CN2887956Y - 海上大面积浮油收集与处理装置 - Google Patents

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Abstract

海上大面积浮油收集与处理装置，属于船舶相关设备技术领域。包括水中收集盘、截止阀、集油腔、燃油泵、油水分离器、储油槽、集水槽。其中，水中收集盘包括浮球、主板、吸油口、收油管、夹箍、胶管、螺母和六角螺母。水中收集盘通过胶管与集油腔相连，浮球在海水中所受到的浮力作用，使主板漂浮在海水与浮油层之间的分界面以下，使浮油可以顺畅地吸入收油管中，经胶管输送到集油腔，并在油水分离器中处理。本实用新型结构简单，造价低廉，运转可靠，可同时有多个水中收集盘分散在海面上工作。特别适用于巨型油轮发生泄漏事故后的善后清理，是一种适用于海洋大面积浮油清理的装置，具有显著的经济效益和社会效益。

Description

海上大面积浮油收集与处理装置
技术领域
本实用新型涉及的是一种浮油收集装置，尤其是一种海上大面积浮油收集与处理装置，属于船舶相关设备的技术领域。
背景技术
现有的浮油收集装置，对于面积狭小、液量较少的水上浮油，能够发挥收集、处理的作用，对于大型、巨型油船翻沉或泄漏引起的大量浮油扩散在大面积海域的情况，就处于杯水车薪、无能为力的地位。申请号为CN200420031797.3的“高效自动浮油收集器”实用新型专利，是一种浮筒与主机外套相连的浮油收集器，它的一级滤网和二级滤网固定在主机的下方和四周，油泵固定在主机上，在主机内设置分离筒、推进器、导流器、液位控制器，它采用的是纯物理的处理方法，处理速度有限，不适用于大量浮油的场合；申请号为CN90215573.3的“自航式浮油收集器”实用新型专利，可用于含油污水及江河湖海水面的浮油回收，因为是单体分散作业，很难提高浮油回收速率，不能胜任海上大面积浮油的收集工作；申请号为CN92209302.4的“浮油收集器”实用新型专利，是一种利用局部水位差、运用层流流速和流体粘性原理，直接在含浮油的水中收集浮油的装置，也是单体分散作业，不适用于海上大面积浮油的收集。
发明内容
为了克服现有技术的不足和缺陷，本实用新型提供一种适用于海上大面积漂浮厚薄不匀的原油、燃油、机油油层收集的装置，可以快速、方便、有效地完成收集和处理任务。它能够在漂浮油层的海面上多处布点，同时进行连续、快速的浮油收集工作，再经进一步处理，使浮油与海水完全分离，克服了巨型油轮发生泄漏事故后不能迅速清理海面、容易诱发事故、甚至发生危险的弊端。
本实用新型是通过下述技术方案实现的。本实用新型包括水中收集盘、截止阀、集油腔、燃油泵、油水分离器、储油槽、集水槽。其中，截止阀、集油腔、燃油泵、油水分离器、储油槽、集水槽均置于船上；水中收集盘浮在海面上，水中收集盘包括浮球、主板、吸油口、收油管、夹箍、胶管、螺母和六角螺母。主板是一块中心开孔的圆形塑料平板，数个中空密封的塑料浮球均匀置于主板的外沿处。吸油口上部为喇叭口型，便于浮油的吸入，吸油口的下部加工有内螺纹。收油管一端管口部分加工有外螺纹，与六角螺母螺纹连接后，穿过主板的中心孔，再与螺母和吸油口下部螺纹连接。吸油口在收油管的轴向位置的高低，是通过吸油口下部的螺纹来人工调整的，并由螺母与之夹紧而固定，不会松动。在六角螺母与主板、主板与螺母之间均装有垫圈和弹簧垫圈，用于保持相互的紧固状态。螺母和吸油口的下部都有滚花的外柱面，便于操作人员的旋转、调整及紧固。收油管的另一端，通过夹箍与胶管紧密连接。胶管是可以弯曲的软管，它是水中收集盘和集油腔的连接管。集油腔有多个进口，可以与多个水中收集盘连接，集油腔每个进口的管道上设置有一个截止阀，随时可以手动或遥控关闭及开启。每个水中收集盘通过胶管、截止阀与集油腔的相应进口相连，集油腔的出口通过燃油泵与油水分离器的进口相连。油水分离器的油出口与储油槽的进口相连，油水分离器的水出口与集水槽的进口相连。
