CN2781912Y - 交通运输工具专用椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种交通运输工具专用椅。它主要由底座、座垫、靠背、头枕、腿托、脚踏板、传动机构组成，底座上连座垫，座垫上连靠背，下连腿托，靠背上连头枕；该专用椅的传动机构位于椅子下方，前链轮与后链轮通过链条连接，腿托与前链轮固定，靠背与后链轮固定；座垫的一侧装有后倾及复位控制装置，后倾及复位控制装置连接座垫下的液压定位装置，底座与座垫的连接处装有座垫调整控制装置，靠背与头枕的连接处装有头枕调整控制装置，椅子上各部分装有内置或外置按摩装置。该椅能有效缓解乘客旅途疲劳，并具有保健作用。
Description
技术领域
本实用新型属于一种交通运输工具专用椅，它可装于运输旅客的飞机、火车、轮船、汽车上。
背景技术
目前的交通运输工具座椅，好一点的航空椅或高级汽车座椅也只有侧移、后移和靠背稍微后倾功能，没有按摩装置，后倾角度小，旅客乘坐时间稍长就会出现疲劳不适。
发明内容
随着交通客运事业的高速发展，特别是国内高速公路的相继开通，人们对途中的舒适性及保健性的要求也不断提高。本实用新型的目的是为了解决乘客的旅途疲劳和达到保健养生功能。根据人体的多样性(高矮、胖瘦、性别、习惯等)，可以通过调整椅子的状态，更好地适应人体的各个部位，从而使之乘坐舒适，特别对于过去的卧铺车车内空气污浊有极大的改善。也可以通过机械按摩，给乘客以最大限度的缓解旅途疲劳，提高工作效率，达到保健作用。
本实用新型主要由底座、座垫、靠背、头枕、腿托、脚踏板、传动机构组成。底座上连座垫，座垫上连靠背，下连腿托，靠背上连头枕；该专用椅的传动机构位于椅子下方，前链轮与后链轮通过链条连接，腿托与前链轮固定，靠背与后链轮固定；座垫的一侧装有后倾及复位控制装置，后倾及复位控制装置连接座垫下的液压定位装置，底座与座垫的连接处装有座垫调整控制装置，靠背与头枕的连接处装有头枕调整控制装置，座垫、靠背、头枕、腿托、脚踏板全部或其中一部分可安装内置或外置按摩装置。在链条传动机构控制下，靠背与座垫的夹角为120-180°。
附图说明
图1是本实用新型的右视图；
图2是本实用新型的传动机构原理图；
图3是本实用新型的后倾及复位控制装置原理图。
具体实施方式
如图1～3所示，该交通运输工具专用椅主要由底座1、座垫2、靠背3、头枕4、腿托5、脚踏板6、按摩装置7、前链轮8、链条9、后链轮10、后倾及复位控制装置11、液压定位装置12，头枕调整控制装置13、座垫调整控制装置14等组成。底座1通过轴(内含座垫调整控制装置14)连接座垫2，座垫2用轴上连靠背3，又用轴下连腿托5，腿托5与脚踏6用轴固定，靠背3用轴(内含头枕调整控制装置13)上连头枕4。如图2所示，传动机构位于椅子下方，前链轮8与后链轮10通过链条9连接；前链轮8与腿托5固定，且以轴与座垫2相连；后链轮10与靠背3固定，且以轴与座垫2相连。如图3所示，座垫2的一侧装有后倾及复位控制装置11、后倾及复位控制装置11连接座垫2下的液压定位装置12；底座1与座垫2的连接处装有座垫调整控制装置14。通过链条式传动机构、后倾及复位控制装置11、座垫调整控制装置14的联动作用，可控制靠背3与座垫2的夹角为120-180°，以人的舒适为限。脚踏6可以收缩到腿托5内，以适应高个子人体的需求。靠背3与头枕4的连接处装有头枕调整控制装置13，通过控制装置13，调整头枕角度，控制方法可以是啮齿收合、齿轮多格定位，液压、电动、油压等各种形式。
该专用椅的调整2、靠背3、头枕4、脚托5、脚踏板6的多处或一处可装有振动、磁场、脉冲、红外等任一方式的按摩装置。如图1所示，该椅在靠背内装有机械振动式按摩器。
该椅的传动方式为：当靠背3向后倾斜，带动齿轮10顺时针方向转动，通过链条作用带动齿轮8顺时针转动，腿托5向上提起。
Claims (3)
1、一种交通运输工具专用椅，它主要由底座(1)、座垫(2)、靠背(3)、头枕(4)、腿托(5)、脚踏板(6)、传动机构组成，底座(1)上连座垫(2)，座垫(2)上连靠背(3)，下连腿托(5)，靠背(3)上连头枕(4)；其特征在于：该专用椅的传动机构位于椅子下方，前链轮(8)与后链轮(10)通过链条(9)连接，腿托(5)与前链轮(8)固定，靠背(3)与后链轮(10)固定；座垫(2)的一侧装有后倾及复位控制装置(11)，后倾及复位控制装置(11)连接座垫(2)下的液压定位装置(12)；底座(1)与座垫(2)的连接处装有座垫调整控制装置(14)，靠背(3)与头枕(4)的连接处装有头枕调整控制装置(13)。
2、根据权利要求1所述的交通运输工具专用椅，其特征在于：座垫(2)、靠背(3)、头枕(4)、腿托(5)、脚踏板(6)装有按摩装置(7)。
3、根据权利要求1或2所述的交通运输工具专用椅，其特征在于：在链条传动机构控制下，靠背(3)与座垫(2)的夹角为120-180°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520049763 CN2781912Y (zh) | 2005-04-15 | 2005-04-15 | 交通运输工具专用椅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520049763 CN2781912Y (zh) | 2005-04-15 | 2005-04-15 | 交通运输工具专用椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2781912Y true CN2781912Y (zh) | 2006-05-24 |
Family
ID=36766908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520049763 Expired - Fee Related CN2781912Y (zh) | 2005-04-15 | 2005-04-15 | 交通运输工具专用椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2781912Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102415728A (zh) * | 2011-10-27 | 2012-04-18 | 常熟市福达红木家具厂 | 一种舒适型红木椅子 |
| CN105667353A (zh) * | 2014-12-08 | 2016-06-15 | 沃尔沃汽车公司 | 可后倾座椅 |
| CN106042989A (zh) * | 2016-06-15 | 2016-10-26 | 朱森 | 一种安全汽车座椅 |
| CN111391735A (zh) * | 2019-01-02 | 2020-07-10 | 佛吉亚汽车座椅公司 | 配备有腿部支撑件的多位置座椅 |
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2005
- 2005-04-15 CN CN 200520049763 patent/CN2781912Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102415728A (zh) * | 2011-10-27 | 2012-04-18 | 常熟市福达红木家具厂 | 一种舒适型红木椅子 |
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| CN106042989A (zh) * | 2016-06-15 | 2016-10-26 | 朱森 | 一种安全汽车座椅 |
| CN111391735A (zh) * | 2019-01-02 | 2020-07-10 | 佛吉亚汽车座椅公司 | 配备有腿部支撑件的多位置座椅 |
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |