CN2864895Y - 一种动态式图文显示的汽车尾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动态式图文显示的汽车尾灯，包括控制装置、显示装置，控制装置包括控制电路、尾灯控制面板，所述控制电路设有I/O接口，I/O接口包括与汽车尾灯信号相应的信号接口、显示模式设定开关接口、传感器接口，尾灯控制面板包括用来选择显示模式的模式选择开关，用来显示图形或文字显示模式的数码管，传感器接口与设置在里程表里面钦轴上的霍尔传感器电连接，显示装置为点阵排列的发光二极管，显示装置与控制装置之间为电连接，增加了动态图案和文字显示的新功能，容易引起注意，夜间效果会更明显，二极管照明灯的厚度比较薄，占用空间小，增加了调整的灵活性，只需操作模式选择开关，就可以选择各种不同组合的显示方式。

Description

一种动态式图文显示的汽车尾灯

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，更具体的说，涉及一种交通工具的汽车尾灯。

背景技术

汽车尾部的信号灯由转向灯、倒车灯、刹车灯、夜间行驶灯及车窗内的高位刹车灯组成。现在大多采用白炽灯照明，白炽灯照明的优点是亮度高，缺点是占用车辆的空间较大，也有的车辆采用二极管照明，这种照明方式虽然占用车辆空间比较小，但由于这种照明方式的信号采用亮、熄灭、闪烁等固定的形式来表示，比较单调，而且不明显，也有的为防止后面的车辆追尾，在自己车辆尾部贴上“保持车距”、“注意安全”等反光的字标，经过一段时间后，这些字标的颜色会褪化，字迹变得不清楚，还有的在车尾涂上“请多关照”、“请勿吻我”、“实习驾驶”等字样，不但有碍于车辆的整洁，而且起不到安全提示作用，特别是在夜间行车的时候。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种功能齐全、能够清楚反映车辆行驶状态的一种动态式图文显示的汽车尾灯。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种动态式图文显示的汽车尾灯，包括控制装置、显示装置，其特征是：所述控制装置包括控制电路、尾灯控制面板，所述控制电路设有I/O接口，所述I/O接口包括与汽车尾灯信号相应的信号接口、显示模式设定开关接口、传感器接口，所述尾灯控制面板包括用来选择显示模式的模式选择开关，用来显示图形或文字显示模式的数码管，所述传感器接口与设置在里程表里面钦轴上的霍尔传感器电连接，所述显示装置为点阵排列的发光二极管，所述显示装置与控制装置之间为电连接。

以下是上述方案的改进：

所述显示装置包括以文字、图案的方式显示信号的文字信号显示区、用来显示车辆行驶状态的状态信号显示区，所述文字信号显示区位于显示装置的中间。

所述状态信号显示区包括转向信号显示区、刹车信号显示区、倒车信号显示区，所述转向信号显示区在车辆转向时显示与转向方向一致的图案，所述刹车信号显示区在车辆制动时显示刹车信号，所述倒车信号显示区在车辆倒车时显示倒车信号，所述转向信号显示区包括左、右转向信号显示区，所述左、右转向信号显示区分别位于文字信号显示区的两侧。

所述刹车信号显示区位于文字信号显示区、转向信号显示区的上侧，所述倒车信号显示区位于文字信号显示区、转向信号显示区的下侧。

所述刹车信号显示区位于文字信号显示区、转向信号显示区的下侧，所述倒车信号显示区位于刹车信号显示区的下侧。

所述刹车信号显示区包括左、右刹车信号显示区，所述左、右刹车信号显示区分别位于文字信号显示区的左右两侧。

所述文字信号显示区显示的文字为4～8个。

所述控制电路为单片机控制电路。

各显示区的显示模式组合见“数码管与各显示区显示模式对应表”

有益效果：本实用新型采用上述结构，汽车及其它机动车辆采用该尾灯后，增加了动态图案和文字显示的新功能，容易引起后面的车辆和行人的注意，尤其在夜间行驶，效果会更明显，二极管照明灯的厚度比较薄，占用后备箱的空间小，为车身设计增加了调整的灵活性，只需司机操作设定的模式选择开关，就可以选择各种不同组合的显示方式。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的控制电路框图；

附图2为本实用新型实施例的尾灯控制面板框图；

附图3为本实用新型实施例1中显示装置的结构示意图；

附图4为本实用新型实施例2中显示装置的结构示意图；

附图5为本实用新型实施例3中显示装置的结构示意图；

附图6为本实用新型实施例4中显示装置的结构示意图。

下表是数码管与各显示区显示模式对应表

具体实施方式

实施例1，如图1所示，一种动态式图文显示的汽车尾灯，包括控制装置、显示装置，控制装置包括单片机控制电路、尾灯控制面板2，单片机控制电路上设置有I/O接口，I/O接口包括与汽车尾灯信号相应的信号接口3，在不改变司机操作习惯、方式和不改变各灯光开关手柄的情况下，将信号接口3接在各相应的灯光信号线上，如图2所示，尾灯控制面板2包括模式选择开关61、62，将尾灯控制面板2安装在车内方便操作的地方，模式选择开关61与显示模式设定开关接口41电连接，模式选择开关62与显示模式设定开关接口42电连接，模式选择开关61、62与数码管71、72互相配合，以选择不同图形和文字的显示模式，传感器接口5与设置在里程表里面钦轴上的霍尔传感器8电连接，用来测定车辆的状态，显示装置为点阵排列的发光二极管，如图3所示，显示装置包括文字信号显示区9、状态信号显示区，状态信号显示区包括转向信号显示区、刹车信号显示区12、倒车信号显示区10，转向信号显示区包括左、右转向信号显示区111、112，刹车信号显示区12在车辆制动时显示出红色的信号，倒车信号显示区10在车辆倒车时显示倒车信号，文字信号显示区9位于显示装置的中间，左、右转向信号显示区111、112分别位于文字信号显示区9的两侧，刹车信号显示区12位于文字信号显示区9、转向信号显示区的上侧，倒车信号显示区10位于文字信号显示区9、转向信号显示区的下侧，显示装置与控制装置之间通过线路电连接，当车辆通电未行驶时，就可以进行尾灯显示模式的选择和设定，设定时，需要同时按着模式选择开关61、62数秒钟，数码管71、72发光，然后按压模式选择开关61选择显示区，数码管71中的数字代表显示区，再按压模式选择开关62选择显示模式，数码管72中的数字代表显示模式，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“1”，开始设置车辆未行驶时文字信号显示区9的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆未行驶时文字信号显示区9显示闪烁的“STOP”字样，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“2”，开始设置车辆行驶时文字信号显示区9的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆行驶时文字信号显示区9显示移动的“注意安全”字样，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“3”，开始设置车辆转向时文字信号显示区9的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆转向时文字信号显示区9显示闪烁的“车辆左转或右转”字样，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“4”，开始设置车辆转向时左、右转向信号显示区111、112的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆转向时左、右转向信号显示区111、112显示相应的箭头图案，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“5”，开始设置车辆刹车时文字信号显示区9的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆刹车时文字信号显示区9显示闪烁的“注意刹车”字样，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“6”，开始设置车辆刹车时转向信号显示区的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆刹车时转向信号显示区外侧亮内侧闪，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“7”，开始设置车辆刹车时文字信号显示区9的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆倒车时文字信号显示区9显示闪烁的“注意倒车”字样，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“8”，开始设置车辆倒车时转向信号显示区的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆倒车时转向信号显示区外侧亮内侧闪，按压模式选择开关61使数码管71显示数字“9”，开始设置车辆遇到危险时文字信号显示区9的显示模式，按压模式选择开关62使数码管72显示数字“4”，就表明车辆遇到危险时文字信号显示区9显示闪烁的“特别注意”字样，车辆启动行驶或再次同时按动模式选择开关61、62数秒钟，数码管71、72熄灭，选择完成，汽车运行时，单片机控制电路根据车辆的运行状态自动进行图形、文字的显示。

