CN2834799Y - 内卡环压装入槽工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是涉及一种内卡环压装入槽工装,包括机座,机座上部设有由气缸推动的上模压头,所述机座底部在正对上模压头处设有工件定位底座,所述内卡环压装入槽工装还设有一导向套,导向套内开有与内卡环相匹配的通腔,该通腔呈利于导入内卡环的楔形。本实用新型有益的效果是:本实用新型结构合理,制作成本低,操作简单、方便、实用,只需要单人操作,并且操作简单、方便,同时也降低了工人的劳动强度,大大的提高了工作效率,缩短了装配时间,现已投入大批量装配,完全可以满足主机厂的需求。

Description

内卡环压装入槽工装
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其是一种用于N323后驻车卡钳内卡环压装的内卡环压装入槽工装。
背景技术
目前N323后驻车卡钳的装配方法:一个人用工装往下按压待装配的附件(因该产品不同于其它产品,它有弹簧和驻车行程调节机构),另一人用卡环钳卡住内卡环来装配入槽。这种操作,工人的劳动强度大且装配也较麻烦,还经常出现内卡环入不了槽,需要返装的现象,并且产量根本无法满足客户的需求。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种结构简单、操作方便的内卡环压装入槽工装。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种内卡环压装入槽工装,包括机座,机座上部设有由气缸推动的上模压头,所述机座底部在正对上模压头处设有工件定位底座,所述内卡环压装入槽工装还设有一导向套,导向套内开有与内卡环相匹配的通腔,该通腔呈利于导入内卡环的楔形。
本实用新型有益的效果是:本实用新型结构合理,制作成本低,操作简单、方便、实用,只需要单人操作,并且操作简单、方便,同时也降低了工人的劳动强度,大大的提高了工作效率,缩短了装配时间,现已投入大批量装配,完全可以满足主机厂的需求。
附图说明
图1是本实用新型的总装结构示意图;
图2是本实用新型工件定位底座的结构示意图;
图3是本实用新型上模压头的结构示意图;
图4是本实用新型导向套结构示意图。
附图标记说明:机座1,气缸固定块2,气缸3,锁紧螺母4,上模压头5,螺孔5-1,定位孔5-2,工件定位底座6,短耳孔定位销6-1,长耳孔定位销6-2,导向套7,通腔7-1。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
这种内卡环压装入槽工装,包括机座1,机座1上部设有由气缸3推动的上模压头5,气缸3通过气缸固定座2固定在机座1上。上模压头5上设有锁紧螺母4。上模压头5上端开有与活塞杆连接的螺孔5-1,下端开有与工件相匹配的定位孔5-2。机座1底部在正对上模压头5处设有工件定位底座6,工件定位底座6上设有与工件相匹配的长耳孔定位销6-2和短耳孔定位销6-1。内卡环压装入槽工装还设有一导向套7,导向套7内开有与内卡环相匹配的通腔7-1,该通腔7-1呈利于导入内卡环的楔形。
安装时,将需装配的零附件(例如:导向杆、调节螺杆、防转板、垫片、弹簧、弹簧座)按顺序依次放入待装钳体缸孔内,然后将需要装配的缸体工件放在工件定位底座6上,将内卡环放入导向套7内,再将导向套7放入缸孔内,踏下脚踏开关,靠气缸3动作将内卡环压入槽内。
工作特性及工作原理:用电路控制气路,将气缸3的动作转为机械能来完成内卡环入槽的装配过程。主要是通过脚踏开关控制二位五通电磁阀来控制气缸3,靠气缸3的上下动作来推动装在气缸3上的上模压头5以及内卡环导向套7的定位来将内卡环压入槽内。
本实用新型中最重要的就是导向套7,这个导向套7不仅要求壁薄而且它的内孔表面光洁度要求很高,而且该工装要求必须淬火硬度达到HRC50~58,并且淬火后不能变形;因为我们是靠导向套定位和导向强行将内卡环压滑入槽。如果光洁度太粗糙,卡环与导套之间的摩擦阻力太大,气缸根本无法下压,硬度不够卡环会将导向套内孔表面刮伤,势必影响下一个卡环的装配。
本实用新型可广泛应用于车间同样类型的内卡环入槽工艺装配中。

Claims (4)

1、一种内卡环压装入槽工装,包括机座(1),其特征是:机座(1)上部设有由气缸(3)推动的上模压头(5),所述机座(1)底部在正对上模压头(5)处设有工件定位底座(6),所述内卡环压装入槽工装还设有一导向套(7),导向套(7)内开有与内卡环相匹配的通腔(7-1),该通腔(7-1)呈利于导入内卡环的楔形。
2、根据权利要求1所述的压活塞工装,其特征是:所述上模压头(5)上设有锁紧螺母(4)。
3、根据权利要求1或2所述的压活塞工装,其特征是:所述工件定位底座(6)上设有与工件相匹配的长耳孔定位销(6-2)和短耳孔定位销(6-1)。
4、根据权利要求1或2所述的压活塞工装,其特征是:所述上模压头(5)上端开有与活塞杆连接的螺孔(5-1),下端开有与工件相匹配的定位孔(5-2)。
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