CN2861058Y - 行李带 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种行李带，它包括可伸缩的弹性带体和连接于带体末端的吊钩。吊钩尾部设有盒体，盒体侧壁设有若干盒盖安装孔，盒体端面设有半圆形凹槽，半圆形凹槽两侧设有台阶，盒盖背面与所述盒盖安装孔对应位置处设有安装柱，盒盖背面设有与台阶对应的凸块，凸块上设有另一个半圆形凹槽。带体末端弯折后用金属丝捆扎制成结。盒体与盒盖扣合后端面形成带体固定孔，所述的结与带体固定孔卡接，并卡在盒体、盒盖围成的空腔内。吊钩、盒体由塑料一体制成，盒盖也由塑料制成。本实用新型使得行李带的使用者接触到的只是光滑的带体和吊钩，不仅使用起来安全而且牢度增强，并且也使行李带的外表更加美观。

Description

行李带

技术领域

本实用新型涉及一种行李捆扎装置，尤其涉及一种行李带。

背景技术

行李带广泛应用于摩托车、汽车、自行车、手推车、行李车上用于捆扎行李之用。传统的行李带，吊钩一般采用金属材料，将吊钩末端弯折成为一个封闭环套，带体末端穿过此封闭环套后曲折，然后用金属丝扎牢；另一种方法是把吊钩末端卷折数圈形成一个圆孔，带体末端穿过此圆孔后，用金属丝捆扎，使带体末端形成一个大于圆孔的结点，吊钩就连接在带体末端了。这两种行李带虽然加工简单，但带体末端过多使用金属材料，使金属材料的尖边、尖端暴露在外，在使用过程中容易造成对人体、行李等的损伤。中国专利文献01221601.1公开了“一种新型行李捆扎带装置”，该装置有一可伸缩的弹性胶带，在胶带末端连接有吊钩，在胶带与吊钩之间由一扁平绳索连接，把扁平绳索穿过吊钩末端的封闭环套，然后把扁平绳索的两头用缝纫的方法缝制在胶带末端，成为一根完整的行李捆扎带装置。这种行李捆扎装置虽然避免了金属材料的尖边、尖端直接暴露在外，从而避免人体、行李造成损害，但是采用缝纫方法连接带体，大大降低了行李捆扎装置所能承受的拉力，降低了牢度和使用寿命。

发明内容

本实用新型主要是解决了目前所用的行李带金属材料暴露在外，其尖边、尖端容易对人体、行李造成损害的技术问题；提供了一种可少用金属材料、且捆扎带体末端的金属材料被罩在盒体内，从而对人体、行李不会造成损害的行李带。

本实用新型又解决了用缝纫方法连接的行李带能承受的拉力小，牢度和寿命降低的技术问题；提供了一种不需缝制，能承受的拉力大，牢度增强、寿命延长的行李带。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括可伸缩的弹性带体和连接于带体末端的吊钩，所述的带体末端设有结，所述的结与吊钩上的带体固定孔卡接，其特征在于所述的吊钩尾部设有盒体，盒体上设有盒盖，盒体与盒盖扣合后端面形成带体固定孔，所述的结卡在所述的盒体、盒盖围成的空腔内。使得行李带的使用者接触到的只是光滑的带体和吊钩，不整齐的连接头被隐藏起来，不仅避免了金属材料的尖边、尖端对人体、行李带来的损害，而且与缝制方法相比又提高了行李带的牢度，延长了使用寿命，并且也使行李带的外表更加美观。

作为优选，所述的盒体侧壁设有若干盒盖安装孔，盒盖背面与所述盒盖安装孔对应位置处设有安装柱。只需将安装柱对准安装孔插入，就方便地将盒盖与盒体扣合在一起，反之用力一拔，又能方便地将盒盖与盒体分离。

作为优选，所述的盒体端面设有半圆形凹槽，半圆形凹槽两侧设有台阶，所述的盒盖背面设有与台阶对应的凸块，所述的凸块上设有另一个半圆形凹槽。进一步确保盒体与盒盖连接的牢度。

