CN2866441Y - 一种起重机用吊臂支承滑块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机用吊臂支承滑块，吊臂支承滑块(3)截面为四边形，在吊臂支承滑块(3)上设有与吊臂轴向垂直的开口槽(2)，开口槽(2)的深度与吊臂支承滑块(3)长度之比为：L1∶L2＝0.5～0.8，开口槽(2)的槽高d为1～2.5mm。本实用新型是一种降低局部弯曲应力值，使应力分布合理、均匀且结构简单、制造方便、成本低廉的起重机用吊臂支承滑块。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机，特别是涉及一种起重机用吊臂支承滑块。
背景技术
吊臂为汽车起重机的重要部件，是起重机性能好坏的关键。伸缩臂式起重机吊臂的结构形式决定了吊臂受载时，截面上的应力由两部分组成，一部分是整体弯曲应力，另一部分是局部弯曲应力。其中整体弯曲应力分布在整个截面上，而在伸缩臂支承滑块处承受很大的集中力，因此在滑块附近产生局部弯曲应力，容易产生局部失稳，影响起重性能。
传统的支承滑块与吊臂筒体在吊重前是面面接触，在吊重时由于吊臂变形以及支承滑块的变形，支承滑块与吊臂筒体将不是面面接触，使支承滑块与吊臂筒体接触变为线接触，这样增加了集中力程度，在滑块附近产生局部弯曲应力；影响起重性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应力分布均匀、减小局部弯曲应力的起重机用吊臂支承滑块。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种起重机用吊臂支承滑块，包括吊臂支承滑块，其特征是：所述的吊臂支承滑块截面为四边形，在所述的吊臂支承滑块设有与吊臂轴向垂直的开口槽。
所述的开口槽的深度与所述的吊臂支承滑块长度之比为：L1∶L2＝0.5～0.8，所述的开口槽的槽高d为1～2.5mm。
采用上述技术方案的起重机用吊臂支承滑块，在起重机吊重时，吊臂变形引起吊臂支承滑块的变形，使吊臂与吊臂支承滑块变形一致，形成面面接触，降低集中力的程度，降低局部弯曲应力值，使局部应力降低30％，可使吊臂支承滑块附近应力分布更合理，更均匀，对减轻吊臂提高起重性能很有作用。
综上所述，本实用新型是一种降低局部弯曲应力值，使应力分布合理、均匀且结构简单、制造方便、成本低廉的起重机用吊臂支承滑块。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
参见图1，吊臂支承滑块3截面为四边形，中间设有与吊臂1轴向垂直的开口槽2，开口槽2的深度与吊臂支承滑块3长度之比为：L1∶L2＝0.8，开口槽2的槽高d为2.5mm。
开口槽2的深度与吊臂支承滑块3长度之比也可以为：L1∶L2＝0.5，此时开口槽2的槽高d可为1mm。
参见图1和图2，在起重机吊重时，吊臂1变形引起吊臂支承滑块3的变形，使吊臂1与吊臂支承滑块3变形一致，吊臂支承滑块3断截面与吊臂1完全相贴，开口槽2的截面形式与支承位置的吊臂1截面形式一样，形成面面接触，降低集中力的程度，降低局部弯曲应力值，使局部应力降低30％，可使吊臂支承滑块3附近应力分布更合理，更均匀，对减轻吊臂提高起重性能很有作用。
Claims (3)
1、一种起重机用吊臂支承滑块，包括吊臂支承滑块(3)，其特征是：所述的吊臂支承滑块(3)截面为四边形，在所述的吊臂支承滑块(3)上设有与吊臂轴向垂直的开口槽(2)。
2、根据权利要求1所述的一种起重机用吊臂支承滑块，其特征是：所述的开口槽(2)的深度与所述的吊臂支承滑块(3)长度之比为：0.5～0.8。
3、根据权利要求1或2所述的一种起重机用吊臂支承滑块，其特征是：所述的开口槽(2)的槽高为1～2.5mm。
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2005
- 2005-10-17 CN CN 200520052160 patent/CN2866441Y/zh not_active Expired - Fee Related
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