CN2844564Y - 摩托车单轴承式单向逆止节油链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车单轴承式单向逆止节油链轮，其中包括外齿圈和内花键芯子。外齿圈外上部有与链条相咬合的外齿，内部一端是圆弧面，另一端是千斤咬合斜面槽，上面设计有多个同向均匀分布的斜面槽。花键芯子上安装有用于连接外齿圈内咬合的千斤，利用千斤弹簧的张力与外齿圈内咬合斜面槽相咬合，起到传递动力的目的。内花键芯子上另一端有安装轴承的圆弧面与外齿圈内一端的弧面通过轴承相吻合，起到滑行作用。外齿圈和内花键芯子之间的两端，设计安装了防尘盖，卡簧，起到了花键内芯子、轴承固定防尘的作用。采用上述方案后，整个传动系统结构简单、成本低、寿命长，同步传动不易打滑，由于磨擦阻力减小，节油效果突出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单轴承式单向逆止传动机构，特别是设计一种安装在摩托车发动机输出的花键副轴上的单轴承式单向逆止节油链轮。
背景技术
现有摩托车的链轮传动机构是通过发动机输出花键副轴的普通链轮片，用链条传动后链轮行驶，变换档位也是采用传统的手动分离离合器。行驶中换档时手脚齐用，操作不便，油门配合不好，易出现前窜后拖，越档(高变低)停顿现象和换档噪音大，容易损坏机件，其耗油量大，超出标定数量。
发明内容
本实用新型目的在于克服现有摩托车的上述缺陷，提供一种单轴承式单向逆止节油链轮，本实用新型目的还在于提供该单轴承式单向逆止节油链轮配用的摩托车。为实现上述目的，本实用新型单轴承式单向逆止节油链轮包括外链圈、内花键芯子、千斤、千斤弹簧、轴承、卡簧、防尘盖等部件。
外齿圈外部中间是与链条相咬合的链齿，外齿圈内一端是与内花键芯子上千斤相接的咬合斜面槽，另一端是安装轴承的弧面。内花键芯子外部一端有安装轴承的弧面，另一端有安装千斤的斜面槽。
内花键芯子的内部一端是与摩托车输出的花键副轴相配合的花键槽，另一端是放置固定单轴承式单向逆止节油链轮的锁片和螺母的凹槽。
本实用新型摩托车单轴承式单向逆止节油链轮包括外齿圈，内花键芯子及芯子外部与齿圈内部一端之间有接触的轴承，内花键芯子外部另一端与外齿圈内部另一端之间有接触千斤，并有卡簧，两侧有防尘盖。
作为优化设计；摩托车单轴承式单向逆止节油链轮外齿圈内有斜面凹槽和花键内芯子上的千斤接触，当摩托车加速正向旋转时，由于千斤弹簧的张力作用，千斤被弹起，卡在外齿圈内斜面槽与内花键芯子上放置千斤的凹槽之间，实现内外咬合同步整体转动，通过摩托车单轴承式单向逆止节油链轮咬合链条，带动摩托车后链轮传动，形成动力。
作为优化设计，本实用新型摩托车节单轴承式单向逆止节油链轮，摩托车行驶过程中，单轴承式单向逆止节油链轮为主动轮。当收缩油门时，单向逆止节油链轮变成被动轮，千斤退出斜面槽滑行作用，达到节油目的。
作为优化设计，本实用新型摩托车单向逆止节油链轮具有结构简单，行驶中不用离合、成本低、机械强力高、坚固耐用、滑行阻力小。达到节油效果突出的优点。
附图说明
图1是本实用新型单向逆止节油链轮的部件示意图；
图2是本实用新型单轴承式单向逆止节油链轮的内花键芯子结构示意图。
图中1外齿圈、2斜面槽、3、千斤、4内花键芯子、5花键、6卡簧、7防尘盖、8轴承保持架、9轴承、10千斤弹簧丝。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型摩托车单轴承式单向逆止节油链轮是由外齿圈1、斜面槽2、千斤3、内花键芯子4、花键5、卡簧6、防尘盖7、轴承保持架8、轴承9、弹簧千斤丝10组成。
外齿圈1内部一端是斜面槽，另一端是轴承的咬合弧面，外部中间是链齿。
内花键芯子4内部一端与摩托车发动机输出花键副轴相配合的花键槽，另一端是放固定摩托车单轴承式单向逆止节油链轮的锁片和螺母的凹槽，外部一端是放千斤3和千斤弹簧丝10，另一端是放轴承9的弧面。
防尘盖7是安装在内花键芯子与外齿圈中间的千斤3及另一边轴承9外侧起防尘作用。
卡簧6是放置在外齿1内厕，起固定花键内芯子4的作用。
本实用新型摩托车单轴承式单向逆止节油链轮是安装在摩托车发动机的花键输出副轴上，轮上的链齿通过链条与摩托车的后链轮相连。
本实用新型摩托车单向逆止节油链轮采用差速器的工作原理，解决了原摩托车行驶变档时前窜后拖，操作不便，油耗高等问题。
Claims (5)
1.一种摩托车单轴承式单向逆止节油链轮，其特征是，其中包括外齿圈和花键内芯子，外齿圈外部有与链条相咬合的外齿，齿圈内部一端与芯子上的千斤相咬合的斜面槽，固定花键内芯子的卡簧和另一端的与轴承接触的弧。
2.根据权利要求1所述的摩托车单轴承式单向逆止节油链轮，其特征是：花键芯上设计有放置千斤的凹槽，千斤和千斤弹簧丝。
3.根据权利要求1所述的摩托车单轴承式单向逆止节油链轮，其特征是：外齿圈内部一端是起滑动作用的轴承，另一端是与千斤咬合的斜面槽。
4.根据权利要求1所述的摩托车单轴承式单向逆止节油链轮，其特征是：花键内芯子内部一端是与摩托车发动机花键输出副轴相接触的花键槽，另一端是固定摩托车单轴承式单向逆止节油链轮和螺母的凹槽。
5.根据权利要求1所述的摩托车单轴承式单向逆止节油链轮，其特征是：安装在摩托车发动机输出花键副轴上起传动作用。
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| CN 200520127572 CN2844564Y (zh) | 2005-11-10 | 2005-11-10 | 摩托车单轴承式单向逆止节油链轮 |
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2005
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