CN2871497Y - 润滑脂分装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种润滑脂专用机械,尤其是一种润滑脂分装机。该润滑脂分装机具有机架和设置在机架上的取脂器,所述取脂器由取脂泵和取脂泵驱动气缸构成,在取脂泵的下部设置有取脂盘,在机架上设置有向取脂器施加提升力的取脂器提升结构,在取脂器上具有承受该提升力的受力点,所述取脂器提升结构具有位于机架之上并承受取脂器重量的承载点,其特征是所述取脂器提升结构在机架上的承载点与机架的最低点之间的距离在2.0米~0.5米之间。本装置对取脂器提升结构在机架上的承受取脂器重量的承载点的设置高度进行了优选,从而可以有效地降低机架高度,解决了长期以来困扰用户的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑脂专用机械,尤其是一种润滑脂分装机。
背景技术
中国实用新型专利ZL200320106274.6公开了一种油脂定量分装机,该分装机主要由机架和设置在机架上的取脂器构成,在机架上设置有取脂器提升结构,所述取脂器由取脂泵和取脂泵驱动气缸构成,在取脂泵的下部设置有取脂盘,取脂泵驱动气缸和取脂泵由螺栓固定在一起,所设置的取脂器提升结构是由悬挂在机架上的钢丝拉绳构成,该钢丝拉绳与气缸顶部的一个固定点固定连接,气缸顶部的该固定点构成了整个取脂器承受取脂器提升结构施加的提升力的受力点,同时,钢丝拉绳在机架上的悬挂点构成了取脂器提升结构位于机架上的承受取脂器重量的承载点。在上述现有装置中,该取脂器提升结构位于机架上的承受取脂器重量的承载点位置较高,即通常在2.2米左右,相应导致了机架过高。在实际使用中发现,过高的机架会给产品带来以下缺陷:
1、过高的机架会给分装机的移动操作造成障碍。在使用上述现有产品时,由于分装机的机架过高,在移动过程中需要较大的通行空间,导致分装机不便于移动,且过高的机架抬升了产品的重心,使分装机在移动中易于出现倾覆,因此,通常的操作方式是:将分装机固定在一个工作位置,而将需要取脂分装的油桶推至分装机所在位置处进行分装。亦即是说,只能以油桶适应分装机所在位置,而不能以分装机适应油桶所在的位置,进而造成分装机的使用不灵活,给用户带来不便,同时,还有可能因此而降低润滑脂的分装效率,提高生产成本。
2、由于分装机不便移动,限制了分装机的用途,不能用于油脂的回料加工等操作。
3、不便移动且机架过高的分装机体积偏大,当其闲置时也会占用较大的空间,给用户造成不便。
4、过高机架的分装机不便于运输,给分装机的生产厂家造成了困难。
另外,在上述现有产品中,取脂器承受取脂器提升结构施加的提升力的受力点仅为一个,该单个受力点不利于使取脂器在升、降运动中保持稳定,且不利于降低机架高度;同时,所设置的取脂器提升结构也不利于降低机架的高度,亦即不利于降低产品的整体高度。
因此,现有的润滑脂分装机存在着缺陷,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是对上述现有润滑脂分装机的结构进行改进,通过对取脂器提升结构在机架上的承受取脂器重量的承载点的设置高度进行优选,提供一种方便运输和存放,节约生产成本的润滑脂分装机。
本实用新型的润滑脂分装机具有机架和设置在机架上的取脂器,所述取脂器由取脂泵和取脂泵驱动气缸构成,在取脂泵的下部设置有取脂盘,在机架上设置有向取脂器施加提升力的取脂器提升结构,在取脂器上具有承受该提升力的受力点,所述取脂器提升结构具有位于机架之上并承受取脂器重量的承载点,其特征是所述取脂器提升结构在机架上的承载点与机架的最低点之间的距离在2.0米~0.5米之间。
