CN2836154Y - 一种广告车 - Google Patents

Abstract

一种广告车，属于广告设备技术领域，具体涉及一种利用陆上交通工具制作的广告车；是由三轮车和广告车厢组成，广告车厢通过连接件固定在三轮车的车架上；所述的广告车厢为近似立方体，车厢的后侧设有活动开启的门；车厢的后面和上面可圆滑过渡；为扩大广告的面积，可将车厢体的左下裙，或右下裙向前延伸，以不影响脚蹬转动为准；也可将下裙围成一周；广告内容可画或涂敷在车厢体的后面、上面、左面、右面以及左右下裙处；本实用新型集广告功能、产品销售功能和运输功能为一体，可深入到街头巷尾的千家万户，零距离地接触消费者宣传、销售产品，具有结构简单、成本低、价格低廉、机动性强，行动方便安全，广告效应比较好的积极效果。

Description

一种广告车

技术领域：

本实用新型属于广告设备技术领域，具体涉及一种利用陆上交通工具制作的广告车，国际专利分类号为：G09F29/04、B62K5/02。

背景技术：

目前，广告一般分为两种，一种是通过新闻媒体，即电台、电视台、报纸、刊物等；另一种就是就是通过广告牌，触及消费者的视觉；广告牌有固定的广告牌，它设置在人流比较大的市区或车流较大的路边；同时也有流动的广告牌，这种流动的广告牌大都画在公共交通车辆的车体上；上述这些广告都存在广告费用比较高、机动性差不足；现在利用人力车的广告，它可以进入街头巷尾，深入到千家万户；中国专利也公布了一些自行车或三轮车制造的广告车，但是它们都存在结构复杂或视野不开阔的缺点，并且不具备广告、销售、运输三位一体的功能。

发明内容：

本实用新型的发明目的是提供一种结构简单、制造费用低廉，接近普通消费者的一种广告车。

本实用新型是由三轮车和广告车厢组成，广告车厢通过连接件固定在三轮车的车架上；所述的三轮车可用残疾人用车(手摇、电动、油动)、人力三轮车、电动三轮车、汽油柴油动力三轮车；

所述的广告车厢为立方体，车厢的后侧设有活动开启的门；车厢的后面和上面可圆滑过渡；

为扩大广告的面积，可将车厢体的左下裙，或右下裙向前延伸，以不影响脚蹬转动为准；也可将下裙围成一周；

为便于驾驶员上下，可在对应驾驶员座位处的左右下裙处设置有横开门。

广告内容可画或涂敷在车厢体的后面、上面、左面、右面以及左右下裙处。

本实用新型集广告功能、产品销售功能和运输功能为一体，可深入到街头巷尾的千家万户，零距离地接触消费者宣传、销售产品，具有结构简单、成本低、价格低廉、机动性强，行动方便安全，广告效应比较好的积极效果；

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型实施例2的结构示意图；

图3为本实用新型应用效果示意图；

图4为本实用新型应用效果示意图。

具体实施方式：

实施例1：

如图1所示，本实用新型是由三轮车3和广告车厢2组成，广告车厢2通过连接件固定在三轮车3的车架上；所述的三轮车3可用残疾人用车(手摇、电动、油动)、人力三轮车、电动三轮车、汽油柴油动力三轮车；

所述的广告车厢2为立方体，车厢2的后侧设有活动开启的门1；车厢2的后面和上面可圆滑过渡；

为扩大广告的面积，可将广告直销车厢2的左右下裙4向前延伸，以不影响脚蹬转动为准；

广告内容可画或涂敷在广告车厢体的后面、上面、左面、右面以及左右下裙4处(见图3)。

实施例2：

如图2所示，本实用新型是由三轮车3和广告车厢2组成，广告车厢2通过连接件固定在三轮车3车架上；

所述的广告车厢2为立方体，车厢2的后侧设有活动开启的门1；车厢2的后面和上面可圆滑过渡；

为扩大广告的面积，可将车厢体的左右下裙4向前延伸，以不影响脚蹬转动为准；也可将下裙4围成一周；

为便于驾驶员上下，可在对应驾驶员座位处的左右下裙4处设置有横开门5；

广告内容可画或涂敷在车厢体的后面、上面、左面、右面以及左右下裙处(见图4)。

Claims (3)

1、一种广告车，是由三轮车(3)和广告车厢(2)组成，其特征是：广告车厢(2)通过连接件固定在三轮车(3)车架上；所述的广告车厢(2)为立方体，车厢(2)的后侧设有活动开启的门(1)。

2、根据权利要求1所述的一种广告车，其特征是：广告车厢(2)的左右下裙(4)向前延伸，也可将下裙围成一周。

3、根据权利要求1或2所述的一种广告车，其特征是：在对应驾驶员座位处的左下裙或右下裙(4)处设置有横开门(5)。

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