CN2878698Y - 车辆用供油装置 - Google Patents

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CN2878698Y CNU2005200466258U CN200520046625U CN2878698Y CN 2878698 Y CN2878698 Y CN 2878698Y CN U2005200466258 U CNU2005200466258 U CN U2005200466258U CN 200520046625 U CN200520046625 U CN 200520046625U CN 2878698 Y CN2878698 Y CN 2878698Y
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李防战
屈晨竹
黄佳健
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Abstract

本实用新型提供了一种车辆用供油装置，包括储油桶、储油桶盖板、油泵托架、电动燃油泵、三通管接头、回油管、供油管、油箱法兰及导杆，其特征在于：所述的油泵托架有不少于三个支撑臂，支撑臂上设有T形卡钩；储油桶壁上对应油泵托架支撑臂上T形卡钩的位置设有相同数量的T形卡槽，储油桶盖板圈边对应储油桶壁上T形卡槽的位置设有相同数量的条形卡槽。油泵托架支撑臂上的T形卡钩穿过储油桶壁上的T形卡槽卡入储油桶盖板圈边上的条形卡槽，三者形成牢固连接。本实用新型使车辆用供油装置设计结构合理，结构紧凑。

Description

车辆用供油装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车、摩托车，将燃油从油箱供给发动机的装置，尤其是一种安装在油箱中的车辆用供油装置。
背景技术
目前，广泛的车辆用供油装置采用油泵托架支撑电动燃油泵，油泵托架支撑臂与储油桶壁卡钩连接，以固定电动燃油泵。或者采用储油桶盖板固定电动燃油泵，储油桶盖板与储油桶壁卡钩连接，以固定电动燃油泵。但是在实际开发应用中，由于储油桶盖板需要装配其他零部件，没有空间安装电动燃油泵时，只能采用油泵托架固定电动燃油泵。一般情况下，油泵托架和储油桶盖板中只有一个与储油桶进行安装的。目前尚未检索到油泵托架和储油桶盖板同时和储油桶安装的方案。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种油泵托架和储油桶盖板同时存在的供油装置，以克服现有技术存在的不足之处。
本实用新型的发明目的可以采用以下技术方案来实现：
一种车辆用供油装置，包括储油桶、储油桶盖板、油泵托架、电动燃油泵、三通管接头、回油管、供油管、油箱法兰及导杆，其特征在于：所述的油泵托架有不少于三个支撑臂，支撑臂上设有T形卡钩；储油桶壁上对应油泵托架支撑臂上T形卡钩的位置设有相同数量的T形卡槽，储油桶盖板圈边对应储油桶壁上T形卡槽的位置设有相同数量的条形卡槽。油泵托架支撑臂上的T形卡钩穿过储油桶壁上的T形卡槽卡入储油桶盖板圈边上的条形卡槽，三者形成牢固连接。
采用以上技术方案，本实用新型使车辆用供油装置设计结构合理，结构紧凑。
附图说明
图1是本实用新型车辆用供油装置的结构示意图；
图2是本实用新型车辆用供油装置的分解结构示意图；
图3是本实用新型车辆用供油装置的储油桶盖板结构示意图；
图4是本实用新型车辆用供油装置的油泵托架结构示意图；
图5是本实用新型车辆用供油装置的储油桶结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2所示，油箱法兰1、导杆2和储油桶5相连，储油桶5上设有储油桶盖板3，储油桶盖板3上设有三通管接头6。三通管接头6一端与供油管9相连，另一端与回油管8相连。油泵托架4支撑电动燃油泵7安装在储油桶5内。
如图3所示，储油桶盖板3上设有三个条形卡槽31，条形卡槽31的位置对应储油桶5壁上T形卡槽51的位置。
如图4所示，油泵托架4的三个支撑臂42上均设有一个T形卡钩41。
如图5所示，储油桶5上设有三个T形卡槽51，T形卡槽51的位置对应油泵托架4支撑臂42上T形卡钩的位置。
油泵托架4上的支撑臂42上设有T形卡钩41，储油桶5壁上对应油泵托架4支撑臂42上T形卡钩41的位置设有相同数量的T形卡槽51，储油桶盖板3圈边对应储油桶5壁上T形卡槽51的位置设有相同数量的条形卡槽31。油泵托架4支撑臂42上的T形卡钩41穿过储油桶5壁上的T形卡槽51卡入储油桶盖板3圈边上的条形卡槽31，三者形成牢固连接。采用以上技术方案，本实用新型使车辆用供油装置设计结构合理，结构紧凑。

Claims (1)

1、一种车辆用供油装置，包括储油桶、储油桶盖板、油泵托架、电动燃油泵、三通管接头、回油管、供油管、油箱法兰及导杆，其特征在于：所述的油泵托架有不少于三个支撑臂，支撑臂上设有T形卡钩；储油桶壁上对应油泵托架支撑臂上T形卡钩的位置设有相同数量的T形卡槽，储油桶盖板圈边对应储油桶壁上T形卡槽的位置设有相同数量的条形卡槽。油泵托架支撑臂上的T形卡钩穿过储油桶壁上的T形卡槽卡入储油桶盖板圈边上的条形卡槽，三者形成牢固连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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