实施例2，如图1所示，一种动态式图文显示的汽车尾灯，包括控制装置、显示装置，控制装置包括单片机控制电路、尾灯控制面板2，单片机控制电路上设置有I/O接口，I/O接口包括与汽车尾灯信号相应的信号接口3，在不改变司机操作习惯、方式和不改变各灯光开关手柄的情况下，将信号接口3接在各相应的灯光信号线上，如图2所示，尾灯控制面板2包括模式选择开关61、62，将尾灯控制面板2安装在车内方便操作的地方，模式选择开关61与显示模式设定开关接口41电连接，模式选择开关62与显示模式设定开关接口42电连接，模式选择开关61、62与数码管71、72互相配合，以选择不同图形和文字的显示模式，传感器接口5与设置在里程表里面钦轴上的霍尔传感器8电连接，用来测定车辆的行驶和停止，显示装置为点阵排列的发光二极管，如图4所示，显示装置包括文字信号显示区9、状态信号显示区，状态信号显示区包括转向信号显示区、刹车信号显示区12、倒车信号显示区10，转向信号显示区包括左、右转向信号显示区111、112，刹车信号显示区12在车辆制动时显示出红色的信号，倒车信号显示区10在车辆倒车时显示倒车信号，文字信号显示区9位于显示装置的中间，左、右转向信号显示区111、112分别位于文字信号显示区9的两侧，刹车信号显示区12位于文字信号显示区9、转向信号显示区的下侧，倒车信号显示区10位于刹车信号显示区的下侧，显示装置与控制装置之间通过线路电连接，当车辆通电未行驶时，就可以进行尾灯显示模式的选择和设定，设定方法与实施例1的设定方法相同，汽车运行时，单片机控制电路根据车辆的运行状态自动进行图形、文字的显示。

实施例3，如图1所示，一种动态式图文显示的汽车尾灯，包括控制装置、显示装置，控制装置包括单片机控制电路、尾灯控制面板2，单片机控制电路上设置有I/O接口，I/O接口包括与汽车尾灯信号相应的信号接口3，在不改变司机操作习惯、方式和不改变各灯光开关手柄的情况下，将信号接口3接在各相应的灯光信号线上，如图2所示，尾灯控制面板2包括模式选择开关61、62，将尾灯控制面板2安装在车内方便操作的地方，模式选择开关61与显示模式设定开关接口41相连接，模式选择开关62与显示模式设定开关接口42相连接，模式选择开关61、62与数码管71、72互相配合，以选择不同图形和文字的显示模式，传感器接口5与设置在里程表里面钦轴上的霍尔传感器8相连接，用来测定车辆的行驶和停止，显示装置为点阵排列的发光二极管，如图5所示，显示装置包括文字信号显示区9、状态信号显示区，状态信号显示区包括转向信号显示区、刹车信号显示区、倒车信号显示区10，转向信号显示区包括左、右转向信号显示区111、112，刹车信号显示区包括左、右刹车信号显示区121、122，刹车信号显示区在车辆制动时显示出红色的信号，倒车信号显示区10在车辆倒车时显示倒车信号，文字信号显示区9位于显示装置的中间，左、右转向信号显示区111、112分别位于文字信号显示区9的两侧，左、右刹车信号显示区分别位于左、右转向信号显示区111、112的下侧，倒车信号显示区10位于刹车信号显示区的下侧，显示装置与控制装置之间通过线路电连接，当车辆通电未行驶时，就可以进行尾灯显示模式的选择和设定，设定方法与实施例1的设定方法相同，汽车运行时，单片机控制电路根据车辆的运行状态自动进行图形、文字的显示。

