机具11内的油封经线轴不断地多次往复移动而产生漏油时,表示要测的油封14已接近最终的使用寿命,但相对地油压装置17内的油封也可能接近最终的使用寿命,所以容易发生油压装置17漏油而产生的故障;
2.需要采用两组油压泵浦带动整体机构运作,成本较高;
3.采用加压缸控制测试液的输出压力,但输出范围小且稳定性较差;
4.无法提供不同温度的测试液;
5.对线轴移动速率无法更精确的控制。
发明内容
本实用新型的主要目的是提供了一种使用效果佳的往复式油封密封寿命试验机,试验机的目的就是模拟油封的使用状态,以测得此油封的使用寿命,或是测试新设计的油封是否能满足实际使用的需要。
本实用新型的次要目的是提供一种使用寿命长、故障率低的往复式油封密封寿命试验机。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种往复式油封密封寿命试验机,其包括;一油压泵浦,驱动一加压缸;一加压缸,驱动一油压缸,对油压缸所输出的液体进行加压的动作,此液体为测试液;一蓄压器,连接于测试液的油路,提供预定的压力输出;至少一组试验装置,能对油封进行寿命测试,前述测试液并连接于此;一加热装置,连接于测试液的油路,能对测试液进行加热。
为了实现上述目的,本实用新型还提供了一种往复式油封密封寿命试验机,其包括:一油压泵浦,驱动一加压缸;一加压缸,驱动一油压缸,对油压缸所输出的液体进行加压的动作,此液体为测试液;一蓄压器,连接于测试液的油路,提供预定的压力输出;一加热装置,连接于测试液的油路,能对测试液进行加温动作;至少一组试验装置,连接于测试液的油路,其包括:至少一试验机具,内部设有一测试液的容置空间,主体两侧端面设有凹陷的试验空间,另外设有两盖板能结合于两端面处,使预测试的油封能被固定于试验空间处,另外设有一能往复移动的线轴,其贯穿通过试验主体的容置空间及两试验空间;一驱动单元,是由伺服马达与受其带动螺杆所构成;一连结单元,前述该试验机具的线轴一端结合于该处,该连结单元并与该前述伺服马达的螺杆所连接,受该伺服马达控制着其移动的速率。
换句话说,本实用新型是利用一油压泵浦驱动一加压缸,该加压缸则又驱动一油压缸,对油压缸所输出的液体进行加压的动作,此液体为测试液,而另设有一蓄压器与一加热装置分别位于测试液的油路上,提供加压与加温的作业,另设有至少一组试验装置,连接于测试液的油路上,提供一种往复式的油封测试,该试验装置是利用一伺服马达来控制内部试验机具的线轴的往复移动,以此来形成本实用新型往复式油封密封寿命试验机。
本实用新型提供的试验机,能对所使用的测试液提供不同的压力及温度控制,并精确仿真各种实际作动时的速率,提供最接近实际使用时的模拟状态,来对油封进行更为精准的试验。
本实用新型是利用一伺服马达控制一螺杆转动,进而带动一试验机具的线轴产生往复的移动,所以没有使用习惯方式利用油压装置在多次使用后所发生的漏油现象,为一种稳定性高、故障率少的试验机。
为清楚了解本实用新型的详细流程及技术内容,现将配合以下附图及详细的解说,以求清楚了解本实用新型的精神所在。
附图说明
图1为常用往复式油封密封寿命试验机的示意图;
图2为本实用新型的油路分布型态的示意图;
图3为本实用新型的试验装置的侧视图;
图4为本实用新型的试验装置的俯视图;
图5为本实用新型的试验装置的试验机具的剖面示意图,此时尚未运作;
图6为本实用新型的试验装置的试验机具的剖面示意图,此时测试液已注入,待测油封也并设置其中。
附图标记说明:
11试验机具;    12线轴;      13容置空间;
14欲测试的油封;15油压泵浦;  16油压泵浦;
17油压装置;    18加压缸;    2油压泵浦;
3加压缸;       4蓄压器;     5加热装置
6试验装置;     31油压缸;    7储油槽;
41调压阀;      81压力表;    82电磁阀门;
83开关;     84单向阀;      85单向阀;
61试验机具; 62驱动单元;    63连结单元;
614线轴;    621伺服马达;   622螺杆;
631滑块;    632线性滑轨;   A入油口;
B出油口;    K油封。
具体实施方式
如图2所示,是本实用新型的往复式油封密封寿命试验机的油路分布型态的示意图,其中包括一油压泵浦2、一加压缸3、一蓄压器4、一加热装置5及至少一组的试验装置6,该油压泵浦2是用以驱动该加压缸3动作。该加压缸3则是用活塞连结于一较小的油压缸31,达到加压的目的。该油压缸31内部的液体则为测试液,与该油压泵浦2及加压缸3之间的油路是分开独立运作地,两者之间的油路并不相通,如此一来,一方面可让使用者选择任何种类的测试液,也可进行更换的动作,另一方面又能控制测试液达到更高的压力及温度。而该蓄压器4及加热装置5则设置测试液的油路的适当位置,使最后输出到试验装置6的测试液具有预定的压力及温度。
