CN2857985Y - 汽车自动灭火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种能及时探知火苗、将火灾扑灭于萌芽状态、有效减少经济损失和人员伤亡的汽车自动灭火装置，利用一个可以内存灭火剂的耐压钢瓶，在钢瓶口部设置有控制阀，在控制阀的控制口上设置有球阀，控制阀的开启动作受控于球阀，球阀上设置有一根端部带压力表的火苗探测传感器——探火管，在控制阀的输出口上设置有端部带灭火剂喷嘴的释放管，平时，火苗探测传感器处于连续跟踪工作状态，万一探知火灾险情时，探火管受热破裂、驱使相应的球阀工作、与之相连的控制阀受控被打开，灭火剂便可以通过释放管经喷嘴喷出，扑灭火源。本汽车自动灭火装置，既可以列入新车研制时的整体设计中，也可以增加设置在现已在运行中的成车上。

Description

汽车自动灭火装置

技术领域

本实用新型涉及一种灭火装置，特别是一种能及时探知火苗、将火灾扑灭于萌芽状态、有效减少经济损失和人员伤亡的汽车自动灭火装置。

背景技术

随着我国经济的高速发展、人民生活水平日益提高、汽车需求量急剧上升，随之产生的汽车火灾事故屡有发生，并呈日趋严重之势，给人们的生命、财产造成了巨大损失。目前，在大多数的汽车上虽配备有小型手提式灭火器，但大量事实证明：一旦遇到汽车火灾时，灭火器不是失效了，就是不见了；不是不会用，就是不敢用；不是“赶火烧”，就是被火烧等情况。即便灭火器有时能够使用，也因为灭火器太小，加上当事人心里紧张，而不能有效地把火扑灭。而且汽车火灾与普通火灾不同，通常发生于车壳内部，有其特殊的隐蔽性和不可预见性，驾驶员在外部发现冒烟情况时已相当严重了，如果此时打开车盖、用灭火器扑救的话，由于氧气的瞬间充入，有可能引发更大的火焰扑面而来，造成人员伤亡、甚至引发爆炸。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种能在汽车内部发生火情时，在第一时间及时探知、并能自动、快速地喷射灭火剂加以扑灭、将险情消灭于萌芽状态的新颖汽车自动灭火装置。

本实用新型是这样实现的：汽车自动灭火装置主要由灭火剂储瓶、控制阀、球阀、探火管、释放管、压力表和喷嘴组成，特征在于：控制阀上设置有输入口、输出口和控制口，并通过输入口将其设置在灭火剂储瓶的瓶口上，通过控制口与球阀相连、并经球阀与探火管的一端相连，通过输出口与释放管的一端相连；探火管的另一端对准目标部位设置、其端部上设置有带压力表的火苗探测传感器；释放管的另一端对准目标部位设置、其端部上设置有喷嘴。

此外，所述的灭火剂储瓶由耐压型钢瓶充任；所述的探火管和释放管用铜管制成；在所述的钢瓶口部或与钢瓶口相连的管子端部可设置一个或数个控制阀，在每个控制阀的控制口上设置一个球阀；在所述的控制阀输出口上设置的一根释放管可带有一个或数个喷嘴；在所述的探火管上还可以增加设置一个强制启动开关。

工作时，火苗探测传感器处于连续跟踪工作状态，万一探知火灾险情时，探火管受热破裂、驱使相应的球阀工作、与之相连的控制阀受控被打开，灭火剂便可以通过释放管经喷嘴喷出，扑灭火源。此外，探火管上增加设置的强制启动开关，可供万一特殊需要时使用。

基于上述构思的本实用新型汽车自动灭火装置，既可以列入新车研制时的整体设计中，也可以增加设置在现已在运行中的成车上。可将灭火剂储瓶存放于专用箱中后放置在汽车后备箱的适当位置上、将探火管及释放管的直管紧贴设置于车身下部至发动机箱下口处、然后分别接上带火苗探测传感器部分的探火管及其带压力表、带喷嘴部分的释放管，使火苗探测传感器分别安装设置在发动机箱盖上或其他易发生火险的部位附近，喷嘴分别对准发动机各部位及其他易发生火险的部位。一旦发生火苗时，探火管能及时发现、并通过球阀即时驱动控制阀开启工作、各喷嘴喷射出灭火剂，自动施救、扑灭火源。由于其发现火情及时、且能自动地即时扑灭，能把损失降低到最低限度，除工作可靠外还具有结构简单、成本低和安装方便等诸多优点，因而具有显著的经济性和很强的实用性，不仅适用于汽车，还可以适用于所有有可能发生不可预见性和隐蔽性火灾事故、需要定点连续跟踪探测并及时施救的其他场合。

