CN2861690Y - 改进的接管结构 - Google Patents

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CN2861690Y CN 200520113478 CN200520113478U CN2861690Y CN 2861690 Y CN2861690 Y CN 2861690Y CN 200520113478 CN200520113478 CN 200520113478 CN 200520113478 U CN200520113478 U CN 200520113478U CN 2861690 Y CN2861690 Y CN 2861690Y
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Abstract

本实用新型公开了一种改进的接管结构,其包含:接头、套管、接管及垫片,其中接头设有一内螺纹段,而套管设有一结合孔,于上端凸设有一具有被贴抵面的接合段,接管则于上端设有一多层式的接抵部,且于两侧设有一贴抵面,以与套管及垫片相配合接合,并于接抵部上端设有一接合段,而垫片设有一与接合段相配合的结合孔,且于两侧设有一平面式的压抵面及一被贴抵面;通过上述结构,利用接管呈平面式的贴抵面可与套管及垫片的被贴抵面由两端与其相配合接组而呈平面式,以增加紧密贴合强度(尤其于高压止水时),不会产生孔隙现象而导致漏水、渗水,使用上止水、止漏效果更佳。

Description

改进的接管结构
技术领域
本实用新型涉及一种接管结构,其通过接管于接抵部的两侧设有一可与套管及垫片相配合接合的平面式贴抵面,使其接合处呈平面式,增加紧密贴合强度(尤其于高压止水时),而不会产生孔隙现象导致漏水、渗水的情况,以达使用上止水、止漏效果更佳的功效。
背景技术
如图1所示为公知结构的组合剖面图,同时请参考图2所示为公知的局部组合放大示意图,接管10是于上端弯设一弯折部11且套设一具有内螺纹段21的接头20,并设有一具有斜接面31的套管30容设于接管10内,使其下端的接合面32接抵于接管10的弯折部11上,且设有一两端具有斜接段41、42的垫片40容设于接头20内部,令其下端的斜接段42接抵于套管30的斜接面31上,再将一具有外螺纹段51的管体50容设于接头20内,使其内、外螺纹段21、51相螺合固定。
如上所述的公知结构,其尚有下列缺陷:(一)其接管10的弯折部11为直接弯设,且受上端的套管30及垫片40依序压抵,如将管体50的外螺纹段51与接头20的内螺纹段21相锁迫紧密螺合时,则形成一向下压迫、挤压的力道,令该弯折部11易发生扭曲变形损坏;(二)其垫片40的斜接段41、42呈倾斜状,令两侧与其相接抵的管体50下缘及套管30呈不平行状的斜接面31与其相贴抵时仅能部份接合使其接合面积较小而产生若干孔隙A,令其使用上止水、止漏效果不佳,而需极度费力将管体50螺进施力压抵于垫片40的斜接段41、42上,令其受压变形方可得到平面式贴抵效果,其使用上较为不便,耗时费力且易造成垫片40因磨抵而损坏。
本设计人有鉴于上述公知技术的缺陷,遂以多年的经验加以设计,经多方探讨并试作样品试验,及多次修正改进,乃推出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种改进的接管结构,其通过接管于接抵部两侧所设的一平面式贴抵面,可与套管及垫片相配合接合,使其接合处呈平面式,增加紧密贴合强度(尤其于高压止水时),而不会产生孔隙现象导致漏水、渗水,使用上止水、止漏效果更佳。
本实用新型要解决的另一技术问题是:提供一种改进的接管结构,其通过接管的接抵部设呈多层式,且于两侧形成一平面式贴抵面而可分别与套管及垫片相配合接合,在管体与接头相锁迫产生一向下压迫、挤压的力道时,通过接管于接抵部下端的套管可得到适度的缓压抵撑效果,令接抵部不会发生扭曲变形的现象,达到于高低水压时使用密合完全而具有较佳安装效益。
本实用新型的技术解决方案是:一种改进的接管结构,其包含:接头、套管、接管及垫片,其中所述接头设有一内螺纹段,所述套管设有一结合孔,且所述套管上端凸设有一具有被贴抵面的接合段,所述垫片设有一结合孔,且垫片两侧设有一压抵面及一被贴抵面,其中所述套管的被贴抵面呈平面式,所述接管上端设有一多层式的接抵部,所述接抵部两侧构成一可与所述套管及垫片相配合接合的平面式贴抵面,所述接抵部上端设有一接合段,所述垫片的压抵面及被贴抵面呈平面式。
如上所述的改进的接管结构,其中所述接管下端贴抵面一侧设呈平面段。
如上所述的改进的接管结构,其中所述接管下端贴抵面一侧设呈螺旋段。
本实用新型的特点和优点是:本实用新型的改进的接管结构,其接管于接抵部两侧的贴抵面与套管及垫片的被贴抵面呈平面式,可增加接组时的紧密贴合强度,且在管体与接头相组设时,其下端可呈平面式压抵于垫片的压抵面上,而不会产生孔隙现象导致漏水、渗水,同时,当管体与接头相锁迫产生一向下压迫、挤压的力道时,利用接管的接抵部呈多层式且于下侧的套管可得适度的缓压抵撑效果,可得较佳的抗压力,使其接抵部不会发生扭曲变形的现象,使用上止水、止漏效果更佳,且使用于高低水压时密合完全而具有较佳安装效益。
附图说明
图1为公知结构的立体分解图。
图2为公知结构的组合剖面示意图。
图3为本实用新型的立体分解图。
图4为本实用新型的组合剖面示意图。
图5为本实用新型另一实施例的立体分解图。
图6为本实用新型另一实施例的组合剖面示意图。
附图标号说明:
50、管体                51、外螺纹段            60、接头
61、内螺纹段            70、套管                71、结合孔
72、接合段              73、被贴抵面            80、接管
81、接抵部              82、贴抵面              83、贴抵面
84、接合段              90、垫片                91、结合孔
92、压抵面              93、被贴抵面
具体实施方式
下面配合附图,详细说明本实用新型的具体实施例:
如图3所示为本实用新型立体分解图,其包含:一接头60、一套管70、一接管80及一垫片90,其中接头60设有一内螺纹段61,套管70设有一结合孔71,于上端凸设有一具平面式被贴抵面73的接合段72,接管80则于上端凸设有一可为一体挤压成型而呈多层式的接抵部81,该接抵部81于两侧设有一平面式贴抵面82、83,以与套管60及垫片90相配合接合,于接抵部81上端设有一接合段84,且于下端贴抵面83一侧设有一平面段(如图3所示)或螺旋段(如图5所示),而垫片90设有一与接合段84相配合的结合孔91,且于两侧设有一平面式的压抵面92及一被贴抵面93。
其欲组合时(请同时参考图4及图6所示),是将套管70由结合孔71穿设于接管80,使其被贴抵面73与接管80于接抵部81的贴抵面83呈平面式接抵,而后,将接管80容设于接头60内至适当处,再将垫片90由结合孔91穿设于接管80的接抵部81,令其内壁紧密贴抵于接管80的接合段84,同时,其下侧的被贴抵面93并与接管80上端的贴抵面82呈平面式贴抵,最后,将管体50的外螺纹段51与接头60的内螺纹段61相螺固锁合,令其底端压抵于垫片90的压抵面92上,即完成组设;
由此,利用接管80于接抵部81两侧的平面式贴抵面82、83,令套管70及垫片90相配合的被贴抵面73、93可由两端与其相接组而呈平面式,增加紧密贴合强度(尤其于高压止水时),且令管体50下端可呈平面式压抵于垫片90的压抵面92上,而不会产生孔隙现象而导致漏水、渗水,同时,当管体50与接头60相锁迫产生一向下压迫、挤压的力道时,通过接管80的接抵部81呈多层式且于下侧的套管70可得适度的缓压抵撑效果,而可得较佳的抗压力,使其接抵部81不会发生扭曲变形的现象,使用上止水、止漏效果更佳,且使用于高低水压时密合完全而具有较佳安装效益。
虽然本实用新型已以具体实施例揭示,但其并非用以限定本实用新型,任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所作出的等同组件的置换,或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰,皆应仍属本专利涵盖的范畴。

