CN2892160Y - 一种可双向制动的防坠器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种结构合理、使用方便、安全可靠的双向制动的防坠器。该防坠器包括有一壳体，壳体内设有相互啮合的齿条和与该齿条啮合的截面呈半圆形的偏心齿轮；齿条的本体两侧分别通过弹簧安装孔安装有复位弹簧，于壳体上对应该复位弹簧的安装位成型有限位件，弹簧安装孔的下方还预设有缺口，该缺口与弹簧安装孔连为一体，该缺口的尺寸可容纳限位件；所述的齿条顶部成型有安全带连接件，该连接件凸出壳体外，配合该凸出处于壳体上成型有该连接件的活动槽；壳体上形成一贯通的“T”型槽道，该“T”型槽道位于活动槽相对一侧，偏心齿轮靠近该“T”型槽道，“T”型槽道的周围安装有滑轮，“T”型槽道与安装在铁塔上的轨道相配和安装。

Description

一种可双向制动的防坠器

技术领域：

本实用新型涉及防坠落救生安全装置技术领域，特指一种用于系有安全带的高空作业人员在突然改变动作的情况下，能自动防坠落的装置。

背景技术：

习知，在电力系统的输变电、电讯、化工等行业都有高空作业，在建筑领域中，高层建筑的施工、维护、检修也经常涉及登高作业，如果没有可靠的防坠落安全装置，安全规程则会无法落实，且造成登高作业中的事故频生，虽然我国电力行业规定，登高作业不得失去安全带保护，而事实上，普通的安全带在杆塔上是无法发挥其作用的，因此，针对该项技术问题，众多设计者投入到防坠落安全装置的研究设计中，在这些设计中，其原理基本上都是通过制动板在弹簧的作用下进行单向制动(具体结构不进行逐一赘述)，即串有安全带的防坠器必须由指定的一端与塔架配合安装，才能在作业人员坠落的时候起到有效的止坠作用，如果由于作业人员的疏忽，将防坠器由非指定端(即指定端的另一端)安装，防坠器的整个机构将失去其作用，无法起到防坠作用，换句话说，如果出现意外情况时，此时高空作业的人员没有受到防坠器的保护且自己都不知道，那么就意味着重大伤亡事故即将发生。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理、使用方便、安全可靠的双向制动的防坠器。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：该防坠器包括有一壳体，壳体内设有相互啮合的齿条和与该齿条啮合的截面呈半圆形的偏心齿轮，该偏心齿轮上成型有中心通孔，，连接轴由该中心通孔穿过将壳体及偏心齿轮连在同一轴上，偏心齿轮可绕连接轴在限定的空间内转动；齿条的本体两侧分别通过弹簧安装孔安装有复位弹簧，于壳体上对应该复位弹簧的安装位成型有限位件，弹簧安装孔的下方还预设有供齿条产生位移的缺口，该缺口与弹簧安装孔连为一体，该缺口的尺寸可容纳限位件；所述的齿条顶部成型有安全带连接件，该连接件凸出壳体外，配合该凸出处于壳体上成型有该连接件的活动槽；壳体上形成一贯通的“T”型槽道，该“T”型槽道位于活动槽相对一侧，偏心齿轮靠近该“T”型槽道，“T”型槽道的周围安装有滑轮，“T”型槽道与安装在铁塔上的轨道相配和安装。

由于采用了上述技术方案，高空作业时，作业人员无需辨认防坠器的插入端和非插入端，无论从哪端插入，本实用新型工作时的传动过程均是靠拴在安全带上的齿条带动半圆形偏心齿轮卡死塔架杆，由于相互啮合的齿条和偏心齿轮无论逆时针还是顺时针都可工作，因此本实用新型就排除了现有技术存在的安全隐患，达到了结构合理、使用方便、安全可靠的效果。

附图说明：

图1是本实用新型较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的侧视图。

具体实施方式：

见附图1～附图3所示，本较佳实施例的的壳体由两个钢制半壳共同组成的，壳体内设有钢制齿条1和分别与齿条1啮合的两个截面呈半圆形的钢制偏心齿轮2，该齿条1的本体较厚，具有较强的抗拉性能，该偏心齿轮2上成型有中心通孔，于其中一半壳体的底壁上成型有安装偏心齿轮2的台阶9，该台阶9对应中心通孔也预设过孔。两个螺栓3分别通过预设在其中一半壳体上的两个螺孔穿入，并由相应的偏心齿轮2的中心通孔穿过，最后与焊接在另一半壳体上的螺帽8旋紧，这样啮合在齿条1上的两个齿轮可同时绕螺栓3转动；齿条1的本体两侧分别安装有复位弹簧11，复位弹簧11具体是安装在预设在本体两侧的弹簧安装孔14，于任一半壳上对应该复位弹簧11的安装位成型有用于顶抵该弹簧的限位件4，弹簧安装孔14的下方还预设有供齿条1产生位移的缺口12，该缺口12与弹簧安装孔14连为一体，缺口12和弹簧安装孔14的尺寸可容纳限位件4(以保证该限位件4不影响齿条1的运动)；所述的齿条1顶部成型有安全带连接件13，其中心预留安全带连接孔，该连接件13凸出壳体外，配合该凸出处于壳体上成型有该连接件13的活动槽5，该活动槽5为齿条1的运动提供位移空间；壳体的两个半壳固定在一起后形成一贯通的“T”型槽道6，该“T”型槽道6位于活动槽5相对一侧，偏心齿轮2靠近该“T”型槽道6，“T”型槽道6的周围安装有四个减小摩擦力的滑轮7，“T”型槽道6与安装在铁塔上的截面呈“工”型的轨道相配和安装。当高空作业的人下坠时，在人的自身重力作用下，系在身上的安全带会拉动齿条1，齿条1带动偏心齿轮2转动，当偏心齿轮2转动到其一角卡死在塔架杆上时，机构停止转动，系在安全带上的正在下坠的人即可停止下坠，从而得到保护。

以上所述之实施例只为本实用新型的较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1、一种可双向制动的防坠器，该防坠器包括有一壳体，其特征在于：壳体内设有相互啮合的齿条(1)和与该齿条(1)啮合的截面呈半圆形的偏心齿轮(2)，该偏心齿轮(2)上成型有中心通孔，连接轴(3)由该中心通孔穿过将壳体及偏心齿轮(2)连在同一轴上，偏心齿轮(2)可绕连接轴(3)在限定的空间内转动；齿条(1)的本体两侧分别通过弹簧安装孔(14)安装有复位弹簧(11)，于壳体上对应该复位弹簧(11)的安装位成型有限位件(4)，弹簧安装孔(14)的下方还预设有供齿条(1)产生位移的缺口(12)，该缺口(12)与弹簧安装孔(14)连为一体，该缺口(12)的尺寸可容纳限位件(4)；所述的齿条(1)顶部成型有安全带连接件(13)，该连接件(13)凸出壳体外，配合该凸出处于壳体上成型有该连接件(13)的活动槽(5)；壳体上形成一贯通的“T”型槽道(6)，该“T”型槽道(6)位于活动槽(5)相对一侧，偏心齿轮(2)靠近该“T”型槽道(6)，“T”型槽道(6)的周围安装有滑轮(7)，“T”型槽道(6)与安装在铁塔上的轨道相配和安装。