作为优选，所述的盒体左右两侧壁的内侧设有若干间隔分布的片体。

作为优选，所述的盒盖外面、盒体底外面设有若干间隔分布的凸条。增加使用者使用时手和吊钩之间的摩擦力，也比较美观。

作为优选，所述的结由带体末端弯折后用金属丝捆扎制成，使结不容易散开，增加结的牢度。

作为优选，所述的吊钩、盒体由塑料一体制成，盒盖也由塑料制成。成本低，制作方便，轻便且美观。

本实用新型的有益效果是：带体末端折弯由金属丝捆扎形成的结被卡在盒体、盒盖围成的空腔内，使得行李带的使用者接触到的只是光滑的带体和吊钩，不仅避免了金属材料的尖边、尖端对人体、行李带来的损害，而且与缝制方法相比又提高了行李带的牢度，延长了使用寿命，并且也使行李带的外表更加美观。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型中盒体与盒盖分离后吊钩的一种主视示意图。

图3是图2的A向示意图。

图4是本实用新型中盒盖端面方向的一种主视示意图。

图中1.带体，2.吊钩，3.盒体，4.盒盖，5.盒盖安装孔，6.安装柱，7.半圆形凹槽，8.台阶，9.凸块，10.片体，11.凸条。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：本实施例的行李带包括一可伸缩的弹性带体1和带体末端连接的吊钩2，吊钩2尾部设有盒体3，盒体3侧壁四个角上分别开有一个盒盖安装孔5，盒体3端面设有半圆形凹槽7，半圆形凹槽7两侧设有台阶8，盒体3左侧壁的内侧设有3个间隔分布的片体10，盒体右侧壁的内侧设有2个间隔分布的片体10，盒体3上扣合有盒盖4，盒盖4背面设有四个与盒盖安装孔5相对应的安装柱6，盒盖背面与台阶对应位置处还设有凸块9，凸块9上设有另一个半圆形凹槽7。盒盖4外面、盒体3底外面设有七条间隔分布的凸条11。吊钩2、盒体3由塑料一体制成，盒盖4也由塑料制成。带体1末端弯折后用金属丝捆扎制成结，带体1压在盒体3的半圆形凹槽7上，将盒盖4与盒体3扣合，盒体3与盒盖4扣合后两半圆形凹槽拼合形成带体固定孔，带体末端的结卡在盒体3、盒盖4围成的空腔内，就制成了一根完整的行李带。

Claims (8)

1.一种行李带，包括可伸缩的弹性带体(1)和连接于带体末端的吊钩(2)，所述的带体(1)末端设有结，所述的结与吊钩(2)上的带体固定孔卡接，其特征在于所述的吊钩(2)尾部设有盒体(3)，盒体(3)上设有盒盖(4)，盒体(3)与盒盖(4)扣合后端面形成带体固定孔，所述的结卡在所述的盒体(3)、盒盖(4)围成的空腔内。

2.根据权利要求1所述的行李带，其特征在于所述的盒体(3)侧壁设有若干盒盖安装孔(5)，盒盖(4)背面与所述盒盖安装孔(5)对应位置处设有安装柱(6)。

3.根据权利要求1所述的行李带，其特征在于所述的盒体(3)端面设有半圆形凹槽(7)，半圆形凹槽(7)两侧设有台阶(8)，所述的盒盖(4)背面设有与台阶(8)对应的凸块(9)，所述的凸块(9)上设有另一个半圆形凹槽(7)。

4.根据权利要求1或2或3所述的行李带，其特征在于所述的盒体(3)左右两侧壁的内侧设有若干间隔分布的片体(10)。

5.根据权利要求1或2或3所述的行李带，其特征在于所述的盒盖(4)外面、盒体(3)底外面设有若干间隔分布的凸条(11)。

6.根据权利要求4所述的行李带，其特征在于所述的盒盖(4)外面、盒体(3)底外面设有若干间隔分布的凸条(11)。

7.根据权利要求1或2或3所述的行李带，其特征在于所述的结由带体(1)末端弯折后用金属丝捆扎制成。

8.根据权利要求1或2或3所述的行李带，其特征在于所述的吊钩(2)、盒体(3)由塑料一体制成，盒盖(4)也由塑料制成。

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