CN2830219Y - 摩托车储物箱的活动连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车储物箱的活动连接装置,包含方形结构,该方形结构设置在储物箱的底部,并含有容腔,在容腔底部有一贯通的穿入槽;滑块,该滑块主体上开有透空槽,并在透空槽的侧壁凸出有定位块;弹性件,与所述滑块相连并处于同一水平高度,两者水平放置在方形结构的容腔内;凸块,该凸块固定在固定底板上,凸块侧面贯通开设有定位孔,凸块穿过穿入槽和透空槽,当滑块移动时,定位块与定位孔呈卡合或脱离状态。本实用新型具有良好的防盗能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的储物箱,特别是摩托车储物箱的连接装置。
背景技术
传统的摩托车储物箱底架装置,一般的开启底板的推钩处于尾箱外部。由于一般的储物箱都是塑胶产品,固而造成防盗性差。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有摩托车的储物箱防盗性差,而提供防盗性好的摩托车储物箱的活动连接装置。
本实用新型采用如下的技术方案来实现的:摩托车储物箱的活动连接装置,包含:
方形结构,该方形结构设置在储物箱的底部,并含有容腔,在容腔底部有一贯通的穿入槽;
滑块,该滑块主体上开有透空槽,并在透空槽的侧壁凸出有定位块;
弹性件,与所述滑块相连并处于同一水平高度,两者水平放置在方形结构的容腔内;
凸块,该凸块固定在固定底板上,凸块侧面贯通开设有定位孔,凸块穿过穿入槽和透空槽,当滑块移动时,定位块与定位孔呈卡合或脱离状态。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:
1、活动连接装置安装在储物箱内与其它部件相互独立,当储物箱锁上时,不能把储物箱安装到固定板上或从固定板上卸下储物箱。易安装,安全性能好,不易撬取;
2、打开底板的机构储物箱内部,锁匙插入打开箱储物箱锁,把储物箱盖打开,向上提拉环,板手受力沿转轴旋转向上,紧迫滑块向后平移一定距离,才可以把储物箱安装到固定底板上或从固定底板上卸下储物箱。当活动连接装置静止时,不能把储物箱安装到固定底板上或从固定底板上卸下储物箱,因此,防盗性能大大提高。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型一个实施例的俯视图;
图2是图1中A-A剖面结构示意图;
图3是图1中活动连接装置的分解示意图;
图4是图2的局部放大图;
图5是图3的局部放大图。
具体实施方式
如图1至图5所示,本摩托车储物箱的活动连接装置的一个实施例包含如下部件:
压盖5,压盖5的中心设置有方形孔51,两侧设置有两个限位凹槽52、53,压盖5的侧边开有四个凸出的耳部54,耳部54内开有连接孔541;
扳手6,扳手6水平穿过压盖5的方形孔51,与两个限位凹槽52、53相对位置处设置有转轴60、61,扳手6还设有推力齿64和卡块65,该扳手6在远离转轴60、61的一端设置有圆孔62、63,圆孔62、63内安装有拉环7,组成扳手组件;
方形结构1,该方形结构1设置在储物箱的底部,并含有容腔13,在容腔13底部有一贯通的穿入槽11,方形结构1的侧边也开有四个凸出的耳部12,该耳部12的位置和压盖5耳部54的位置相对应,耳部12内开有连接孔121,方形结构1的后端部设有两个方形槽14;
滑块4,该滑块4主体44上开有透空槽43,并在透空槽43的侧壁凸出有定位块41,滑块4的前端部42与推力齿64相配合,推力齿64可卡住该前端部42,滑块4的后端部两边设有两个方形槽45,中间设有呈U形的卡槽46,卡块65可插卡在卡槽46内;
弹簧3,与所述滑块4相连并处于同一水平高度,两个弹簧的一端定位在滑块4的方形槽45内,另一端定位在方形结构1的方形槽14内,弹簧3和滑块4两者水平放置在方形结构1的容腔13内;
凸块21,该凸块21固定在固定底板2上,凸块21侧面贯通开设有定位孔211,凸块21穿过穿入槽11和透空槽43,当滑块4移动时,定位块41与定位孔211呈卡合或脱离状态;
螺钉8,四个螺钉8穿过连接孔541、121连接压盖5和方形结构1,并使得扳手6、滑块4和弹簧3整体安装到方形结构1的容腔13内。
安装时,弹簧3和滑块4连接平放到箱体下盖底部的方型结构1中,拉环7安装到板手6前端两圆孔62、63内组成板手组件,压盖5中心设置有方形孔51、两侧设置有用于固定板手6转轴60、61的两凹槽52、53。板手组件水平穿过压盖5的方形孔51,板手6两转轴60、61放置到压盖5两凹槽52、53部位,然后整体水平安装到箱体下盖前面安装好的方形结构1中,板手6呈F形,通过卡块65卡住滑块4的卡槽46从而把滑块4卡住,又由于推力齿64卡住滑块4的前端部42,滑块4在板手6的作用下前后不能平移,压盖5周边和箱下盖方形结构1刚好在一平面上,对好四个连接孔,打上螺钉8组成活动连接装置(如图1和图2所示)。
本实施例的工作原理如下:向上提拉环7,板手5受力沿转轴60、61旋转向上,卡块65与滑块4的卡槽46脱离,推力齿64推动滑块4的前端部42,压迫弹簧3向后平移从而也使得滑块4向后平移,并使得定位块41从凸块21的定位孔211中脱离,此时可将整个储物箱从固定底板2中取出;去除作用在扳手6上的力,扳手6反方向转动,使得卡块65又重新卡合在卡槽46内,滑块4不能移动,同时定位块41再次插入定位孔211内,将储物箱安装到固定底板2上。活动连接装置使用时才可以把储物箱安装到固定底板2上或从固定底板2上卸下储物箱。当活动连接装置静止时,不能把储物箱安装到固定底板2上或从固定底板2上卸下储物箱。
Claims (8)
1、摩托车储物箱的活动连接装置,其包括方形结构(1),其特征在于,该方形结构(1)设置在储物箱的底部,并含有容腔(13),在容腔(13)底部有一贯通的穿入槽(11);该活动连接装置还包括,
滑块(4),该滑块(4)主体(44)上开有透空槽(43),并在透空槽(43)的侧壁凸出有定位块(41);
弹性件,与所述滑块(4)相连并处于同一水平高度,两者水平放置在方形结构(1)的容腔(13)内;
凸块(21),该凸块固定在固定底板(2)上,凸块(21)侧面贯通开设有定位孔(211),凸块(21)穿过穿入槽(11)和透空槽(43),当滑块(4)移动时,定位块(41)与定位孔(211)呈卡合或脱离状态。
2、根据权利要求1所述的摩托车储物箱的活动连接装置,其特征在于:该活动连接装置还包含拨动机构,该拨动机构为扳手(6),扳手(6)设置有转轴(60、61)和推力齿(64),扳手(6)可沿转轴(60、61)转动,所述推力齿(64)可卡住滑块(4)的前端部(42)。
3、根据权利要求2所述的摩托车储物箱的活动连接装置,其特征在于:该活动连接装置还包含:
压盖(5),压盖(5)中心设置有供扳手(6)水平穿过的方形孔(51)、两侧与转轴(60、61)相对位置处设置有限位凹槽(52、53);
连接件,连接压盖(5)和方形结构(1),使得扳手(6)、滑块(4)和弹性件整体安装到方形结构(1)的容腔(13)内。
4、根据权利要求3所述的摩托车储物箱的活动连接装置,其特征在于:所述扳手(6)远离转轴(60、61)的一端设置有圆孔(62、63),圆孔(62、63)内安装有拉环(7)。
5、根据权利要求4所述的摩托车储物箱的活动连接装置,其特征在于:所述弹性件为弹簧(3)。
6、根据权利要求4所述的摩托车储物箱的活动连接装置,其特征在于:所述连接件为螺钉(8)。
7、根据权利要求5或6所述的摩托车储物箱的活动连接装置,其特征在于:所述滑块(4)的后端部设有卡槽(46),所述扳手(6)上设置有和所述卡槽(46)相配合的卡块(65),整个扳手(6)呈F形。
8、根据权利要求7所述的摩托车储物箱的活动连接装置,其特征在于:所述压盖(5)设有耳部(54),耳部(54)内设有连接孔(541),方形结构(1)中也设有耳部(12)及耳部内设的连接孔(121),螺钉(8)穿入连接孔(541、121)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2005200559375U CN2830219Y (zh) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | 摩托车储物箱的活动连接装置 |
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CNU2005200559375U CN2830219Y (zh) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | 摩托车储物箱的活动连接装置 |
Publications (1)
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CN2830219Y true CN2830219Y (zh) | 2006-10-25 |
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CNU2005200559375U Expired - Fee Related CN2830219Y (zh) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | 摩托车储物箱的活动连接装置 |
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CN (1) | CN2830219Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109939364A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-06-28 | 珠海市椿田机械科技有限公司 | 一种易拆装的理疗舱 |
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2005
- 2005-03-24 CN CNU2005200559375U patent/CN2830219Y/zh not_active Expired - Fee Related
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