在本实用新型中,通过将取脂器提升结构在机架上的承受取脂器重量的承载点与机架的最低点之间的距离选定在2.0米~0.5米之间,就可以将机架高度降低到2.0米以下(含2.0米)。由此可以带来如下积极效果:
1、机架高度降低至2.0米以下(含2.0米)之后,分装机在移动过程中所需要的通行空间将随之减小,分装机的重心降低,从而便于分装机的移动。在分装机便于移动之后,除仍然可以采用让油桶适应分装机所在位置的分装工作方式之外,还可以采用让分装机适应油桶所在的位置的工作方式(当油桶的存放区距分装机较远时),从而让分装机的工作更为灵活,并提高润滑脂的分装效率,降低生产成本。
2、机架高度降低至2.0米以下(含2.0米)之后,用户可以随心所欲地移动分装机到适当的工作位置,这样,当成品润滑脂出现质量问题而需要回料操作时,就可以将分装机移动至反应釜旁边,利用分装机将油桶内的润滑脂重新吸回反应釜,这不但扩宽了分装机的用途,还大大降低了工人的劳动强度。而在此之前,上述将油桶内的润滑脂返回反应釜的回料操作完全由人工完成,即需要用铁铲将油桶内的润滑脂铲回反应釜,工人的劳动强度极大,工作效率也很低。
3、机架高度降低至2.0米以下(含2.0米)之后,分装机的体积减小,便于用户存放。
4、机架高度降低至2.0米以下(含2.0米)之后,分装机便于运输,给分装机的生产厂家带来了方便。
5、让取脂器提升结构在机架上的承受取脂器重量的承载点与机架的最低点之间的距离大于0.5米(含0.5米)的原因是便于产品制造,便于吸取润滑脂的操作。否则,若使上述承载点与机架的最低点之间的距离小于0.5米,将提高制作产品的难度,且不便于吸取润滑脂的操作。
在本实用新型中,机架上设置的取脂器提升结构可以是带有滑轮或滑轮组的拉绳结构(通常所说的绞盘式提升结构),也可以是驱动齿轮(此时,可在取脂器上设置与之啮合的齿条,即构成齿轮----齿条传动结构),还可以是液压提升或液压顶推结构,当然,也还可以采用现有的其它提升结构形式。
在采用带有滑轮或滑轮组的拉绳结构作为取脂器提升结构时,被拉绳绕过并处于机架最高位置处的定滑轮或类似部件(如转轴)的轴心位置可以视为取脂器提升结构在机架上的所述承载点。此时,位于取脂器之上并承受提升力的受力点为拉绳在取脂器上的固定挂点,当然,该受力点也可以是位于取脂器之上并让拉绳由其绕过而实现对取脂器牵拉的转向轮。
在采用驱动齿轮作为取脂器提升结构时,驱动齿轮的轴心位置可以视为取脂器提升结构在机架上的所述承载点。此时,在取脂器上固定有与驱动齿轮相啮合的齿条,该齿条在取脂器上的固定点即构成上述位于取脂器之上并承受提升力的受力点。
在采用液压提升或液压顶推结构作为取脂器提升结构时,液压提升或液压顶推结构在机架上的固定点可以视为取脂器提升结构在机架上的所述承载点。此时,取脂器与液压提升或液压顶推结构的活塞杆(含其延伸部位)相接触的部位即为位于取脂器之上并承受提升力的受力点。
当机架上设置的取脂器提升结构采用带有滑轮或滑轮组的拉绳结构,或采用驱动齿轮结构时,上述承载点与机架的最低点之间的距离相对较大,通常可以在1.8米~1.4米之间。当取脂器提升结构采用液压提升或顶推结构时,上述承载点与机架的最低点之间的距离相对较小,通常可以在1.4米~0.5米之间。
为了使上述承载点与机架的最低点之间的距离能够得到满足,且便于产品的制作,本实用新型特别推荐采用如下技术形式:让取脂器提升结构为绞盘式提升结构,所述绞盘式提升结构具有绞盘和拉绳,所述铰盘由机架支承,所述拉绳的一端固定在绞盘上,所述取脂器上的受力点设置在取脂泵上,所述受力点与拉绳相配合,所述拉绳所施加的拉力直接作用在该受力点上。
此处,所说的拉绳可以是多根拉绳,相应与拉绳配合的受力点也可以是多个,亦即是说,以所述单条拉绳和与之相配合的受力点而构成拉绳组。可以在机架上同时设置多个拉绳组,只要让各拉绳组实现同步提升即可。
