CN202247825U - 水面油污搜集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水面油污搜集装置，该装置包括拦污栅、吸油管、浮渣隔离室、过滤缓冲室、油水分离室、油位控制器、浮力舱、排水室、水泵。该装置可以快速有效的搜集水面油污，并且快速有效的将油污与水分离，并将分离后的油储存起来。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油水分离装置，具体涉及一种水面油污搜集装置。
背景技术
近年来，海上漏油事故频发，原油漂浮在海面上不仅污染了海面，破坏海洋生态，还影响了其他海上工作的正常运行，因此有效快速的处理海面油污，将漂浮在海面的原油快速搜集起来是处理海上油污的关键，因此设计建造高效快速的海面油污搜集装置是很有必要的，现有的海上浮油收集装置主要是围油栏、撇油机、多功能大型回收船、消油剂、吸油毯等，但都不能解决将海面的原油快速搜集起来的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水面(包括海面)油污搜集、油水分离及储油于一体的装置，使其能够有效快速的搜集、处理油污与海水分离，并将分离后的油大量储存起来。
本实用新型的目的是这样实现的：一种水面油污搜集装置，该装置包括拦污栅、吸油管、浮渣隔离室、过滤缓冲室、油水分离室、油位控制器、浮力舱、排水室、水泵和抽油孔。
吸油管内部1设有调节阀14，拦污栅I10设在吸油管1的进口处，吸油管1的尾端与浮渣隔离室3相连，在吸油管1尾端与浮渣隔离室3衔接处设置缓冲导向板11，浮渣隔离室下方设有拦污栅II12，拦污栅II12下方为过滤缓冲室2，过滤缓冲室2下方有一个通道与油水分离室4相通，油水分离室4中设有多个缓冲导向板6，其中第一个缓冲导向板与油水分离室的底部及左右两侧内壁连接，其余缓冲导向板只与油水分离室的左右两侧内壁连接，与油水分离室的上下两侧内壁不连接，油水分离室4底部一个通道与排水室5相通，排水室5中设置有一个缓冲导向板15，缓冲导向板15与排水室的底部和左右两侧内壁连接，排水室中设有多个水泵8，水泵8设在装置尾部的最底侧，水泵8出水口与外界水域相通，排水室及油水分离室上方设有密封的浮力舱7，浮力舱中设有与外界与油水分离室相连的抽油孔13。
所述的吸油管1的进口处为弧形设计，在这种设计条件下，外界的油污的固 体污染物就会随着弧形方向向两侧方流动，避免了固体污染物堵在油污进口处，减少清洗流程，加快了油污处理的速度。
所述油水分离室有两个功能，油水分离功能和储油功能，在油水混合物进入油水分离室后，由于重力作用使水向下运动，油向上运动，最终油污在油水分离室上方停留集中，达到储油的效果，而分离出来的水则中油水分离室下方流入排水室。
油水分离室的内壁四周设有油位控制器9。所述的油位控制器9可以有多个，分布在油水分离室的各个部位，以监控油水分离室的储油情况，当油水分离室的油快装满的时候会发出警报信号，提醒操作员停止油污搜集工作，进行下一步操作，通过抽油孔将搜集的油污抽出储存。
所述油位控制器是传感器。
所述的拦污栅I和拦污栅II可拆卸。
所述的水泵也可以有多个，可以根据水位情况自动调节泵的使用，使得进水口的水量与排水口得水量基本一致，保持水位平稳。
所述的抽油孔也可以有多个。
本装置的工作流程如下：
油水混合物通过吸油管1的拦污栅I10后进入浮渣隔离室3底部，在浮渣隔离室3底部缓冲导向板11的作用下，将油水混合物向上引导至浮渣隔离室3上部，油水混合物中的空气和浮渣进入浮渣隔离室3上部空间，由于无向下的作用力与向下移动的动能，从而被留在浮渣隔离室3上部，油水混合物经浮渣隔离室3下部拦污栅II12过滤后，经过缓冲导向板11引导向下进入过滤缓冲室2，然后进入油水分离室4，再经缓冲导向板11引导至油水分离室4上部，油水分离室4设有多个缓冲导向板6，以引导油水混合物的运动方向，减缓油水混合物流动速度，使水向下运动，油向上运动，在油水分离室4中由于缓冲导向板的作用油被停留在油水分离室4上部的储油仓中，水由于重力作用从油水分离室下部经缓冲导向板15引到排水室5上部再经过排水室5下部水泵8排出水面油污收集装置外，当油水分离室中搜集的油达到一定量后，油位控制器9发出信号，此时就可以关闭调节阀14停止搜集过程，然后从抽油孔13中将搜集的油污抽出储存。
