CN2873562Y - 汽车座椅的调角器机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车座椅的调角器机构,包括倾斜座组件、拨动块、倾斜臂组件、盖板和手柄,其结构特点是:还设置有定位齿板和固定齿板,定位齿板与倾斜座组件和盖板相连,固定齿板固定在倾斜座组件和倾斜臂组件之间,并与定位齿板啮合,该固定齿板相邻齿之间的角度为2°。本实用新型结构设计合理、新颖,对座椅调节角度的齿位进行了增加,使得汽车座椅整角的调节范围更大,人体感觉更舒适,具有较好的国内市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅的调角器机构,它主要适用于雪弗莱轿车和斯派克轿车,属于汽车内饰件领域。
背景技术
现有技术中,汽车座椅调角器齿位不够多,由此使得汽车座椅整角的调节范围不够大,人体感觉不够舒适,限制了其发展。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能使座椅的调节范围更大的汽车座椅的调角器机构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该汽车座椅的调角器机构,包括倾斜座组件、拨动块、倾斜臂组件、盖板和手柄,其结构特点是:还设置有定位齿板和固定齿板,定位齿板与倾斜座组件和盖板相连,固定齿板固定在倾斜座组件和倾斜臂组件之间,并与定位齿板啮合,该固定齿板相邻齿之间的角度为2°。
本实用新型同现有技术相比,具有以下明显效果:结构设计合理、新颖,对座椅调节角度的齿位进行了增加,使得汽车座椅整角的调节范围更大,人体感觉更舒适,具有较好的国内市场前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图。
图2为本实用新型的结构示意左视图。
图3为本实用新型的A-A剖视图。
具体实施方式
参见图1-图3,本实用新型主要由倾斜座组件1、拨动块2、定位齿板4、倾斜臂组件5、盖板7、手柄8和固定齿板11组成,拨动块2通过拨动块轴3与倾斜座组件1相连,定位齿板4与倾斜座组件1和盖板7相连,倾斜臂组件5与倾斜座组件1及定位齿板4相连,盖板7通过铆钉连接在倾斜座组件1上,手柄8安装在盖板7与拨动块2之间,拉簧9安装在盖板7和手柄8上,涡簧10安装在倾斜座组件1与倾斜臂组件5之间,并与定位齿板4啮合,该固定齿板11的相邻齿之间的角度为2°,由此增加了调节挡位。
安装、使用时,倾斜座组件1与座椅相连,倾斜臂组件5与靠背相连;手柄8向上时解锁。
本实施例中,是左件的结构,由于右件与其对称,本领域技术人员能从上述实施例中得知,故不再重复。
Claims (1)
1、一种汽车座椅的调角器机构,包括倾斜座组件、拨动块、倾斜臂组件、盖板和手柄,其特征在于:还设置有定位齿板(4)和固定齿板(11),定位齿板(4)与倾斜座组件(1)和盖板(7)相连,固定齿板(11)固定在倾斜座组件(1)和倾斜臂组件(5)之间,并与定位齿板(4)啮合,该固定齿板(11)相邻齿之间的角度为2°。
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CN 200620100755 CN2873562Y (zh) | 2006-01-26 | 2006-01-26 | 汽车座椅的调角器机构 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
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CN113492738A (zh) * | 2020-03-20 | 2021-10-12 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 车辆座椅手柄组件 |
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2006
- 2006-01-26 CN CN 200620100755 patent/CN2873562Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN113492738B (zh) * | 2020-03-20 | 2023-04-14 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 车辆座椅手柄组件 |
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