附图说明

图1是本实用新型汽车自动灭火装置的基本结构示意图；

图2是本实用新型汽车自动灭火装置的典型应用示意图。

图中：

1.灭火剂储瓶    2.控制阀    3.球阀               4.探火管

5.释放管        6.压力表    7.喷嘴               8.输入口

9.输出          10.控制口   11.火苗探测传感器    12.专用箱

13.汽车后备箱   14.车身     15.发动机箱          16.探火管支架

17.目标部位

具体实施方式

下面结合附图和典型实施例对本实用新型作进一步描述。

在图1中，本实用新型的汽车自动灭火装置主要由灭火剂储瓶1、控制阀2、球阀3、探火管4、释放管5、压力表6和喷嘴7组成。其中：灭火剂储瓶1由耐压型钢瓶充任，探火管4和释放管5用铜管制成；控制阀2上设置有输入口8、输出口9和控制口10，并通过输入口8设置在灭火剂储瓶1的瓶口上，通过控制口10与球阀3相连、经球阀3与探火管4的一端相连，通过输出口9与释放管5的一端相连；探火管4的另一端对准目标部位17设置、其端部上设置有带压力表6的火苗探测传感器11；释放管5的另一端对准目标部位17设置、其端部上设置有喷嘴7。

在图2中，本实用新型的汽车自动灭火装置除可以列入新车研制时的整体设计中外，还可以增加设置在现已投入使用的成车上。可将灭火剂储瓶1放置于专用箱12中，然后放置在汽车后备箱13内，将探火管4和释放管5紧贴车身14下部设置至发动机箱15的下口处，然后将探火管4的端部与设置在探火管支架16上的探火管4相连、释放管5的端部与带喷嘴7的释放管5相连。此外，考虑安装设置的方便性和节约原材料，可以采用加长控制阀2上输入口8与瓶口间连接管的方法，拉长控制阀2与灭火剂储瓶1之间的距离，将控制阀2设置在车身14前部适当位置上，这样便可在车身下只增加设置一根管子。

工作时，探火管4上的火苗探测传感器11处于连续跟踪工作状态，当万一发生火情时，设置于探火管支架16上的探火管4首先感知、并受热破裂、释放压力，驱使球阀3工作，使控制阀2受控、启动工作，灭火剂便通过释放管5经喷嘴7喷出，扑灭火源。

Claims (5)

1.一种汽车自动灭火装置，由灭火剂储瓶(1)、控制阀(2)、球阀(3)、探火管(4)、释放管(5)、压力表(6)和喷嘴(7)组成；其特征在于：

a.控制阀(2)上设置有输入口(8)、输出口(9)和控制口(10)，并通过输入口(8)将其设置在灭火剂储瓶(1)的瓶口上，通过控制口(10)与球阀(3)相连、并经球阀(3)与探火管(4)的一端相连，通过输出口(9)与释放管(5)的一端相连；

b.探火管(4)的另一端对准目标部位(17)设置、其端部上设置有带压力表(6)的火苗探测传感器(11)；

c.释放管(5)的另一端对准目标部位(17)设置、其端部上设置有喷嘴(7)。

2.根据权利要求1所述的汽车自动灭火装置，其特征在于所述的灭火剂储瓶(1)由耐压型钢瓶充任。

3.根据权利要求1所述的汽车自动灭火装置，其特征在于所述的探火管(4)和释放管(5)用铜管制成。

4.根据权利要求1所述的汽车自动灭火装置，其特征在于所述的探火管(4)上增加设置有一个强制启动开关。

5.根据权利要求1所述的汽车自动灭火装置，其特征在于所述的控制阀(2)的输入口(8)与灭火剂储瓶(1)瓶口之间设置有一根连接管。

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