CN2868645Y - 带液压保险装置的注塑机锁模油缸 - Google Patents

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CN2868645Y CN 200520115952 CN200520115952U CN2868645Y CN 2868645 Y CN2868645 Y CN 2868645Y CN 200520115952 CN200520115952 CN 200520115952 CN 200520115952 U CN200520115952 U CN 200520115952U CN 2868645 Y CN2868645 Y CN 2868645Y
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高世权
刘镇江
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Abstract

本实用新型涉及带液压保险装置的注塑机锁模油缸,是为增加现有锁模油缸的保护级别而设计的。带液压保险装置的注塑机锁模油缸,包括油缸、一侧固定活塞杆的活塞并由活塞分成有杆腔和无杆腔和电气保护装置,所述的活塞杆与活塞连接处的头部开一从有杆腔至无杆腔的通道,所述的通道头部设一单向密封机构,对应的在油缸的一端连接锁模限位杆,活塞移动至规定位置时,锁模限位杆顶开单向弹性密封机构。其优点在于:在锁模油缸中增加液压保险装置,能够在电气保险机构失效时起作用,这样能使机器安全性更高,从根本上杜绝锁模油缸事故的发生,从而防止注塑机锁模油缸的损坏,减少经济损失。增加的液压保险装置结构简单,成本低。

Description

带液压保险装置的注塑机锁模油缸
技术领域
本实用新型涉及一种注塑机锁模油缸,特别涉及一种带液压保险装置的注塑机锁模油缸。
背景技术
现有的锁模油缸均带有电气保护装置,其锁模行程单独采用电气保护方式进行,但由于电气保护装置的电器元件易出问题,特别是在机器潮湿等不良环境中运行多年之后,电器元件易老化或反应迟钝,而电气保护装置一旦出现问题,就会造成油缸损坏,产生较大的经济损失。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种更加安全的注塑机锁模油缸。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
带液压保险装置的注塑机锁模油缸,包括油缸、一侧固定活塞杆的活塞并由活塞分成有杆腔和无杆腔,所述的活塞杆与活塞连接处的头部开一从有杆腔至无杆腔的通道,所述的通道头部设一单向密封机构,对应的在油缸的一端连接锁模限位杆,活塞移动至规定位置时,锁模限位杆顶开单向密封机构。
当注塑机锁模油缸正常运行时,由于设置了有杆腔与无杆腔间的单向密封装置,因此有杆腔的液体不会进入无杆腔,锁模油缸正常工作。
当锁模油缸的电气限位机构失效时,活塞在高压油的作用下继续向油缸的顶端移动,至其单向密封机构碰到锁模限位杆时就会被锁模限位杆顶开,因此有杆腔的高压液体便会由活塞杆上的通道从有杆腔流到无杆腔,活塞便会由于有杆腔的压力释放而失去前进的动力而停止,从而防止活塞顶破油缸顶端。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在锁模油缸中增加液压保险装置,能够在电气保险机构失效时起作用,这样能使机器安全性更高,从根本上杜绝锁模油缸事故的发生,从而防止注塑机锁模油缸的损坏,减少经济损失。
增加的液压保险装置结构简单,成本低。
附图说明
图1为本实用新型锁模油缸的结构示意图。
图2为本实用新型单向密封装置和顶开机构组成的液压保护装置的结构示意图。
图3为本实用新型锁模油缸电气开关发生作用时的状态示意图。
图4为本实用新型液压保护装置打开时锁模油缸的状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,带液压保险装置的注塑机锁模油缸,包括油缸2、一侧固定活塞杆6的活塞3并由活塞分成有杆腔和无杆腔和电气保护装置,所述的活塞杆6一端由螺母5固定在活塞3上,活塞杆6与活塞3连接处的头部开一从有杆腔至无杆腔的通道61,所述的通道61头部设一单向密封机构1,对应的在锁模油缸后盖4上固定锁模限位杆15,活塞移动至规定位置时,锁模限位杆15顶开单向密封机构1。
上述单向密封机构1由上盖11、甲阀座12、弹簧17、阀芯13组成,甲阀座12中间有通道121,弹簧17、阀芯13依次设置在其通道121中,并由上盖11固定在甲阀座12的通道口122上,上盖11、阀芯13中间均有通道,阀芯13的通道出口在侧面,为通孔131,其头部封闭且与甲阀座12另一侧的通道口123闭合时与甲阀座通道口123密封,阀芯13头部与甲阀座12内腔形成空间124,参考图2(无乙阀座14)。
上述空间124可由阀芯13头部缩小和/或甲阀座12内腔相应处扩大而形成,作为油缸有杆腔泄压时液体快速通过的通道。
正常时,由于阀芯13跟上盖11之间有弹簧17支撑,因此弹簧17的弹簧力使阀芯13跟甲阀座12的通道口123紧密接触而将通道密封,阻止活塞有杆腔的液体流向无杆腔而卸压,参考图1。
为增加稳定性,可在甲阀座通道口23与阀芯13之间设置带内部通道的乙阀座14,乙阀座14固定在甲阀座12的通道口123上,阀芯13的头部与乙阀座14通道口141闭合时与乙阀座14通道口141密封,见图2。
上述锁模限位杆15穿过油缸后缸盖4后由限位压盖16固定,这样能更好的固定锁模限位杆5。
正常使用时,注塑机编好程序,并由锁模电气限位装置限位。锁模的时候,有杆腔进高压油,推动活塞8向右运动,无杆腔没有油压,活塞杆6行进至活塞3与锁模油缸后盖4之间的最近距离为L时,电气限位装置作用而限位,活塞3停止前进,如图3所示。
一旦电气限位装置失效,活塞杆6会继续推动活塞3前进,当在活塞3与锁模油缸后盖4的距离为L1时,阀芯13被锁模限位杆15顶住,活塞杆继续前进,则锁模限位杆15克服弹簧力和液压油压力而顶开阀芯,即在活塞3与锁模油缸后盖4的距离小于L1时阀芯13开启,活塞有杆腔里的液压油进入到活塞无杆腔,使活塞有杆腔卸压,活塞失去推力,这样就能阻止活塞继续向右行进,起到保护锁模油缸的作用,见图4。
如果没有这个机械保护装置,活塞3就会继续前进,最后与锁模油缸后盖4相撞,因其冲力很大,会把油缸后盖4顶开而损坏锁模油缸。

