CN2871727Y - 一种四缸液压垂直升降立体停车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四缸液压垂直升降类立体停车库，尤其是一种四缸液压具有定位导向和防坠落功能结构的垂直升降可封闭式立体车库结构。通过固定安装四个纵向开口的设备主体立柱导向管、四个泊车主体立柱导向管、四个配合导向管、四个辅助立柱和车库主体框架、结构连接架、泊车主体、设备顶盖一起构成稳定整体运行结构。液压缸体活塞上可移动导向器的滑轮与两边立柱镶嵌配合，传动链牵引泊车主体升降滑动运行，共同构成设备立体停车库主体结构。套管配合、垂直升降、具有定位、定向和运行过程防坠落功能，平衡性、稳定性和安全性高，结构简单，耗能低、成本低，与建筑环境相融，延长了使用寿命，组合安装、方便实用，便于维修保养。
Description
技术领域：
本实用新型提供了一种四缸液压垂直升降类立体停车库，尤其是一种四缸液压具有定位导向和防坠落功能结构的垂直升降可封闭式立体车库结构，属于机械升降机构技术领域。
背景技术：
现有的垂直升降类立体停车设备的运行导向控制结构，是在停车设备主体的两侧安装四根固定导轨，通过数个导向装置带动泊车平台主体沿导轨上下滑动。其缺点，上升运行平稳性差，安全系数低，三层以上力学结构不科学，结构存在不安全因素，实用性差、很难满足用户需求，不便于安装与维修。
发明内容：
本实用新型提供了一种四缸液压垂直升降类立体停车库，尤其是一种四缸液压具有定位导向和防坠落功能结构的垂直升降可封闭式立体车库结构。在停车设备的两侧固定安装四个与车库主体配合固定连接的纵向开口设备主体立柱导向管，构成立体车库主体结构；四个泊车主体立柱导向管与载车板固定连接，并放置在四个纵向开口的设备主体立柱导向管内，滑动配合；承载车辆并推动立体停车设备的顶盖运动。结构简单，增加了存车数量，可以组合构成大型停车库，安全性高，成本低，安装、方便实用。
本实用新型的技术解决方案如下：在停车设备的两侧互相垂直并平行的固定安装四个纵向开口的设备主体立柱导向管，下部与地下钢筋混凝土地面承载基板固定连接；纵向开口设备主体立柱导向管纵向两个立柱之间或两个立柱的外侧分别固定安装四个与地面平行高度的辅助立柱，底部与地下钢筋混凝土地面承载基板固定连接；纵向开口设备主体立柱导向管和辅助立柱外侧面固定连接数个结构连接架，结构连接架与外侧物体或另一台设备的结构连接架固定连接，与地面平行的两侧结构连接架之间的上面连接安装人行步道连载板，两端与地上车库主体框架两端承载立柱连接；纵向开口设备主体立柱导向管上部的外侧面与地上车库主体框架固定连接；把四个泊车主体立柱导向管放置在四个纵向开口的设备主体立柱导向管内，间隙滑动配合，各层载车板分别与四个泊车主体立柱导向管上的载车板支架固定连接构成的泊车主体；把设备顶盖框架下部与四个纵向开口设备主体立柱导向管对应的位置固定连接有四个配合导向管的设备顶盖通过四个配合导向管放置在四个泊车主体立柱导向管内，间隙滑动配合；纵向开口设备主体立柱导向管与辅助立柱之间分别固定安装四个液压缸体，底部与地下钢筋混凝土地面承载基板固定连接，液压缸体活塞上安装可移动导向器和滑轮与两边立柱镶嵌配合；，传动链一端固定连接在泊车主体底下部的升降连接装置上，经过活塞上的滑轮另一端与钢筋混凝土地面承载基板固定连接，通过液压活塞升降牵引泊车主体升降滑动运行。共同构成多层垂直升降立体停车库结构。
本实用新型的积极效果在于：通过在停车设备的两侧固定安装四个纵向开口的设备主体立柱导向管、辅助立柱和车库主体框架、结构连接架、立体停车设备顶盖结合在一起，构成四柱落地的稳定结构。四个泊车主体立柱导向管与载车板固定连接，并放置在四个纵向开口的设备主体立柱导向管内，面性接触，滑动配合构成整体运行的结构，固定安装四个液压缸体，液压缸体活塞上可移动导向器的滑轮与两边立柱镶嵌配合；通过液压活塞升降使传动链牵引泊车主体升降滑动运行。共同构成设备立体停车库主体结构。套管配合、垂直升降、具有定位、定向和运行过程防坠落功能，平衡性、稳定性和安全性高，结构简单，成本低，耗能低、与建筑环境相融，延长了使用寿命，组合安装、方便实用，便于维修保养。
附图说明：
