CN2833223Y - 一种新型的汽车用的双片离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供能够与450大马力发动机相匹配的一种新型的汽车用的双片离合器。它包括离合器盖总成、离合器从动盘总成，首先将离合器从动盘总成安装在发动机飞轮上，然后将离合器盖总成安装在发动机飞轮上，其特征为：它还包括中间压盘及连接环总成，离合器从动盘总成由前从动盘和后从动盘组成，中间压盘及连接环总成安装在前从动盘和后从动盘的中间，它还包括分离轴承总成，分离轴承总成安装在离合器盖总成上。离合器盖总成中四组传动片，且每组传动片为四片；连接环及中间压盘总成中有四组传动片，且每组传动片为三片。本实用新型的优点是其结构简单、安装方便、使用可靠、寿命长、重量轻。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域的离合器制造技术，特别涉及一种新型的汽车用的双片离合器。
背景技术
我们知道离合器的功用是由于离合器处于传动系的首端，用来切断和实现对传动系的动力传递，以保证：起步时，将发动机与传动系平顺地接合，使汽车能平稳起步；在换挡时，将发动机与传动系分离，减少变速器中齿轮之间的冲击，便于换挡；在工作中受到大的动载荷时，保护传动系，防止其受到过大的载荷。目前，在重型车和超级重型车使用的离合器多为单片的，还没有适应450大马力发动机的离合器产品。
发明内容
本实用新型的目的是提供能够与450大马力发动机相匹配的一种新型的汽车用的双片离合器。
本实用新型一种新型的汽车用的双片离合器，它包括离合器盖总成、离合器从动盘总成，首先将离合器从动盘总成安装在发动机飞轮上，然后将离合器盖总成安装在发动机飞轮上，其特征为：
它还包括中间压盘及连接环总成，离合器从动盘总成由前从动盘和后从动盘组成，中间压盘及连接环总成安装在前从动盘和后从动盘的中间，
它还包括分离轴承总成，分离轴承总成安装在离合器盖总成上。
一种新型的汽车用的双片离合器，其特征为：离合器盖总成中有四组传动片，且每组传动片为四片；
一种新型的汽车用的双片离合器，其特征为：连接环及中间压盘总成中有四组传动片，且每组传动片为三片。
本实用新型的优点是其结构简单、安装方便、使用可靠、寿命长、重量轻。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
一种新型的汽车用的双片离合器，它包括离合器盖总成2、离合器从动盘总成，首先将离合器从动盘总成通过变速箱一轴安装在发动机飞轮上，然后将离合器盖总成2安装在发动机飞轮上，其特征为：
它还包括中间压盘及连接环总成3，离合器从动盘总成由前从动盘5和后从动盘4组成，中间压盘及连接环总成3安装在前从动盘5和后从动盘4的中间，
它还包括分离轴承总成1，分离轴承总成1安装在离合器盖总成2上。
一种新型的汽车用的双片离合器，其特征为：离合器盖总成2中安装有四组传动片6，且每组传动片为四片。
一种新型的汽车用的双片离合器，其特征为：连接环及中间压盘总成中安装有四组传动片7，且每组传动片为三片。
其具体的工作方式为：
在车辆正常行驶中，离合器处于接合状态，动力通过离合器传给变速箱、驱动桥，驱动车轮，使车辆前进或倒车。当需要切断动力时，踏下离合器踏板，驱动离合器分离轴承1，前从动盘5、后从动盘4与飞轮、中间压盘3-1、压盘2-1完全分离，切断动力。松开离合器踏板，恢复动力传递。
Claims (3)
1、一种新型的汽车用的双片离合器，它包括离合器盖总成(2)、离合器从动盘总成，先将离合器从动盘总成通过变速箱一轴安装在发动机飞轮上，然后将离合器盖总成(2)安装在发动机飞轮上，其特征为：
它还包括中间压盘及连接环总成(3)，离合器从动盘总成由前从动盘(5)和后从动盘(4)组成，中间压盘及连接环总成(3)安装在前从动盘(5)和后从动盘(4)的中间，
它还包括分离轴承总成(1)，分离轴承总成(1)安装在离合器盖总成(2)上。
2、根据权利要求1所述的一种新型的汽车用的双片离合器，其特征为：所述的离合器盖总成(2)中安装四组传动片(6)，且每组传动片为四片。
3、根据权利要求1所述的一种新型的汽车用的双片离合器，其特征为：所述的连接环及中间压盘总成中安装四组传动片(7)，且每组传动片为三片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520028987 CN2833223Y (zh) | 2005-07-27 | 2005-07-27 | 一种新型的汽车用的双片离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520028987 CN2833223Y (zh) | 2005-07-27 | 2005-07-27 | 一种新型的汽车用的双片离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2833223Y true CN2833223Y (zh) | 2006-11-01 |
Family
ID=37197536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520028987 Expired - Lifetime CN2833223Y (zh) | 2005-07-27 | 2005-07-27 | 一种新型的汽车用的双片离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2833223Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102171477A (zh) * | 2008-10-01 | 2011-08-31 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 离合器组件 |
-
2005
- 2005-07-27 CN CN 200520028987 patent/CN2833223Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102171477A (zh) * | 2008-10-01 | 2011-08-31 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 离合器组件 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHINA FAW CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHINESE AUTO GROUP CO NO.1 Effective date: 20111114 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20111114 Address after: 130011 Changchun Province, West New Economic and Technological Development Zone, Dongfeng Street, No. 2259, No. Patentee after: China FAW Group Corporation Address before: 130011 No. 83 Dongfeng Avenue, Jilin, Changchun Patentee before: China FAW Group Corporation |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20150727 Granted publication date: 20061101 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |