CN2880993Y - 具有光显示的汽车门把 - Google Patents

Abstract

一种具有光显示的汽车门把，主要是在汽车门把上设置一洼面，于该洼面空间内装设发光模块，并利用导线将发光模块与车内电力、灯号系统予以连接，使该发光单元得以取得电力且与灯号系统同步触发，以及在外层利用一盖体将该洼面封闭，藉由以上结构，使车体能够增加侧向可发光的位置，于转向时与原有信号灯一并闪烁，达到较佳警示效果和提醒路人行车安全，也降低车体遭受外力碰撞的几率；另外经过遥控器开启/关闭汽车中控锁时，本实用新型同样具有点亮或闪烁效果，展现尊容优越的质感。

Description

具有光显示的汽车门把

技术领域

本实用新型关于一种汽车门把，特别是关于一种于门把上具有一安装空间，并在该安装空间内设置发光模块的具有光显示的汽车门把，达到最佳警示和美观效果。

背景技术

有鉴于道路交通意外事故频增，有许多意外事故的起因归咎于汽车本身灯示信号不明显所致，细分之下经常是当汽车转弯时方向灯显示不明显、信号灯故障或疏忽不注意等原因。故除了持续倡导行车时应多注意减速慢行、转弯时要打方向灯的口头教令外，也应当从视觉所能观察的空间方面进行着手改善，以提升车辆行驶的被动性安全。

有部分驾驶人自行对于车体进行装饰性的灯饰配置，其主要出发点是为了吸引众人目光，并非能够增进行车的安全性，反而可能因装配位置不当突出、或是阻碍自己或路人视线目光而违反交通处罚条例，更进一步可能导致其它路人的危险，使自己陷于涉及危害公共安全而不自知。

其中符合规定已经进行改善的部分，我们可以看到在车体左、右后视镜本体中装设有发光装置，该发光装置可设置在后视镜的前方侧、上方侧或是下方侧，使左、右后视镜具有指示的效果。但是因为后视镜的镜面设置固定需要朝向后方而无法变动，故此指示效果大都仅限于提醒对向来车的情况，若以发光装置设计在上、下侧面的结构时，则灯光指示效果将大打折扣，位于左、右后视镜的并行线后方的用路人将无法由此设计而获得较多的安全保障。

又请参阅图4所示，为台湾公告第243785号专利案，主要于扣把式门板80内面装置灯座81、灯泡82，且藉导线83接引电力，但其虽具点亮效果，但灯泡82的光束被门把80遮蔽，导致显示和照度效果不足，同时该灯座81裸设于门把80内，也非常积水或因水渗入而损坏；另请参阅图5A、5B，为台湾公告第578721号专利案，其中门把90表面固设一冷光片层91(如图5A)或将门把90a成型为透明或半透明的中空结构，再于其内部装发光二极管(LED)92；但上述结构中，该以冷光层91作为发光体其光束亮度照度不足形同虚设，且冷光片层91使用一段时间，会产生衰减，其损坏率、耐用度不佳，另于门把90a为中空结构，实际上除门把90a成型为中空，其强度不足无法符合规定，同时成型困难度相当高，再者该中空型的门把90a内部，发光二极管(LED)92根本无置入和定位空间，且容易因车行震动而脱落。

更有一种新技术可以将发光装置直接装设载后视镜的镜面内，但是此一机型单价高、结构复杂，未能普及一般用车辆，且发光装置在镜面内闪烁的瞬间将影响驾驶的路况判断，对于安全性影响极巨。如上所述的设计仍有待改善的空间，在本创作人潜心研究下，配合车辆原有的结构加以设计改良，遂提出以下具有光显示的汽车门把。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于增加驾驶人以及路人的安全性，当车辆转弯、遥控器开启/关闭汽车中控锁或是车辆暂停时，本实用新型具有光显示的车门把手将会闪烁显示，或是持续点亮。

本实用新型的次一目的在于提供侧向设置的警示光源，由于汽车门把在车门上，所以本实用新型的光显示设置在车辆把手位置，该位置从视觉所能观察空间方面进行着手改善，而使后方、侧向、甚至是全方位的用路人将由此设计而获得较多的安全保障。

本实用新型的再一目的在于提供一种兼具有实用性、装饰性以及美感的嵌入式发光体设计，使车辆呈现尊容优越的感觉。

具有上述各目的的本实用新型主要在于：在汽车的门把上具有一洼面设计，利用洼面所具备的安装空间范围设置一发光模块，该发光模块则以一电路基板设置于电路基板上的发光组件所组成，并藉由导线透过一设置在洼面内的线孔将发光模块与车内电力、灯号系统予以连接，使该发光单元得以与灯号系统同步触发，最后在洼面外层利用盖体将该洼面封闭，以得到最佳密合和防水效果。

本实用新型可使车体能够增加侧向可发光的位置，于车体转向时与原有信号灯一并闪烁，增加提示灯号提醒用路人行车安全，也降低车体遭受外力碰撞的机率。而遥控器开启/关闭汽车中控锁时，本实用新型与原有室内灯或闪光灯串联动作、同样具有闪烁或点亮显示效果，展现尊容优越的质感。

以下将配合附图说明本实用新型的实施例，下述所列举的实施例仅用以阐明本实用新型，并非用以限定本实用新型的范围，任何熟习此技艺者，当可做些许更动与润饰，因此本实用新型的保护范围当视权利要求所界定的范围为准。

附图说明

图1为本实用新型具光显示的汽车门把分解示意图；

图2A及图2B为代表不同角度的本实用新型的一实施例图；以及

图3A及图3B为代表不同角度的本实用新型的另一实施例图。

图4为习用扣把式门把发光结构。

图5A为习用门把表面设置冷光片层的剖面示意图。

图5B为习用门把内部装设发光二极管的剖面示意图。

主要组件符号说明

一、习用部分

80、90、90a                 门板

81                          灯座

82                          灯泡

83                          导线

91                          冷光片层

92                          发光二极管(LED)

二、本实用新型

10  门把                    11  洼面

12  止抵板                  13  线孔

14  凹穴                    20  发光模块

21  电路基板                22  发光组件

30  盖体                    31a、31b  凸缘

32  凹陷处                  40  发光模块

41  电路基板                42  发光单元

50a、50b  导线              60  封盖

70  钥匙孔                  L   光源

具体实施方式

请参阅图1所示，为本实用新型具光显示的汽车门把分解示意图。其中该门把10即为一般所见可将车辆车门开启的功能，而该中央范围区具有一洼面11，该洼面11的一面具有一止抵板12为支撑固定之用，使发光模块20能够稳当的置放于该洼面11、止抵板12所形成的安装空间、以及提供盖体30一抵撑力道能够将该空间封闭，具良好密合和防水效果。该发光模块20由一电路基板21及设置于电路基板21上的数发光组件22所组成，电路基板21上可依需求涂布有反光层(图未示)，藉以将发光组件22的散射光源由反射后，导引余光自盖体30方向射出；而发光模块20的发光组件22可以由至少一种颜色的发光组件所组成，可控制呈现一种或多样化的颜色闪烁效果。由导线50a透过前述止抵板12的线孔13将发光模块20与车内电力、灯号系统(图未示)予以连接，以提供发光模块20所需的电力以及信号，使该发光单元22得以与车辆本身的灯号系统，如左右方向灯、煞车灯等同步触发。盖体30两端具有凸缘31a、31b，而凸缘31a、31b之间所呈现凹陷处32恰能使发光模块20嵌入，故盖体30能够紧密的扣持发光模块20，并且嵌入洼面11抵顶于止抵板12。此外该门把10具有另一发光模块40设置在一凹穴14内，该发光模块40由一电路基板41、一发光组件42所组成，藉由导线50b透过凹穴14将发光模块40与车内电力、灯号系统予以连接，并以一封盖60密封凹穴14。

