CN2851596Y - 一种柴油机缩口燃烧室 - Google Patents

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张英
冀丽芹
张纪元
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Abstract

本实用新型涉及一种柴油机缩口燃烧室，其结构特点是燃烧室底面分为中心部分和周边部分，中心部分以中心线为对称轴呈圆台形，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室中心相对于气缸中心的偏心量是气缸孔直径的4.8％－5.0％，燃烧室缩口处的直径数值是燃烧室最深处深度数值的2.9倍－3倍，燃烧室最深处的深度是燃烧室中心处深度的2.5倍。这种柴油机缩口燃烧室，能使油滴雾化好，油和气混合更加充分，提高了燃烧质量，从而降低了油耗，使废气排放达到欧II排放标准。

Description

一种柴油机缩口燃烧室
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机缩口燃烧室，适用于226B型柴油机。
背景技术
目前，在226B型柴油机上所使用的缩口燃烧室，其进气涡流和压缩涡流较小，油和气混合不充分，燃烧质量差，一方面增加了油耗，另一方面废气排放不能达到欧II排放标准，不利于环境保护。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能降低油耗、满足欧II排放标准的柴油机缩口燃烧室。
为了实现上述的目的，所提供的柴油机缩口燃烧室，其结构特点是燃烧室底面分为中心部分和周边部分，中心部分以中心线为对称轴呈圆台形，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室中心相对于气缸中心的偏心量是气缸孔直径的4.8％-5.0％，燃烧室缩口处的直径数值是燃烧室最深处深度数值的2.9倍-3倍，燃烧室最深处的深度是燃烧室中心处深度的2.5倍。
上述的燃烧室中心相对于气缸中心的偏心量最好是气缸孔直径的4.8％。
上述的燃烧室缩口处的直径数值最好是燃烧室最深处深度数值的3倍。
本实用新型所述的柴油机缩口燃烧室，能使燃烧后期保持强的涡流。由于压缩涡流存在时间长、进气涡流更明显，因而油滴雾化好，这就使油和气混合更加充分，提高了燃烧质量，从而降低了油耗，使废气排放达到欧II排放标准。
附图说明
本实用新型的实施例结合附图加以说明，其中：
图1是实施例所述的柴油机缩口燃烧室的俯视图；
图2是图1的A-A剖视图。
图中：1为气缸，2为燃烧室，3为燃烧室底面。
具体实施方式
参照附图，实施例所述的柴油机缩口燃烧室，其结构特点是燃烧室底面3分为中心部分和周边部分，中心部分以中心线为对称轴呈圆台形，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室2中心相对于气缸1中心的偏心量是气缸孔直径的4.8％，燃烧室2缩口处的直径数值是燃烧室2最深处深度数值的3倍，燃烧室2最深处的深度是燃烧室2中心处深度的2.5倍，燃烧室2直径最大处与缩口处的比值是8∶7。
本实施例所述的柴油机缩口燃烧室，在226B型柴油机上试验，证明油耗降低、废气排放完全满足欧II排放标准，其试验数据见下页的附表：
                                      附表
  转速r/min   扭矩N.m   功率kW   油耗g/kWh   涡后排温℃   冷后进气℃   进气压力kPa   烟度Rb   最高爆压MPa
  2500   163   42.6   287.4   276   36.0   59.1   0.37   10.31
  2500   325   85.0   236.0   280   37.0   87.9   0.49   12.03
  2500   488   127.7   226.0   356   40.9   114.9   0.58   11.70
  1600   200   33.5   241.0   250   32.3   23.3   0.36   8.62
  1600   400   66.9   209.2   286   32.2   44.5   0.23   10.23
  1600   600   100.5   201.9   357   32.9   77.6   0.27   11.23
  1600   7200   120.6   200.8   416   35.2   102.3   0.22   12.04
  1600   800   133.8   201.8   449   37.3   115.5   0.24   12.41

Claims (3)

1、一种柴油机缩口燃烧室，其特征是燃烧室底面(3)分为中心部分和周边部分，中心部分以中心线为对称轴呈圆台形，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室(2)中心相对于气缸(1)中心的偏心量是气缸孔直径的4.8％-5.0％，燃烧室(2)缩口处的直径数值是燃烧室(2)最深处深度数值的2.9倍-3倍，燃烧室(2)最深处的深度是燃烧室(2)中心处深度的2.5倍。
2、根据权利要求1所述的柴油机缩口燃烧室，其特征是燃烧室(2)中心相对于气缸(1)中心的偏心量是气缸孔直径的4.8％。
3、根据权利要求1所述的柴油机缩口燃烧室，其特征是燃烧室(2)缩口处的直径数值是燃烧室(2)最深处深度数值的3倍。
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