CN2825953Y - 三维锚索支护专用张拉装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型三维锚索支护专用张拉装置,最适用于三维锚索支护技术对钢绞线施加预应力要求的张拉。用设置在活塞油缸左右相对的两块张拉板,张拉板上设有放置钢绞线的U形槽和施加对穿钢绞线预应力的锥形孔,并设有限位螺钉和锥形卡,U形槽与锥形孔两两相对,通过活塞油缸的伸缩对钢绞线施加预应力,实现两根钢绞线反向非对心张拉,适用于任意剥散钢绞线,对三维锚索支护技术的推广及深部高应力巷道支护具有重要意义,不受钢绞线曲率的影响,其结构简单,造价低廉,便于操作,使用方便,效果好,性能稳定,便于维护,具有广泛的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及三维锚索支护张拉装置,尤其适用于三维锚索支护技术对钢绞线施加预应力要求的张拉。
背景技术
随着煤矿开采深度的加大,地应力也在增加,深部高应力巷道的支护问题成为煤炭资源开采的关键技术之一。现阶段多采用锚梁网索联合支护方式,其中锚索是加强支护的关键所在。目前常用的锚索张拉千斤顶都为空心活塞,使用时将7股钢绞线的锚索穿过千斤顶活塞,再进行张拉,施加预紧力。这种张拉千斤顶由于活塞内径较大,一般为15mm~19mm,只能进行单向张拉;注油口都在侧面,且体积大,价格高,无法满足三维锚索支护小直径、双向对拉的要求。
发明内容
鉴于已有技术存在的问题,本实用新型的目的是提供一种结构紧凑,使用方便,能双向对拉,满足三维锚索支护小直径的三维锚索支护专用张拉装置。
本实用新型三维锚索支护专用张拉装置解决其技术问题所采用的技术方案是:它由一活塞油缸和设在活塞油缸两侧的钢绞线左张拉板和右张拉板构成,左张拉板连接在油缸底部,右张拉板连接在左右移动的活塞杆端头,左右张拉板上均设有放置钢绞线的U形槽和施加对穿钢绞线预应力的锥形孔,左张拉板上的U形槽与右张拉板上的锥形孔相对,左张拉板上的锥形孔与右张拉板上的U形槽相对;油缸靠近油缸盖处设有侧向注油口,左张拉板中心部设有通向油缸的左注油口。所述的U形槽槽口上设有防止钢绞线跳滑的限位螺钉,所述的锥形孔内设有与其相配固定钢绞线的锥形卡。
本实用新型三维锚索支护专用张拉装置,最适用于三维锚索支护技术对钢绞线施加预应力要求的张拉。采用左右相对的两块张拉板,通过活塞油缸的伸缩对钢较线施加预应力,实现两根钢绞线反向非对心张拉,适用于任意剥散钢绞线,对三维锚索支护技术的推广及深部高应力巷道支护具有重要意义,不受钢绞线曲率的影响,其结构简单,造价低廉,便于操作,性能稳定,使用方便,效果好,便于维护,是锚索锁具的好帮手,具有广泛的实用性。
附图说明
图1是本实用新型三维锚索支护专用张拉装置结构图。
图2是本实用新型三维锚索支护专用张拉装置左视图。
图3是本实用新型三维锚索支护专用张拉装置右视图。
图中:1-左张拉板;2-活塞油缸;3-密封圈;4-侧面注油孔;5-油缸盖;6-活塞杆;7-右张拉板;8-限位螺钉;9-紧固螺栓;10-螺母;11-U形槽;12-锥形孔;13-锥形卡;14-左注油口。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步说明:
本实用新型三维锚索支护专用张拉装置,图1所示,它主要由一活塞油缸2和设在活塞油缸2两侧的钢绞线左张拉板1和右张拉板7构成,左张拉板1连接在油缸2底部,右张拉板7连接在左右移动的活塞杆6端头,由螺母10固定。左右张拉板上均设有放置钢绞线9的U形槽11和施加对穿钢绞线预应力的锥形孔12,U形槽槽口上设有防止钢绞线跳滑的限位螺钉8;锥形孔12内设有与其相配固定钢绞线的锥形卡13。图2图3所示。左张拉板1上的U形槽11与右张拉板7上的锥形孔12相对,在同一直线上;左张拉板1上的锥形孔12与右张拉板7上的U形槽11相对,在同一直线上;油缸2靠近油缸盖5处设有侧向注油口4,左张拉板1中心部设有通向油缸2底部的左注油口14。通过侧向注油口4和左注油口14分别向油缸中注油回油,推动活塞杆6进行伸缩,活塞上设有密封圈3。
工作时,将两头钢绞线分别放入U形槽11内,调节限位螺钉8以避免钢绞线9跳滑,然后将穿过锁具的钢绞线9穿入对面相对的张拉板锥孔12中,用锥形卡13将其固定。通过侧向注油口4和底部注油口14向油缸2中注油或回油,推动油缸活塞杆6进行伸缩,设在活塞杆6上的右张拉板7随之伸缩,向钢较线9施加预应力,使两根钢绞线在活塞油缸2的外侧被反向非对心张拉。
Claims (3)
1、三维锚索支护专用张拉装置,其特征在于:它由一活塞油缸(2)和设在活塞油缸(2)两侧的钢绞线左张拉板(1)和右张拉板(7)构成,左张拉板(1)连接在油缸(2)底部,右张拉板(7)连接在左右移动的活塞杆(6)端头,左右张拉板上均设有放置钢绞线(9)的U形槽和施加对穿钢绞线预应力的锥形孔,左张拉板(1)上的U形槽与右张拉板(7)上的锥形孔相对,左张拉板(1)上的锥形孔与右张拉板(7)上的U形槽相对;油缸(2)靠近油缸盖(5)处设有侧向注油口(4),左张拉板(1)中心部设有通向油缸(2)的左注油口(14)。
2、根据权利要求1所述三维锚索支护专用张拉装置,其特征在于:所述的U形槽槽口上设有防止钢绞线跳滑的限位螺钉(8)。
3、根据权利要求2所述三维锚索支护专用张拉装置,其特征在于:所述的锥形孔内设有与其相配固定钢绞线的锥形卡(13)。
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