本实用新型特别地推荐让位于取脂器上的承受取脂器提升结构施加的提升力的所述受力点至少为两个,这一举措可以使取脂器在升降过程中的运动较为稳定,且有利于降低机架高度。
上述取脂泵上设置的与拉绳相配合的受力点可以采用多种结构形式,既可以在取脂泵上直接设置所述受力点,也可以在取脂泵的延伸部上设置所述受力点。当在取脂泵上直接设置所述受力点时,可以让该受力点为固定挂点,并让所述拉绳与该固定挂点固定连接;另外,还可以让所述受力点为滑轮或滑轮组,同时在机架上设置拉绳固定点,将所述拉绳另一端绕过取脂泵上设置的滑轮或滑轮组,并与机架上设置的拉绳固定点固定连接,这样,就让拉绳所施加的拉力直接作用在取脂泵上设置的滑轮或滑轮组上。
在本实用新型中,为了便于装置的移动,还可以让机架为底部设置有移动结构的机架,上述移动结构可以是多种形式,如:轮子、履带、滑板或其他类似结构等。上述移动结构既可以与机架底部直接固定连结,也可以让上述移动结构具有与机架底部相配合的滑槽或凹凸部等结构,使得机架可以放置在该移动结构上。通过在机架底部设置移动结构,就可以不用在取润滑脂时都将润滑脂桶移动到该装置处才进行抽取润滑脂的工作,而可以让上述装置移动到其他分装地点去抽取润滑脂。
在本实用新型中,取脂器的结构可以直接采用前述现有产品中的结构形式,其抽取润滑脂的方式亦属于现有技术,取脂泵、取脂泵驱动气缸的工作原理及工作过程与ZL200320106274.6号实用新型专利完全相同,此处不再赘述。
与前述现有同类产品相比,由于本装置对取脂器提升结构在机架上的承受取脂器重量的承载点的设置高度进行了优选,从而可以有效地降低机架高度,使润滑脂分装机的结构更加紧凑,便于装置的运输和工人操作,装置的移动更加灵活方便,有利于扩宽装置的使用范围,节约生产成本,解决了长期以来困扰用户的技术问题。
本实用新型的内容结合以下实施例作更进一步的说明,但本实用新型的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。
附图说明
图1是实施例1中润滑脂定量分装机的结构示意图。
图2是将图1中的取脂泵驱动气缸卸去后润滑脂定量分装机的结构示意图。
图3是提升取脂泵时的润滑脂定量分装机结构示意图。
图4是放下取脂泵时的润滑脂定量分装机结构示意图。
图5是图4的A-A剖视图。
图6是图4的俯视图。
图7是实施例2中润滑脂定量分装机的结构示意图。
图8是实施例3中润滑脂定量分装机的结构示意图。
图9是实施例4中润滑脂定量分装机的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1~6所示,本实施例中的润滑脂分装机,具有机架1和设置在机架上的取脂器,所述取脂器由取脂泵2和取脂泵驱动气缸3构成,在取脂泵2的下部设置有取脂盘4,在机架1上设置有向取脂器施加提升力的取脂器提升结构,在取脂器上具有承受该提升力的受力点,所述取脂器提升结构具有位于机架之上并承受取脂器重量的承载点,其特征是所述取脂器提升结构在机架1上的承载点与机架的最低点之间的距离e为2.0米。
本实施例中取脂器上的承受提升力的所述受力点为两个,即受力点5、6。
本实施例中所述取脂器提升结构为绞盘式提升结构,所述绞盘式提升结构具有绞盘7和拉绳8、9,所述铰盘7由机架1支承,所述拉绳8、9的一端15、16均固定在绞盘7上,所述取脂器上的承受提升力的受力点5、6均设置在取脂泵2上,所述受力点5、6与拉绳8、9相配合,所述拉绳8、9所施加的拉力直接作用在该受力点5、6上。本实施例中所述设置在取脂泵2上的受力点5、6为设置于取脂泵2上的与拉绳8、9相配合的滑轮,本实施例中取脂器提升结构在机架1上的所述承载点为机架1上设置的定滑轮13、14的轴心,所述拉绳8、9的另一端分别依次绕过机架1上设置的定滑轮13和14、取脂泵2上设置的滑轮而与机架1上设置的拉绳固定点10、11固定连接,所述拉绳8、9所施加的拉力作用在取脂泵2上设置的该滑轮上。