Claims (3)

1、一种改进的接管结构,其包含:接头、套管、接管及垫片,其中所述接头设有一内螺纹段,所述套管设有一结合孔,且所述套管上端凸设有一具有被贴抵面的接合段,所述垫片设有一结合孔,且垫片两侧设有一压抵面及一被贴抵面,其特征在于:
所述套管的被贴抵面呈平面式,所述接管上端设有一多层式的接抵部,所述接抵部两侧构成一可与所述套管及垫片相配合接合的平面式贴抵面,所述接抵部上端设有一接合段,所述垫片的压抵面及被贴抵面呈平面式,所述接管接抵部两侧的贴抵面与套管及垫片的被贴抵面呈平面式接组,且所述管体下端呈平面式压抵于所述垫片的压抵面上而与接头相锁迫组设。
2、如权利要求1所述的改进的接管结构,其特征在于,所述接管下端贴抵面一侧设呈平面段。
3、如权利要求1所述的改进的接管结构,其特征在于,所述接管下端贴抵面一侧设呈螺旋段。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102330626A (zh) * 2010-06-24 2012-01-25 通用汽车环球科技运作有限责任公司 包括具有燃料管线连接器的燃料系统的发动机组件
CN105350456A (zh) * 2015-11-16 2016-02-24 马玉荣 一种桥梁搭建用金属管对接件

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