如图2所示,在与油压缸2相连的油路中,输入油路是连结到一储油槽7,本实用新型的加热装置5则是设置于储油槽7内,可为一电热器,提供不同温度的测试液,在本实施例中其加热温度的范围为室温-120℃。而测试液的输出路径首先经过一蓄压器4,用于提高测试液的压力,在本实施中可达0-400kg/cm2,当压力过大时,则经调压阀41使测试液回流到储油槽7内,确保使用时的安全性。蓄压后的测试液会流到各试验装置6处(此构件的结构于后段再详加描述),此处设有多个开关83,让使用者选择进行单一或多组油封的测试。此时流到试验装置6内的测试液则已仿真实际的压力及温度状态,提供给内部的油封进行密封及寿命测试。而试验装置6的测试液的输出端则设有压力表81及电磁阀门82,在测试过程中该单向阀门82为关闭状态,透过压力表81即可了解内部的压力值,当测试完成后该电磁阀门82才会开启,使得测试液最后回流到储油槽7内。该储油槽7的油路连接于油压缸31处,该油压缸31的输出及输入油路都设有单向阀84、85,以图面方向为例,当活塞往左侧方向移动时,储油槽7内的测试液则被吸入油压缸31内,在活塞往右侧方向移动时,再将具有预定温度的测试液送出。借此使本实用新型能提供预定温度、压力的测试液供试验装置6进行相关的测试。
如图3所示,为本实用新型单一组试验装置的侧视图,该试验装置6是由至少为一组的试验机具61、驱动单元62及一连结单元63等构件所组成,该驱动单元62是透过连结单元63与验试机具61的线轴614相结合,并控制其移动速率。为实现精准的控制及较长的使用寿命,本实施例的驱动单元62包括一伺服马达621及受其带动的一螺杆622所构成,该连结单元63底部结合于螺杆622处,受其牵引而移动,顶部则使该试验机具61的线轴614一端结合于该处。为了使移动时较为平稳,如图4所示,该连结单元63两侧各设有一滑块631,并各设置于一线性滑轨632上,维持其往复移动的稳定性。在本实施例中,该连结单元63顶部呈相对状左右各连结着一试验机具61的线轴614。
如图5所示,为本实用新型单一试验机具61的剖面图,该试验机具61是由若干个金属块组合而成,并且使内部形成有一测试液的容置空间611,每一容置空间611皆设有一入油口A及一出油口B,该试验机具61两侧设有可拆卸及固定的盖板612,并使内部形成凹陷的试验空间613,此处为要测试的油封的放置之处,该两盖板612则在结合于两端面时将预测试的油封固定于试验空间613内。该试验机具61另外设有一个能往复移动、长尺寸的线轴614,并贯穿过内部的容置空间611及两试验空间613。如图6所示,为测试液9注入容置空间611内且该待测油封k被盖板512固定于试验空间613内的剖面示意图,利用待测油封k设置于试验机具61内部的两侧,使内部的测试液不会泄漏,此后利用线轴614不断地往复移动,来试验油封密封效果及使用寿命。该试验机具61并不限本实施例所示的型态,使用者可根据实际需求设计相应的结构。
本实用新型的试验装置的优点是利用驱动单元的伺服马达来带动试验机具的线轴产生往复移动,能够精准地控制线轴的移动速率,其移动速率的范围为0-150毫米/秒,一方面能减少机台的故障率,另一方面更能真实地模拟实际各种油封操作时的运作情形。
综合以上所述,本实用新型的往复式油封密封寿命试验机,主要是在测试液的油路上设有蓄压器及加热装置,提供适当压力及温度下的测试液对油封进行密封寿命试验,而试验机内的试验装置是利用一伺服马达控制内部线轴的移动速率,能真实仿真实际状态下油封的封密效果,如此一来,测试液压力及温度皆可被调整控制、线轴的移动速率可被调整控制,测试液更可根据实际须求选择适当的液体,借此提供一种最能模拟实际状态的往复式油封密封寿命试验机。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定实用新型实施例的范围。即凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化及修饰,皆为本实用新型的专利范围所涵盖。

Claims (8)

1.一种往复式油封密封寿命试验机,其特征在于包括:
一用于驱动一加压缸的油压泵浦;
一用于驱动一油压缸、对油压缸所输出的测试液进行加压的加压缸;
一提供预定压力输出的蓄压器与测试液的油路连接;
能对油封进行寿命测试的至少一组试验装置,与测试液的油路连接;以及
一能对测试液进行加热的加热装置与测试液的油路连接。
2.如权利要求1所述的往复式油封密封寿命试验机,其特征在于,所述测试液为要测试油封所使用的液体。
3.如权利要求1所述的往复式油封密封寿命试验机,其特征在于,所述蓄压器所提供的测试压力为0-400kg/cm2
4.如权利要求1所述的往复式油封密封寿命试验机,其特征在于,所述加热装置所提供的加热温度为室温-120℃。
5.如权利要求1所述的往复式油封密封寿命试验机,其特征在于,所述试验装置包括:
至少一试验机具,内部设有一测试液的容置空间,主体两侧端面设有凹陷的试验空间,另外设有能使预测试之油封被固定于试验空间处的两盖板结合于两端面处,另外设有一能往复移动的线轴,并贯穿通过试验主体的容置空间及两试验空间;
一驱动单元,其由伺服马达与受其带动的螺杆所构成;
一受该伺服马达控制着其移动的速率的连结单元与所述试验机具线轴一端结合,该连结单元与所述伺服马达的螺杆连接。
6.如权利要求5所述的往复式油封密封寿命试验机,其特征在于,所述线轴的移动速率为0-150毫米/秒。
7.如权利要求5所述的往复式油封密封寿命试验机,其特征在于,所述一组试验装置设有两组利用驱动单元的单一伺服马达以单一连结单元控制两试验主体的线轴的移动速率的试验机具。
8.如权利要求5所述的往复式油封密封寿命试验机,其特征在于,所述连结单元两侧各设有一滑块,并各设置于一线性滑轨上。
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