浮球在海水中所受到的浮力作用，使主板漂浮在海水与浮油层之间的分界面以下，经螺纹调整高度的吸油口恰好处于浮油层的底部，使浮油可以顺畅地吸入水中收集盘的收油管中。水中收集盘所收集的浮油，通过胶管输送到集油腔，在与集油腔连接的燃油泵的抽吸作用下，进入油水分离器，随即将浮油中含有的少量海水分离出来，输送到集水槽，经过处理的大量浮油都流入储油槽集中待运。
本实用新型结构简单，造价低廉，运转可靠，浮油的收集量大，可同时有多个水中收集盘分散在海面上工作，还能进一步对浮油处理，使之与海水完全分离。特别适用于巨型油轮发生泄漏事故后的善后清理，避免了连锁事故的诱发和火灾、爆炸的发生，是一种适用于海洋大面积浮油清理的装置，具有显著的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型装置的结构原理图。
图2是本实用新型装置中水中收集盘的结构原理图。
具体的实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施做进一步描述。
如图1、图2所示，本实用新型包括水中收集盘1、截止阀10、集油腔11、燃油泵12、油水分离器13、储油槽14、集水槽15。其中，截止阀10、集油腔11、燃油泵12、油水分离器13、储油槽14、集水槽15均置于船上；水中收集盘1浮在海面上，水中收集盘1包括浮球2、主板3、吸油口4、收油管5、夹箍6、胶管7、螺母8和六角螺母9。主板3是一块中心开有圆孔的圆形塑料平板，数个中空密封的塑料浮球2均匀置于主板3的边沿处。吸油口4上部为喇叭口型，便于浮油的吸入，喇叭口的口径是其管径的1.5-1.75倍；吸油口4的下部形状类似于螺母，加工有内螺纹。收油管5一端管口部分加工有外螺纹，与六角螺母9螺纹连接后，穿过主板3的中心圆孔，再与螺母8和吸油口4下部螺纹连接。吸油口4在收油管5的轴向位置的高低，是通过吸油口4下部的螺纹来人工调整的，并由螺母8与之夹紧而固定，不会松动。在六角螺母9与主板3、主板3与螺母8之间均装有垫圈和弹簧垫圈，用于保持相互的紧固状态。螺母8和吸油口4的下部都有滚花的外柱面，便于操作人员的旋转、调整及紧固。收油管5的另一端，通过夹箍6与胶管7紧密连接。胶管7是可以弯曲的软管，它是水中收集盘1和集油腔11的连接管。集油腔11有多个进口，可以与多个水中收集盘1连接，集油腔11的每个进口管道上均设置有截止阀10，随时可以手动或遥控关闭及开启。水中收集盘1通过胶管7、截止阀10与集油腔11的进口相连，集油腔11的出口通过燃油泵12与油水分离器13的进口相连。油水分离器13的油出口与储油槽14的进口相连，油水分离器13的水出口与集水槽15的进口相连。
本实用新型中的浮球2是丙烯腈或丁二烯制成的薄壁型中空密封球；浮球2的外径为0.4米，共有12-16个浮球均匀分布于主板3边沿，浮球2的具体个数根据水中收集盘的重量确定。主板3是丁二烯制成的圆形平板，外沿直径为3.0-3.5米。为了利于海水和浮油的相互串流，使更多浮油进入吸油口4；以及减轻水中收集盘1的重量，在保证主板的机械强度、挠度和自身平衡的前提下，在主板3上加工若干均布圆孔。浮球2和主板3的固接是采用ES-3不饱和聚酯树脂胶粘剂或307不饱和聚酯树脂胶粘剂。吸油口4、收油管5、螺母8、六角螺母9、垫圈都采用四氟乙烯材质制成。胶管7采用GB10542-89中3型的橡胶软管，内有织物或细钢丝增强，公称内径40毫米。夹箍6和截止阀10都选用耐海水腐蚀、耐油型备件。集油腔11由不锈钢板材以氩孤焊焊接制成。燃油泵12为CCB型电动齿轮泵。油水分离器13选用TEU型立式双筒油水分离装置。
浮球2在海水中所受到的浮力作用，使主板3漂浮在海水与浮油层之间的分界面以下，经螺纹调整高度的吸油口4恰好处于浮油层的底部，使浮油可以顺畅地吸入水中收集盘1内的收油管5中。水中收集盘1所收集的浮油，通过胶管7输送到集油腔11，在与集油腔11连接的燃油泵12的抽吸作用下，进入油水分离装置13，随即将浮油中含有的少量海水分离出来，输送到集水槽15，经过处理的大量浮油都流入储油槽14集中待运。

