CN2883130Y - 自行车货架—支架的转换共用装置 - Google Patents
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Abstract
一种自行车的货架与支架通过旋转后共用的装置，属于自行车领域。在自行车后轮的上方装有一个通常的货架，骑行时该货架被锁紧在车体上，与普通货架相同使用；停下时，用脚蹬一下货架，在复位弹簧的作用下，整个货架向下旋转160－200度，此时，货架到了后轮的下方即变成了自行车的支架，反之亦然。折叠车采用本实用新型后，可减小整车重量和折叠后的尺寸，解决了有些折叠车由于货架妨碍折叠而取消货架给使用者带来不便的问题。本实用新型还适于一种专门用于旅游的自行车上，其货架可做宽到25－35cm。骑行时宽大的货架便于载物；到达目的地后，卸下物品，旋转货架便可稳稳地支住自行车，使用者可在车上休息。
Description
技术领域
本实用新型是一种自行车的货架与支架通过旋转后能够共用的装置，是针对折叠、旅游等特殊功能的自行车的发明，属自行车领域。
背景技术
现有的自行车货架在上，支架在下；货架在行驶时载货，支架停驶时支撑车身，各有各的功用。这样的设计，对于一般的自行车而言是合理的，但是，对于有些特殊功能的自行车会有诸多不便。以折叠车为例，货架与支架共存势必增加了整车的重量，加大了折叠后的整车体积；况且固定的货架还会妨碍有些折叠车的折叠操作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自行车的货架与支架通过旋转后能够共用的装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种自行车货架——支架的转换共用装置，由平面和与之相连的立柱组成，其特征是：在平面(2)的上方装有便于着地的地脚(4)，平面(2)的下方与立柱(3)的上端相连，立柱(3)的下端通过活动轴(8)与车体(6)相连，立柱(3)还与复位弹簧(7)活动相连，复位弹簧(7)的另一端与车体(6)活动相连；平面(2)、地脚(4)及立柱(3)一起绕活动轴(8)向下旋转160-200度，该装置即到了后轮轴(1)下方的位置，成了自行车的支架。
以上所述自行车货架——支架的转换共用装置，其特征在于：平面(2)上的地脚(4)是橡胶制成的。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型对自行车货架和支架采取的合二为一的设计，在保证了货架和支架的各自使用功能的前提下，简化了整车构造；减轻了整车的重量。
附图说明
下面结合附图作进一步说明：
图1是本实用新型在一种折叠车上货架位置的示意图。
图2是本实用新型在一种折叠车上支架位置的示意图。
图中：1、后轮轴；2、平面；3、立柱；4、地脚；5、锁紧装置；6、车体；7、复位弹簧；8、活动轴。
具体实施方式
本实用新型最适合在轮径较小的折叠自行车上使用，在图1和图2中所画出的是一个折叠车后半部的结构示意图。在图1中，后轮轴(1)上方的货架是由平面(2)和立住(3)组成，锁紧装置(5)是用来锁紧该货架的。
转换时，松开锁紧装置(5)，用脚向后一蹬货架，在复位弹簧(7)的作用下，货架绕后轮轴上方的活动轴(8)向下旋转即到了如图2所示的位置，此时的货架就成了支架。
本实用新型还适合用于旅游的自行车上，该种自行车货架的平面(2)可作宽到25-35CM；骑行时，宽大的货架便于载物；到达目的地后，卸下物品，旋转货架即可稳稳地支住自行车，使用者便可在车上休息。
Claims (2)
1、自行车货架——支架的转换共用装置，由平面和与之相连的立柱组成，其特征是：在平面(2)的上方装有便于着地的地脚(4)，平面(2)的下方与立柱(3)的上端相连，立柱(3)的下端通过活动轴(8)与车体(6)相连，立柱(3)还与复位弹簧(7)活动相连，复位弹簧(7)的另一端与车体(6)活动相连；平面(2)、地脚(4)及立柱(3)一起绕活动轴(8)向下旋转160-200度，该装置即到了后轮轴(1)下方的位置，成了自行车的支架。
2、权利要求1所述自行车货架——支架的转换共用装置，其特征在于：平面(2)上的地脚(4)是橡胶制成的。
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Addressee: Cao Jinshan Document name: Notification of Termination of Patent Right |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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