而完成组装后的图面请参阅图2A以及图2B所示。该门把10在车辆进行转向方向灯点亮、透过遥控器开启/关闭汽车中控锁、暂停车辆或是任一门把有开启的相关动作时，在盖体30内的发光模块20将会因联机而同时间点亮发光，在视觉上使后方、侧向、甚至是全方位的用路人都能够加以注意。而另一发光模块40在此实施例中透过封盖60朝向底面照射，故能够提供近似于照地灯的型态提供人员上下车辆的安全防护。也可藉由与车内电力、灯号系统予以连接在车辆进行倒车、透过遥控器开启/关闭汽车中控锁、暂停车辆或是任一门把有开启动作时，在封盖60内的发光模块40将会同时间点亮发光。

为了使发光组件的光源能够有效的让路人看到，在电路基板41上涂布的反光层能够将发光组件42的光源由多次反射后，导引余光自射出面(盖体)射出，另外配合封闭洼面11的盖体30为全透光、半透光的可透光材质，容许发光组件42所发出光源透射出盖体30。在透光材质之下更可以加入与车身同色或是木纹、镀铬、类钛的表面特殊处理门把，以提供该车辆的整体美感及质感。

请参阅图3A以及图3B所示，为本实用新型另一实施例。主要不同于前一实施例之处在于该门板10为扣板式，且设置在凹穴14的发光模块40的位置将位于钥匙孔70上方，藉以将光源L向下照射并恰可照明钥匙孔70位置，点亮发光将可设定持续一段时间。与车内电力、灯号系统予以连接在车辆进行倒车、透过遥控器开启/关闭汽车中控锁、暂停车辆或是任一门把有开启动作时，与前一实施例相同，在封盖60内的发光模块40将会同时间点亮发光。

Claims (8)

1、一种具有光显示的汽车门把，装设在一车辆的门处，其特征在于：汽车门把上具有一洼面，该洼面内设置有一发光模块，该发光模块由一电路基板、设置于电路基板上的发光组件所组成，并藉由导线将发光模块与车内电力、灯号系统予以连接，使该发光单元得以与灯号系统同步触发，以及利用一盖体嵌入该洼面封闭；此外包括有另一发光模块设置在一凹穴内，该发光模块由一电路基板、一发光组件所组成，藉由导线透过一线孔将发光组件与车内电力、灯号系统予以连接，并以一封盖密封凹穴。

2、如权利要求1所述的具有光显示的汽车门把，其特征在于：盖体两端具有凸缘，而凸缘之间所呈现凹陷处能使发光模块嵌入，使盖体能够紧密的扣持发光模块，并且嵌入洼面抵顶于一止抵板。

3、如权利要求1所述的具有光显示的汽车门把，其特征在于：透过遥控器开启/关闭汽车中控锁时，该发光组件同样具有点亮或闪烁效果。

4、如权利要求3所述的具有光显示的汽车门把，其特征在于：设置于凹穴的发光模块将持续点亮一段时间，藉以照明车门钥匙孔。

5、如权利要求1所述的具有光显示的汽车门把，其特征在于：洼面的一面具有一止抵板，止抵板上具有一线孔，使导线能够穿越与车内电力、灯号系统连接。

6、如权利要求1所述的具有光显示的汽车门把，其特征在于：该发光模块的发光组件可由至少一种颜色的发光组件所组成。

7、如权利要求1所述的具有光显示的汽车门把，其特征在于：该电路基板上涂布有反光层，藉以将发光组件的光源由多次反射后，导引余光自射出面射出。

8、如权利要求1所述的具有光显示的汽车门把，其特征在于：封闭洼面的盖体为可透光材质，容许发光组件所发出光透过盖体。

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