图1为本实用新型的结构原理图。
1、纵向开口设备主体立柱导向管、2-承载基板、3、结构连接架、4-载车板支架、5-可移动导向器、6-承载立柱、7-车库主体框、8-载车板、9-泊车主体立柱导向管、10-泊车主体、11-设备顶盖框架、12-配合导向管、13-设备顶盖、14-辅助立柱、15-连载板、16-液压缸体、17-活塞、18-滑轮、19-传动连、20-升降连接装置、21-立体停车库主体结构。
具体实施方式：
根据图所示，在停车设备的两侧固定安装四个纵向开口的设备主体立柱导向管1，下部与地下钢筋混凝土地面承载基板2固定连接；纵向开口设备主体立柱导向管1纵向两个立柱之间或两个立柱的外侧分别固定安装四个与地面平行高度的辅助立柱14，底部与地下钢筋混凝土地面承载基板2固定连接；纵向开口设备主体立柱导向管1和辅助立柱14外侧面固定连接数个结构连接架3，结构连接架3，与地面平行的两侧结构连接架3之间的上面连接安装人行步道连载板15，两端与地上车库主体框架7两端承载立柱6连接；纵向开口设备主体立柱导向管1上部的外侧面与地上车库主体框架7固定连接；把四个泊车主体立柱导向管9放置在四个纵向开口的设备主体立柱导向管1内，间隙滑动配合，各层载车板8分别与四个泊车主体立柱导向管9上的载车板支架4固定连接构成的泊车主体10；把设备顶盖框架11下部与四个纵向开口设备主体立柱导向管1对应的位置固定连接有四个配合导向管12的设备顶盖13通过四个配合导向管12放置在四个泊车主体立柱导向管9内，间隙滑动配合；纵向开口设备主体立柱导向管1与辅助立柱14之间分别固定安装四个液压缸体16，底部与地下钢筋混凝土地面承载基板2固定连接，液压缸体活塞17上安装可移动导向器5和滑轮18；传动链19一端固定连接在泊车主体底下部的升降连接装置20上，经过活塞17上的可移动导向器5的滑轮18另一端与钢筋混凝土地面承载基板2固定连接，通过液压活塞17升降牵引泊车主体10升降滑动运行。共同构成多层垂直升降立体停车库结构21。
Claims (1)
1、一种四缸液压垂直升降立体停车库，尤其是一种四缸液压具有定位导向和防坠落功能结构的垂直升降可封闭式立体车库结构，是通过由车库主体框架、设备主体立柱导向管、泊车主体、结构连接架设备顶盖、液压缸体共同组合，构成整体来实现的，其特征在于：在停车设备两侧固定安装四个纵向开口的设备主体立柱导向管，下部与地面承载基板固定连接，纵向两个纵向开口设备主体立柱导向管之间或两个立柱的外侧分别固定安装与地面平行高度，底部与地面承载基板固定连接的辅助立柱，纵向开口设备主体立柱导向管与辅助立柱外侧面固定连接数个结构连接架，上部的外侧面与地上车库主体框架固定连接，泊车主体通过四个泊车主体立柱导向管放置在纵向开口的设备主体立柱导向管内，设备顶盖下部固定连接配合导向管通过纵向开口的设备主体立柱导向管通过放置在泊车主体立柱导向管内，纵向开口设备主体立柱导向管与辅助立柱之间分别固定安装液压缸体底部与地面承载基板固定连接，传动链的一端固定连接在泊车主体底下部的升降连接装置上，经过活塞上可移动导向器的滑轮另一端与地面承载基板固定连接，通过液压活塞升降使传动链牵引泊车主体升降滑动运行，共同构成设备立体停车库主体结构。
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| CN (1) | CN2871727Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109537953A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-03-29 | 天津理工大学 | 一种立体车库 |
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2005
- 2005-08-12 CN CN 200520029063 patent/CN2871727Y/zh not_active Expired - Fee Related
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