CN2881130Y - 柴油机进/排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机进/排气管，包括有气管与端法兰，其特征在于所述的气管为钢管，钢管与端法兰之通焊接为一体。本实用新型的进/排气管内壁光滑，进/排气阻力降低，而且无砂粒进入柴油机，提高了柴油机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机配件，具体是柴油机进/排气管。
背景技术
柴油机进/排气管是柴油机的主要配件之一，传统的柴油机进/排气管一般采用铸铁或管体钢板拉伸后焊接，其一端再与法兰焊接而成。其中铸铁进/排气管脆性大，易折断，且铸铁时气管内壁砂粒难以清理干净，吸入柴油机后，加速缸套、活塞及活塞环等部件磨损，使用寿命缩短。另外，铸铁进/排气管形状难以保证，使得进/排气阻力大，噪声大。
管体钢板拉伸后焊接的进气管，其与机体连接处，易开裂，使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种改进的柴油机进/排气管，其管体部分采用钢管弯曲，并与端法兰焊接而成，其强度高，韧性好，内壁光滑，干净，排气阻力小，使用寿命长，不会为柴油机带来杂质污染，提高了柴油机的使用寿命。
本实用新型的技术方案如下：
柴油机进/排气管，包括有气管与端法兰，其特征在于所述的气管为钢管，钢管与端法兰之通焊接为一体。
所述的钢管为经过弯曲的钢管，法兰材质为钢板。
本实用新型的进气管或排气管均采用上述结构，其端部的法兰根据需要制作。
本实用新型的优点：
1、进/排气管内壁光滑，进气/排气时阻力小，进/排气效率提高，减少了整机噪声。
2、进/排气管内壁没有砂轮进入柴油机磨损，柴油机使用寿命延长。
3、进/排气管采用钢管弯曲，其自身强度高，韧性好，不易折断、开裂。
附图说明
附图为本实用新型进气管结构示意图。
具体实施方式
本实用新型以进气管为例加以说明，排气管结构同样。本实用新型内进气管1和端法兰2构成，进气管1由钢管弯曲制成，端法兰材质为钢板，进气管1与端法兰2之间通过焊接而成。
Claims (2)
1、柴油机进/排气管，包括有气管与端法兰，其特征在于所述的气管为钢管，钢管与端法兰之通焊接为一体。
2、根据权利要求1所述的柴油机进/排气管，其特征在于所述的钢管为经过弯曲的钢管，法兰材质为钢板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201340863U CN2881130Y (zh) | 2005-12-05 | 2005-12-05 | 柴油机进/排气管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201340863U CN2881130Y (zh) | 2005-12-05 | 2005-12-05 | 柴油机进/排气管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2881130Y true CN2881130Y (zh) | 2007-03-21 |
Family
ID=37880970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2005201340863U Expired - Fee Related CN2881130Y (zh) | 2005-12-05 | 2005-12-05 | 柴油机进/排气管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2881130Y (zh) |
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2005
- 2005-12-05 CN CNU2005201340863U patent/CN2881130Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070321 Termination date: 20100105 |