为了方便地将本实施例中的润滑脂分装机移动到分装润滑脂的地点,本实施例中的所述机架1为底部设置有移动结构的机架。为了方便制作和安装,在本实施例中所述移动结构采用滚轮12,且该滚轮12与机架1底部固定连接。
在使用本实施例的润滑脂分装机时,先通过正向(顺时针方向)绞动绞盘7将拉绳8、9收紧,此时拉绳8、9所施加的拉力分别作用在取脂泵2的受力点5、6上,即作用在取脂泵2上设置的滑轮上,取脂泵2随即被拉绳8、9带动并被提升,然后将需抽取润滑脂的润滑脂容器放置在取脂泵2下方,通过反向绞动绞盘7松开收紧的拉绳8、9,让拉绳8、9将取脂泵放下并置于润滑脂容器上,最后让取脂泵驱动气缸3输出的动力驱动取脂泵2内的活塞运动,进而实现取脂操作。仍需说明的是:取脂泵2、取脂泵驱动气缸3的工作原理及工作过程与ZL200320106274.6号实用新型专利完全相同,故不再赘述。
实施例2:如图7所示,本实施例中所述的润滑脂分装机与实施例1相似,所不同的是:所述取脂器提升结构在机架1上的承载点(机架1上设置的定滑轮13、14的轴心)与机架的最低点之间的距离e为1.8米。
实施例3:如图8所示,本实施例中所述的润滑脂分装机与实施例1相似,所不同的是:所述取脂器提升结构在机架1上的承载点(机架1上设置的定滑轮13、14的轴心)与机架的最低点之间的距离e为1.4米。
实施例4:如图9所示,本实施例中所述的润滑脂分装机与实施例1相似,所不同的是:所述取脂器提升结构在机架1上的承载点(机架1上设置的定滑轮13、14的轴心)与机架的最低点之间的距离e为1米。
Claims (8)
1、一种润滑脂分装机,具有机架和设置在机架上的取脂器,所述取脂器由取脂泵和取脂泵驱动气缸构成,在取脂泵的下部设置有取脂盘,在机架上设置有向取脂器施加提升力的取脂器提升结构,在取脂器上具有承受该提升力的受力点,所述取脂器提升结构具有位于机架之上并承受取脂器重量的承载点,其特征是所述取脂器提升结构在机架上的承载点与机架的最低点之间的距离在2.0米~0.5米之间。
2、如权利要求1所述的润滑脂分装机,其特征是所述取脂器提升结构在机架上的承载点与机架的最低点之间的距离在1.8米~0.5米之间。
3、如权利要求1所述的润滑脂分装机,其特征是所述取脂器提升结构在机架上的承载点与机架的最低点之间的距离在1.6米~0.5米之间。
4、如权利要求1所述的润滑脂分装机,其特征是所述取脂器提升结构在机架上的承载点与机架的最低点之间的距离在1.4米~0.5米之间。
5、如权利要求1所述的润滑脂分装机,其特征是取脂器上的承受提升力的所述受力点至少为两个。
6、如权利要求1所述的润滑脂分装机,其特征是所述取脂器提升结构为绞盘式提升结构,所述绞盘式提升结构具有绞盘和拉绳,所述铰盘由机架支承,所述拉绳的一端固定在绞盘上,所述取脂器上的承受提升力的受力点设置在取脂泵上,所述受力点与拉绳相配合,所述拉绳所施加的拉力直接作用在该受力点上。
7、如权利要求6所述的润滑脂分装机,其特征是所述设置在取脂泵上的受力点为设置于取脂泵上的与拉绳相配合的滑轮,在机架上设置有拉绳固定点,所述拉绳的另一端绕过取脂泵上设置的滑轮而与机架上设置的拉绳固定点固定连接,所述拉绳所施加的拉力作用在取脂泵上设置的该滑轮上。
8、如权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的润滑脂分装机,其特征是所述机架为底部设置有移动结构的机架。
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