CN2853989Y

CN2853989Y - 一种单缸液压立体停车设备的结构

Info

Publication number: CN2853989Y
Application number: CN 200520029065
Authority: CN
Inventors: 贾广生
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-08-12
Filing date: 2005-08-12
Publication date: 2007-01-03
Anticipated expiration: 2015-08-12

Abstract

本实用新型公开了一种单缸液压立体停车设备的结构，尤其是发明了一种单缸液压套管定位导向垂直升降立体停车设备的结构。是由泊车立柱导向管与泊车板固定连接成一体，放置在设备框架开口立柱导向管内镶嵌配合；设备结构框架上部安装液压缸体、活塞、力臂滑轮装置、导向器沿着导轨运行，通过液压推动经传动链牵动泊车主体升降，设备结构融为一体。其结构简单、材料充足、能耗低、成本低。稳定性和安全性高、具有防坠落功能，实用性强。在地下、地上车库内安装使用，不用横移、没运行需要的空位、出入车方便，使存车数量提高一倍以上，组合安装便于维修保养，构成整体的单缸液压垂直升降立体停车设备。

Description

一种单缸液压立体停车设备的结构

技术领域：

本实用新型提供了一种单缸液压立体停车设备的结构，尤其是发明了一种单缸液压套管定位导向垂直升降立体停车设备的结构，属于机械液压技术领域。

背景技术：

现有的液压垂直升降类停车设备均为单缸或双缸拖动升降，都是导向器与导轨的外侧面滑动运行、链条或钢丝绳与泊车设备主体连接的控制结构，当停车设备升起时仅下部具有控制稳定作用，间距较小。其缺点，运行中摆动，附加部件多、成本高，力学结构不合理，稳定性与实用性差。

发明内容：

本实用新型提供了一种单缸液压立体停车设备的结构，尤其是发明了一种单缸液压套管定位导向垂直升降立体停车设备的结构。是由泊车立柱导向管与泊车板固定连接，放置在设备框架开口立柱导向管内；液压缸、活塞、力臂滑轮装置安装在设备结构框架的上部，通过传动链牵动升降。其结构简单、稳定性和安全性高、具有防坠落功能，提高了实用性，出入车方便。在地下、地上车库内安装使用，存车数量提高一倍以上，组合安装便于维修保养。

本实用新型的技术解决方案如下：单缸液压垂直升降立体停车设备是一个组合安装的整体。是由四个泊车立柱导向管内分别焊接带孔的升降连接板，侧面下部、上部分别焊接固定的泊车板支架；泊车板支架和泊车板固定连接，构成泊车主体。四个开口立柱导向管底部分别与设备基板固定连接；分别在顶部固定连接开口法兰。泊车主体上的四个泊车立柱导向管放置四个开口立柱导向管内，间隙滑动配合；四个开口立柱导向管顶部与设备上部由横向梁、纵向梁固定连接成的长方形框架紧固固定连接，纵向梁的内侧面装固定导轨；纵向梁垂直对应四个开口立柱导向管部位分别固定连接定滑轮，构成设备框架。在设备上部的长方形框架上装置液压缸、活塞、力臂滑轮装置、导向器，液压缸体底部与长方形框架的横向梁，紧固固定连接，液压缸体顶端在两横向定滑轮前侧平行的位置，活塞与力臂滑轮装置、导向器固定连接，两侧导向器与纵向梁的内侧固定导轨镶嵌配合接触。传动链一端固定连接泊车立柱导向管内的升降连接板，经过开口立柱导向管上部的定滑轮，另一端连接在力臂滑轮装置上，活塞通过液压运行，带动泊车主体升降。构成单缸液压垂直升降立体停车设备。

本实用新型的积极效果在于：通过单缸液压垂直升降立体停车设备的泊车立柱导向管与泊车板固定连接成一体，放置在设备框架开口立柱导向管内镶嵌配合；结构框架上部安装液压缸体、活塞、力臂滑轮装置、导向器、沿导轨运行，通过液压推动传动连牵动泊车主体升降，力学关系合理，设备结构融为一体。其结构简单、低耗能、成本低，稳定性和安全性高、具有防坠落功能，实用性强。在现有的地下、地上车库内安装使用，不用横移、没运行需要的空位、出入车方便，使存车数量提高一倍以上，组合安装便于维修保养。

附图说明：

图1、图2为本实用新型的结构原理图。

1～泊车板、2～泊车立柱导向管、3～开口立柱导向管、4～升降连接板、5～泊车板支架、6～液压缸、7～活塞、8～定滑轮、9～长方形框架、10～泊车主体、11～传动链、12～设备基板、13、导轨、14～力臂滑轮装置、15～导向器、16～纵向梁、17、横向梁、18～设备框架。

具体实施方式：

根据图所示，在安装设备的地面互相平行的固定安置四个设备基板12。把四个泊车立柱导向管2分别放置四个开口立柱导向管3内，立在设备基板12上，开口立柱导向管3的底部与设备基板12紧固固定连接；泊车板1与四个泊车立柱导向管2的泊车板支架5固定连接，构成泊车主体10。开口立柱导向管3的顶部与由纵向梁16、横向梁17固定连接构成的长方形框架9的纵向梁16紧固固定连接，纵向梁16的内侧面装固定导轨13；纵向梁9垂直对应四个开口立柱导向管3部位分别固定连接定滑轮8，构成设备框架18。液压缸体6底部安装在与长方形框架9的横向梁17紧固固定连接，液压缸体6的活塞7与力臂滑轮装置14固定连接，两端与导向器15固定连接。两端导向器15分别与纵向梁9内侧固定连接导轨13镶嵌配合。传动链11的一端固定连接泊车立柱导向管2内的升降连接板4上，在经过开口立柱导向管3内，向上经过定滑轮8，另一端连接在力臂滑轮装置活14上，活塞7通过液压运行，带动泊车主体10升降。构成单缸液压垂直升降立体停车设备结构。

Claims

1、一种单缸液压立体停车设备的结构，是通过停车泊车主体、液压系统、升降结构、设备框架组合安装成一体的结构来实现的，其特征在于：泊车立柱导向管与泊车板固定连接，放置在设备框架开口立柱导向管内，泊车立柱导向管上的泊车板支架与泊车板固定连接，开口立柱导向管底部与设备基板固定连接，顶部与由横向梁、纵向梁组成的长方形设备框架紧固固定连接，长方形设备框架上装置液压缸，液压缸体底部安装在与长方形框架横向梁，紧固固定连接，上部与活塞与力臂滑轮装置、导向器固定连接，两侧导向器与导轨镶嵌配合，分别把传动链一端固定连接泊车立柱导向管内的升降连接板，在通过开口立柱导向管上部的定滑轮，另一端连接在力臂滑轮装置上，活塞通过液压运行，带动泊车主体升降。