Claims (6)

1、带液压保险装置的注塑机锁模油缸,包括油缸、一侧固定活塞杆的活塞并由活塞分成有杆腔和无杆腔和电气保护装置,其特征在于:所述的活塞杆与活塞连接处的头部开一从有杆腔至无杆腔的通道,所述的通道头部设一单向密封机构,对应的在油缸的一端连接锁模限位杆,活塞移动至规定位置时,锁模限位杆顶开单向弹性密封机构。
2、如权利要求1所述的带液压保险装置的注塑机锁模油缸,其特征在于:所述的单向密封机构由上盖、弹簧、阀芯、甲阀座组成,甲阀座中间有通道,弹簧、阀芯依次设置在甲阀座的通道中,并由上盖固定在甲阀座的通道口上,上盖、阀芯中间均有通道,阀芯的通道出口在侧面,为通孔,其头部封闭且与甲阀座另一侧的通道口闭合时与甲阀座通道口密封,阀芯头部与阀座内腔形成空间。
3、如权利要求2所述的带液压保险装置的注塑机锁模油缸,其特征在于:所述的甲阀座通道口与阀芯之间设置带内部通道的乙阀座,乙阀座固定在甲阀座的通道口上,阀芯的头部与乙阀座通道口闭合时与乙阀座通道口密封。
4、如权利要求2或3所述的带液压保险装置的注塑机锁模油缸,其特征在于:所述的阀芯头部与阀座内腔形成空间由阀芯头部缩小和/或甲阀座内腔相应处扩大而形成。
5、如权利要求1或2或3所述的带液压保险装置的注塑机锁模油缸,其特征在于:所述的锁模限位杆穿过油缸后缸后由限位压盖固定。
6、如权利要求4所述的带液压保险装置的注塑机锁模油缸,其特征在于:所述的锁模限位杆穿过油缸后缸后由限位压盖固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100423928C (zh) * 2005-11-03 2008-10-08 宁波海天塑机集团有限公司 带液压保险装置的注塑机锁模油缸
CN103203444A (zh) * 2012-01-11 2013-07-17 广东科达机电股份有限公司 一种锁模油缸

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