CN2893071Y - 电气化铁道接触网支柱基础 - Google Patents

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王科学
吴光友
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Abstract

本实用新型公开了一种电气化铁道接触网支柱基础。本实用新型包括支柱构件，支柱构件下端设置管桩构件，支柱构件和管桩构件经法兰连接成一体。法兰由支柱法兰和管桩法兰构成，支柱法兰经螺栓与管桩法兰连接。支柱构件下端和管桩构件上端分别设置有分别与支柱法兰、管桩法兰连接的预应力钢筋。本实用新型适用于各种环境，施工周期短；且工程成本低，安全性和稳定性较高；可减少现场的土、石方开挖量，不会破坏施工现场的生态环境。

Description

电气化铁道接触网支柱基础
                      技术领域
本实用新型涉及一种混凝土支柱，尤其涉及一种电气化铁道接触网支柱基础。
                      背景技术
混凝土接触网支柱用于电气化铁路工程建设，与我们的日常生活密不可分。目前支柱的基础形式多采用开挖直埋式、杯形基础插入式(即开挖灌注杯口，再把支柱插入杯口)、法兰盘基础(开挖灌注混凝土预留螺栓)。当遇到如下情况时，上述的基础方式则不能满足设计、施工的要求：1、在具有多年冻土的高原上，如我国青藏线的环境及地质情况，那里空气稀薄、严重缺氧，采用公知技术人工开挖冻土基坑时，劳动强度较平原大大增加，因此在高原缺氧环境中，进行如此繁重的体力劳动非常艰难，且对施工处的生态环境会造成一定破坏。此外，采用传统的立杆方式，冻土层会对杆基产生冻胀、溶陷作用，从而影响电杆的稳定性和安全性。2、对于高速铁路路基不允许二次开挖，以保持路容路貌的完整优美。3、现有的开挖直埋式支柱的基础，施工周期长，工程成本高。
                      发明内容
本实用新型的目的在于克服现有接触网支柱存在的上述问题，提供一种电气化铁道接触网支柱基础，本实用新型适用于各种环境，施工周期短，且不会破坏施工现场的生态环境。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种电气化铁道接触网支柱基础，包括支柱构件，其特征在于：支柱构件下端设置管桩构件，所述支柱构件和管桩构件经法兰连接成一体。
所述法兰由支柱法兰和管桩法兰构成，支柱法兰经螺栓与管桩法兰连接。
所述支柱构件下端和管桩构件上端分别设置有分别与支柱法兰、管桩法兰连接的预应力钢筋。
采用本实用新型的优点在于：
本实用新型适用于各种环境，施工周期短；且工程成本低，安全性和稳定性较高；可减少现场的土、石方开挖量，不会破坏施工现场的生态环境。
                     附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图中标记为：1、支柱构件，2、管桩构件，3、支柱法兰，4、管桩法兰，5、螺栓。
                    具体实施方式
一种电气化铁道接触网支柱基础，包括支柱构件1，支柱构件1下端设置管桩构件2，所述支柱构件1和管桩构件2经法兰连接成一体。法兰由支柱法兰3和管桩法兰4构成，支柱法兰3经螺栓5与管桩法兰4连接。支柱构件1下端和管桩构件2上端分别设置有分别与支柱法兰3、管桩法兰4连接的预应力钢筋。
本实用新型中，管桩构件具有高强防腐功能，适用于酸、碱、盐等各种地质环境条件。管桩构件2顶部可设置圆形或方形管桩法兰4，通过支柱法兰3与电气化铁道接触网环形等径预应力混凝土接触网支柱、环形等径钢管柱、环形锥形钢管柱、H形钢柱等连接。
显然，本领域的普通技术人员根据所掌握的技术知识和惯用手段，根据以上所述内容，还可以做出不脱离本实用新型基本技术思想的多种形式，这些形式上的变换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1、一种电气化铁道接触网支柱基础，包括支柱构件(1)，其特征在于：支柱构件(1)下端设置管桩构件(2)，所述支柱构件(1)和管桩构件(2)经法兰连接成一体。
2、根据权利要求1所述的混凝土接触网支柱基础，其特征在于：所述法兰由支柱法兰(3)和管桩法兰(4)构成，支柱法兰(3)经螺栓(5)与管桩法兰(4)连接。
3、根据权利要求1所述的混凝土接触网支柱基础，其特征在于：所述支柱构件(1)下端和管桩构件(2)上端分别设置有分别与支柱法兰(3)、管桩法兰(4)连接的预应力钢筋。
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