CN2839474Y - 车门内饰板拉手总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型请求保护一种车门内饰板拉手总成，它由拉手和拉手盖组成，在拉手的周边设置了不同方向的限位块、限位槽和限位孔，对应地，在拉手盖上分别设置有不同方向挂钩及定位柱，它们相互进行卡接，将拉手和拉手盖连接为一体。本拉手总成通过采用这些限位块及限位槽、倒挂钩及定位柱，在不同方向上将拉手与拉手盖卡接牢固，使拉手与拉手盖装配后卡接牢靠，无窜动，零件本身无缩痕及翘曲变形、印痕，装配和拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型属于车门拉手，具体涉及车门内饰板拉手结构。
背景技术
车门内饰板在门拉手与门拉手盖连接时，或多或少地存在以下问题：1、为确保外观漂亮，拉手的安装方式不能采用螺钉连接，导致其难以确保该产品间隙的均匀协调。2、不便于装配，不能很好地满足生产线上的节奏要求。3、拆卸不便，不利于控制开关的维修。4、装配可靠性不高，在拉门或者手扶着门时拉手盖卡接不牢靠。5、结构不够简单，增加了模具制造的成本。
另外根据经验教训，一些拉手还由于自身结构的原因产生缩痕及翘曲变形、印痕等，影响外观质量。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种在保证装配可靠、快速的前提下，保证美观质量并便于拆卸的车门内饰板拉手总成。
本实用新型的技术方案如下：
车门内饰板拉手总成由拉手和拉手盖组成，其中，在拉手的周边设置了不同方向的限位块、限位槽和限位孔，限位块包括有横向限位块、垂直限位块、倒限位限位块和周边限位块；对应地，在拉手盖上分别设置有不同方向挂钩及定位柱，挂钩包括有垂直挂钩、横向挂钩和倒挂钩；垂直挂钩设计在与拉手上的限位槽对应的位置，勾挂限位槽；在与拉手上的倒限位限位块相应的位置设计倒挂钩，进行卡接，在与拉手上的周边限位块的对应位置设横向挂钩、倒挂钩进行卡接，在与拉手上的限位孔的对应位置设定位柱进行卡接，拉手上的垂直限位块则与拉手盖内表面紧贴合。
本拉手总成通过采用这些限位块及限位槽、倒挂钩及定位柱，在不同方向上将拉手与拉手盖卡接牢固，使拉手与拉手盖装配后卡接牢靠，无窜动，零件本身无缩痕及翘曲变形、印痕，装配和拆卸方便。
附图说明
图1是拉手的结构图；
图2是拉手盖的结构图；
图3是拉手和拉手盖组合后构成拉手总成后的外型图。
具体实施方式
参见图3，本车门内饰板拉手总成由拉手2和拉手盖1组成，结合图1可见，在拉手2的周边设置了不同方向的限位块、限位槽25和限位孔26，限位块包括有横向限位块21、垂直限位块22、倒限位限位块23和周边限位块24；对应地参见图2，在拉手盖1上分别设置有不同方向挂钩及定位柱14，挂钩包括有垂直挂钩11、横向挂钩12和倒挂钩13。结合图1和图2可以看出，拉手盖1上的垂直挂钩11设计在与拉手2上的限位槽25对应的位置，勾挂住限位槽，在与拉手2上的倒限位限位块23相应的位置设计倒挂钩13，相互进行卡接，在与拉手2上的周边限位块24的对应位置设横向挂钩12和倒挂钩13来进行卡接，在与拉手2上的限位孔26的对应位置设定位柱14相互进行卡接，而拉手2上的垂直限位块22则与拉手盖1内表面紧贴合，横向限位块21与拉手盖边缘相靠起横向限位作用，通过上述限位块及限位槽、倒挂钩及定位柱等，就可以不同方向上将拉手2与拉手盖1进行牢固卡接。
Claims (2)
1、车门内饰板拉手总成，由拉手和拉手盖组成，其特征在于：在拉手的周边设置了不同方向的限位块、限位槽和限位孔，对应地，在拉手盖上分别设置有不同方向挂钩及定位柱，它们相互进行卡接，将拉手和拉手盖连接为一体。
2、根据权利要求1所述的车门内饰板拉手总成，其特征在于：拉手上的限位块包括有横向限位块、垂直限位块、倒限位限位块和周边限位块；拉手盖上的挂钩包括有垂直挂钩、横向挂钩和倒挂钩；所述垂直挂钩设计在与拉手上的限位槽对应的位置，勾挂限位槽；在与拉手上的倒限位限位块相应的位置设计倒挂钩，进行卡接；在与拉手上的周边限位块的对应位置设横向挂钩、倒挂钩进行卡接；在与拉手上的限位孔的对应位置设定位柱进行卡接，拉手上的垂直限位块则与拉手盖内表面紧贴合。
Priority Applications (1)
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| CN 200520010387 CN2839474Y (zh) | 2005-11-23 | 2005-11-23 | 车门内饰板拉手总成 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520010387 CN2839474Y (zh) | 2005-11-23 | 2005-11-23 | 车门内饰板拉手总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2839474Y true CN2839474Y (zh) | 2006-11-22 |
Family
ID=37427459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200520010387 Expired - Fee Related CN2839474Y (zh) | 2005-11-23 | 2005-11-23 | 车门内饰板拉手总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101659193B (zh) * | 2008-08-29 | 2011-12-28 | 本田技研工业株式会社 | 内开把手安装结构 |
| US8292344B2 (en) | 2009-10-26 | 2012-10-23 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Mounting structure of grip with integrated handle |
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2005
- 2005-11-23 CN CN 200520010387 patent/CN2839474Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20061122 Termination date: 20111123 |