CN2866793Y - 抽油井机杆泵保护器 - Google Patents

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张庆旭
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张庆旭
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Abstract

一种抽油井机杆泵保护器,它由保护器箱体1、无齿卡牙6、棘轮总成8、卡簧12、推力轴承13、推力轴承座14、减振碟簧15、螺栓16组成,本实用新型由于采用了棘轮总成下面是一组减振碟簧,减振弹簧按油井负荷情况有序地摆放在箱体的最下面,棘轮总成的两个外伸轴上装有滑动轴承套,并坐在箱体的斜槽内。活塞式压盖3压住卡牙7坐在棘轮总成上,与箱体配合构成了保护器的换向马达。一方面可以起到抽油杆减振的作用,另一方面又充分利用振动载荷使抽油杆产生旋转。因而不会影响到抽油井的正常工作,而且可以减少抽油杆的振动及脱扣对抽油井所造成的危害。其设计合理,使用方便,很适合现场推广应用。

Description

抽油井机杆泵保护器
技术领域:
本实用新型涉及一种油田油井上使用的井口工具,特别是一种抽油井机杆泵保护器
背景技术:
由于抽油井生产的特点以及油井井筒不垂直等因素的影响,抽油井井内产生的振动、抽油杆与油管的磨擦都会使抽油杆发生断脱,导致抽油井停产。人们为延长抽油井的检泵周期,通常采用的是在抽油杆上安装扶正器等,但是抽油杆偏磨的问题一直没有得到很好的解决,抽油杆偏磨断脱的危险依然困扰着油井生产。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种抽油井机杆泵保护器,此种抽油井保护装置与现有普通抽油杆扶正器配套使用,可以大大减小抽油杆的偏磨问题,有效延长抽油井的生产周期。
本实用新型是这样实现的,它由保护器箱体、箱盖、活塞式压盖、防尘圈、密封圈、无齿卡牙、棘轮轴、棘轮总成、棘轮外壳、轴套、挡圈、卡簧、推力轴承、推力轴承座、减振碟簧、螺栓组成,保护器箱体与箱盖靠螺栓连接,箱盖与活塞式压盖间有防尘圈,在活塞式压盖内侧有防尘圈、密封圈,在箱体内从上至下依次为无齿卡牙、棘轮轴、轴套、推力轴承、推力轴承座、减振碟簧,棘轮轴与棘轮外壳间有棘轮总成,活塞式压盖压住卡牙坐在棘轮总成上,在棘轮总成上是挡圈,挡圈由卡簧与棘轮轴锁定。
本实用新型由于采用了棘轮总成下面是一组减振碟簧,减振弹簧按油井负荷情况有序地摆放在箱体的最下面。棘轮总成的两个外伸轴上装有滑动轴承套,并坐在箱体的斜槽内。活塞式压盖3压住卡牙7坐在棘轮总成上,与箱体配合构成了保护器的换向马达。换向马达其动力来源为抽油井工作时上下运动产生的冲击波动载荷,所产生的旋转力方向为抽油杆旋紧方向。该装置一方面可以起到抽油杆减振的作用,另一方面又充分利用振动载荷使抽油杆产生旋转。因而不会影响到抽油井的正常工作,而且可以减少抽油杆的振动及脱扣对抽油井所造成的危害。其设计合理,使用方便,很适合现场推广应用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
具体实施方式:
如图所示,本实用新型是这样实现的,它由保护器箱体1、箱盖2、活塞式压盖3、防尘圈4、密封圈5、无齿卡牙6、棘轮轴7、棘轮总成8、棘轮外壳9、轴套10、挡圈11、卡簧12、推力轴承13、推力轴承座14、减振碟簧15、螺栓16组成,保护器箱体1与箱盖2靠螺栓16连接,箱盖2与活塞式压盖3间有防尘圈4,在活塞式压盖3内侧有防尘圈4、密封圈5,在箱体1内从上至下依次为无齿卡牙6、棘轮轴7、轴套10、推力轴承13、推力轴承座14、减振碟簧15,棘轮轴7与棘轮外壳9间有棘轮总成8,活塞式压盖3压住卡牙7坐在棘轮总成8上,在棘轮总成8上是挡圈11,挡圈11由卡簧12与棘轮轴7锁定。
本实用新型在井口的安装是这样的:停抽卸负荷——取下悬绳器——安装保护器到原悬绳器位置——启抽。
正常生产时,抽油机以一定的冲次不停地将动力通过毛辫子、保护器及光杆卡带动抽油杆上下往复运动。在静止状态,抽油杆的全部重量通过光杆卡坐在保护器活塞式压盖上,压盖压紧无齿卡牙抱紧光杆与换向马达棘轮轴牢固地组成一体,并使碟簧承受一定的预紧压力。上冲程时,抽油杆的自重、杆的惯性力杆与油管的磨擦力和活塞以上产出液的全部重量通过光杆卡作用到保护器活塞式压盖上,使活塞式压盖推动无齿卡牙下行并抱紧光杆,无齿卡牙推动棘轮总成下行压缩减振碟簧,在棘轮总成下行时,棘轮总成外伸轴沿箱体斜槽做水平横向转动,迫使抽油杆随之正向旋转一定的角度。下行程时,抽油杆上的全部液柱重量转移到了油管上,加之抽油杆向上的惯性使抽油杆作用在保护器上的重量小于杆自重,保护器内的碟簧此时自动回弹,推动换向机构上行回位,完成一次减振及换向动作。抽油井完成一次抽吸动作,保护器就完成一次减振和旋转动作,周而复始,抽油杆将不停缓慢旋转,保护抽油杆不再偏磨和倒扣。

Claims (1)

1、一种抽油井机杆泵保护器,它由保护器箱体(1)、箱盖(2)、活塞式压盖(3)、防尘圈(4)、密封圈(5)、无齿卡牙(6)、棘轮轴(7)、棘轮总成(8)、棘轮外壳(9)、轴套(10)、挡圈(11)、卡簧(12)、推力轴承(13)、推力轴承座(14)、减振碟簧(15)、螺栓(16)组成,其特征在于:保护器箱体(1)与箱盖(2)靠螺栓(16)连接,箱盖(2)与活塞式压盖(3)间有防尘圈(4),在活塞式压盖(3)内侧有防尘圈(4)、密封圈(5),在箱体(1)内从上至下依次为无齿卡牙(6)、棘轮轴(7)、轴套(10)、推力轴承(13)、推力轴承座(14)、减振碟簧(15),棘轮轴(7)与棘轮外壳(9)间有棘轮总成(8),活塞式压盖(3)压住卡牙(7)坐在棘轮总成(8)上,在棘轮总成(8)上是挡圈(11),挡圈(11)由卡簧(12)与棘轮轴(7)锁定。
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