实施例4，如图1所示，一种动态式图文显示的汽车尾灯，包括控制装置、显示装置，控制装置包括单片机控制电路、尾灯控制面板2，单片机控制电路上设置有I/O接口，I/O接口包括与汽车尾灯信号相应的信号接口3，在不改变司机操作习惯、方式和不改变各灯光开关手柄的情况下，将信号接口3接在各相应的灯光信号线上，如图2所示，尾灯控制面板2包括模式选择开关61、62，将尾灯控制面板2安装在车内方便操作的地方，模式选择开关61与显示模式设定开关接口41相连接，模式选择开关62与显示模式设定开关接口42相连接，模式选择开关61、62与数码管71、72互相配合，以选择不同图形和文字的显示模式，传感器接口5与设置在里程表里面钦轴上的霍尔传感器8相连接，用来测定车辆的行驶和停止，显示装置为点阵排列的发光二极管，如图6所示，显示装置包括文字信号显示区9、状态信号显示区，状态信号显示区包括转向信号显示区、刹车信号显示区、倒车信号显示区10，转向信号显示区包括左、右转向信号显示区111、112，刹车信号显示区包括左、右刹车信号显示区121、122，刹车信号显示区在车辆制动时显示出红色的信号，倒车信号显示区10在车辆倒车时显示倒车信号，文字信号显示区9位于显示装置的中间，左、右转向信号显示区111、112分别位于文字信号显示区9的两侧，左、右刹车信号显示区121、122分别位于左、右转向信号显示区111、112的上侧，倒车信号显示区10位于文字信号显示区9、转向信号显示区的下侧，显示装置与控制装置之间通过线路电连接，当车辆通电未行驶时，就可以进行尾灯显示模式的选择和设定，设定方法与实施例1的设定方法相同，汽车运行时，单片机控制电路根据车辆的运行状态自动进行图形、文字的显示。

以上实施例中显示模式可以按照“数码管与各显示区显示模式对应表”进行选择。

Claims (8)

1、一种动态式图文显示的汽车尾灯，包括控制装置、显示装置，其特征是：所述控制装置包括控制电路(1)、尾灯控制面板(2)，所述控制电路设有I/O接口，所述I/O接口包括与汽车尾灯信号相应的信号接口(3)、显示模式设定开关接口(41、42)、传感器接口(5)，所述尾灯控制面板(2)包括用来选择显示模式的模式选择开关(61、62)，用来显示图形或文字显示模式的数码管(71、72)，所述传感器接口(5)与设置在里程表里面钦轴上的霍尔传感器(8)电连接，所述显示装置为点阵排列的发光二极管，所述显示装置与控制装置之间为电连接。

2、如权利要求1所述的一种动态式图文显示的汽车尾灯，其特征是：所述显示装置包括以文字、图案的方式显示信号的文字信号显示区(9)、用来显示车辆行驶状态的状态信号显示区，所述文字信号显示区(9)位于显示装置的中间。

3、如权利要求1或2所述的一种动态式图文显示的汽车尾灯，其特征是：所述状态信号显示区包括转向信号显示区、刹车信号显示区、倒车信号显示区(10)，所述转向信号显示区在车辆转向时显示与转向方向一致的图案，所述刹车信号显示区在车辆制动时显示刹车信号，所述倒车信号显示区(10)在车辆倒车时显示倒车信号，所述转向信号显示区包括左、右转向信号显示区(111、112)，所述左、右转向信号显示区(111、112)分别位于文字信号显示区(9)的两侧。

4、如权利要求3所述的一种动态式图文显示的汽车尾灯，其特征是：所述刹车信号显示区位于文字信号显示区(9)、转向信号显示区的上侧，所述倒车信号显示区(10)位于文字信号显示区(9)、转向信号显示区的下侧。

5、如权利要求3所述的一种动态式图文显示的汽车尾灯，其特征是：所述刹车信号显示区位于文字信号显示区(9)、转向信号显示区的下侧，所述倒车信号显示区(10)位于刹车信号显示区的下侧。

6、如权利要求4或5所述的一种动态式图文显示的汽车尾灯，其特征是：所述刹车信号显示区包括左、右刹车信号显示区(121、122)，所述左、右刹车信号显示区(121、122)分别位于文字信号显示区(9)的左右两侧。

7、如权利要求6所述的一种动态式图文显示的汽车尾灯，其特征是：所述文字信号显示区(9)显示的文字为4～8个。

8、如权利要求7所述的一种动态式图文显示的汽车尾灯，其特征是：所述控制电路(1)为单片机控制电路。