Claims (6)

1.一种海上大面积浮油收集与处理装置，包括水中收集盘(1)、截止阀(10)、集油腔(11)、燃油泵(12)、油水分离器(13)、储油槽(14)、集水槽(15)；其中，截止阀(10)、集油腔(11)、燃油泵(12)、油水分离器(13)、储油槽(14)、集水槽(15)均置于船上；水中收集盘(1)浮在海面上，水中收集盘(1)包括浮球(2)、主板(3)、吸油口(4)、收油管(5)、夹箍(6)、胶管(7)、螺母(8)和六角螺母(9)，其特征在于主板(3)是一块中心开有圆孔的圆形塑料平板，数个塑料浮球(2)均匀固接在主板(3)的边沿处；吸油口(4)上部为喇叭口型；吸油口(4)的下部形状类似于螺母(8)，加工有内螺纹；收油管(5)的一端管口部分加工有外螺纹，与六角螺母(9)螺纹连接后，穿过主板(3)的中心孔，再与螺母(8)、吸油口(4)下部螺纹连接；在六角螺母(9)与主板(3)、主板(3)与螺母(8)之间均装有垫圈和弹簧垫圈；收油管(5)的另一端，通过夹箍(6)与胶管(7)紧密连接；胶管(7)是可弯曲软管，它是水中收集盘(1)与集油腔(11)的连接管，集油腔(11)有多个进口，可与多个水中收集盘(1)连接；水中收集盘(1)通过胶管(7)、截止阀(10)与集油腔(11)进口连接；集油腔(11)的出口通过燃油泵(12)与油水分离器(13)的进口相连；油水分离器(13)的油出口与储油槽(14)的进口相连，油水分离器(13)的水出口与集水槽(15)的进口相连。
2.根据权利要求1所述的海上大面积浮油收集与处理装置，其特征是浮球(2)是由丙烯腈或丁二烯制成的中空薄壁密封球，其外径为0.4米，浮球(2)的数目在12-16个之间，并均匀分布于主板(3)边沿处。
3.根据权利要求1所述的海上大面积浮油收集与处理装置，其特征是主板(3)是由丁二烯材料制成，外沿直径为3.0-3.5米；在主板(3)上加工有若干均布圆孔，浮球(2)和主板(3)的固接是采用ES-3不饱和聚酯树脂胶粘剂或307不饱和聚酯树脂胶粘剂。
4.根据权利要求1所述的海上大面积浮油收集与处理装置，其特征是吸油口(4)喇叭口的口径是其管径的1.5-1.75倍；吸油口(4)、收油管(5)、螺母(8)、六角螺母(9)和垫圈都采用四氟乙烯材质制成，螺母(8)和吸油口(4)的下部都有滚花的外柱面，夹箍(6)和截止阀(10)都选用耐海水腐蚀、耐油型备件。
5.根据权利要求1所述的海上大面积浮油收集与处理装置，其特征是胶管(7)采用GB10542-89中3型的橡胶软管，内有织物或细钢丝增强，公称内径40毫米。
6.根据权利要求1所述的海上大面积浮油收集与处理装置，其特征是集油腔(11)由不锈钢板材以氩孤焊焊接制成；燃油泵(12)为CCB型电动齿轮泵；油水分离器(13)选用TEU型立式双筒油水分离装置。
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