所述的缓冲导向板不仅可以起到引导油水混合物的运动方向，减缓油水混合 物流动速度的作用，还可以起到加固装置的作用。
本发明的有益的效果在于，可以快速有效的搜集水面油污，并且快速有效的将油污与水分离，并将分离后的油储存起来。
附图说明
图1为本实用型装置的侧面图
1-吸油管 2-过滤缓冲室 3-浮渣隔离室 4-油水分离室 5-排水室 6-缓冲导向板 7-浮力舱 8-水泵 9-油位控制器 10-拦污栅I 11-缓冲挡板 12-拦污栅II 13-抽油孔 14-调节阀 15-缓冲导向板
图2为本实用新型的与清油船一起使用时候的俯视图
1-清油传船身 2-水面油污搜集装置 3-抽油孔 4-吸油管进口
具体实施方式
如附图1所示，一种水面油污搜集装置，该装置包括拦污栅、吸油管、浮渣隔离室、过滤缓冲室、油水分离室、油位控制器、浮力舱、排水室、水泵、抽油孔。
吸油管内部1设有调节阀14，拦污栅10I设在吸油管1的进口处，吸油管1的尾端与浮渣隔离室3相连，在吸油管1尾端与浮渣隔离室3衔接处设置缓冲导向板11，浮渣隔离室下方设有拦污栅II12，拦污栅II12下方为过滤缓冲室2，过滤缓冲室2下方有一个通道与油水分离室4相通，油水分离室4中设有多个缓冲导向板6，其中第一个缓冲导向板与油水分离室的底部及左右两侧内壁连接，其余缓冲导向板只与油水分离室的左右两侧内壁连接，与油水分离室的上下两侧内壁不连接，油水分离室4底部一个通道与排水室5相通，排水室5中设置有一个缓冲导向板15，缓冲导向板15与排水室的底部和左右两侧内壁连接，排水室中设有多个水泵8，水泵8设在装置尾部的最底侧，水泵8出水口与外界水域相通，排水室及油水分离室上方设有密封的浮力舱7，浮力舱中设有与外界与油水分离室相连的抽油孔13。
本装置的工作流程为：该装置可以装在清油船的两侧，当清油船开动时，油水混合物通过吸油管1的拦污栅I10后进入浮渣隔离室3底部，在浮渣隔离室3底部缓冲导向板11的作用下，将油水混合物向上引导至浮渣隔离室3上部，油 水混合物中的空气和浮渣进入浮渣隔离室3上部空间，由于无向下的作用力与向下移动的动能，从而被留在浮渣隔离室3上部，油水混合物经浮渣隔离室3下部拦污栅II12过滤后，经过缓冲导向板11引导向下进入过滤缓冲室2，然后进入油水分离室4，再经缓冲导向板11引导至油水分离室4上部，油水分离室4设有多个缓冲导向板6，以引导油水混合物的运动方向，减缓油水混合物流动速度，使水向下运动，油向上运动，在油水分离室4中由于缓冲导向板的作用油被停留在油水分离室4上部的储油仓中，水由于重力作用从油水分离室下部经缓冲导向板15引到排水室5上部再经过排水室5下部水泵8排出水面油污收集装置外，当油水分离室中搜集的油达到一定量后，油位控制器9发出信号，此时就可以关闭调节阀14停止搜集过程，然后从抽油孔13中将搜集的油污抽出储存。
Claims (5)
1.一种水面油污搜集装置，其特征在于，该装置包括拦污栅、吸油管、浮渣隔离室、过滤缓冲室、油水分离室、油位控制器、浮力舱、排水室、水泵；
吸油管(1)内部设有调节阀(14)，拦污栅I(10)设在吸油管(1)的进口处，吸油管(1)的尾端与浮渣隔离室相连，在吸油管尾端与浮渣隔离室(3)衔接处设置有缓冲导向板(11)，浮渣隔离室下方设有拦污栅II(12)，拦污栅II(12)下方为过滤缓冲室(2)，过滤缓冲室(2)下方有一个通道与油水分离室(4)相通，油水分离室(4)中设有多个缓冲导向板(6)，其中第一个缓冲导向板与油水分离室(4)的下部与左右两侧内壁连接，其余缓冲导向板只与油水分离室左右两侧内壁连接，油水分离室(4)底部一个通道与排水室(5)相通，排水室中设有一个缓冲导向板(15)和多个水泵(8)，水泵(8)在装置的尾部最底侧，水泵(8)出水口与外界水域相通，排水室及油水分离室(4)上方设有密封的浮力舱(7)，浮力舱(7)中设有与外界与油水分离室相连的抽油孔(13)。
2.如权利要求1所述的水面油污搜集装置，其特征在于，油水分离室的内壁四周设有油位控制器。
3.如权利要求2所述的水面油污搜集装置，其特征在于，所述的油位控制器是传感器。
4.如权利要求1所述的水面油污搜集装置，其特征在于，所述的吸油管的进口处为弧形。
5.如权利要求1所述的水面油污搜集装置，其特征在于，所述的拦污栅I(10)和拦污栅II(12)可拆卸。
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